Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4094 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ואהלן אשמח לעזרה וסבלנות .

יש לי רנו סנייק אוטמטי 1600 2004 עם 220000 קילומטר .

לאחר חודשים שאני נוסע ובמשך נסיעות ארוכות במזג אוויר חם הגיר מחכה כמה שניות לפני השילוב ברמזור ואז משלב במכה .

מלבד זאת בעליות תלולות לפעמיים היה יוצא מהילוך ולא משלב לדרייב או לשתים .

השבוע נכנסתי עם זה למכון גירים בערבה (וסים) שטען שזה רינגים בגיר ועלות תיקון 1000 שח .

לאחר התיקון במשך השבוע בנסיעות קצרות הגיר עבד היטב .

אתמול בנסיעה ארוכה עם נגרר(קל ) בנסיעה שטוחה או שוב יצא מדרייב ולא שילב למהלך מלבד ראשון

ולאחר כמה דקות זה חזר לעבוד .כלומר הבעיה חזרה ואפילו יותר .

בפעם השנייה שזה קרה זה קרה על כביש מהיר ונורה של הגיר היבהבה .

עוד כמה פעמיים זה קרה לא תמיד הנורה מהבהבת

ולפעמיים היא מהבהבת במהירויות גבוהות ללא סיבה בגיר ולאחר כמה זמן נכבית .לפעמיים זה לא משלב לדרייב אבל הנורה לא נדלקת

שהסתכלתי על התיקון לראות אם יש נזילה של שמן רואים אזור מלוכלך אבל לא נזילה משמעותית

למרות זאת האוטו ביצע היום נסיעה לבאר שבע הלוך חזור עם נגרר וחוץ מ10 דק שהנורה הביבהבה לא קרה כלום

שתי שאלות 1 מה זה שהנורה מהבהבת ולא דולקת קבוע ?

האם יכול להיות שהיו שתי בעיות אחת יצאה מהילוך תוך כדי נסיעה.

והשנייה זה המכה משילוב בעמידה .

ולכל אחת פתרון אחר .

אשמח להצעות ועצות או למי שזה קרה כבר

יונתן המודאג

לפני שאני חוזר למוסך אשמח לדעת

פורסם

שבוע טוב.

כאחד שיש לו ניסיון של 10 שנים עם סניק אוטומטית, אין לי ספק שהגיר שלך זקוק לשיפוץ קומפלט.

שיפוץ גיר לרכב זה הינו בין 4500-5500 ש"ח.

פורסם
קרוב לוודאי אבל בלי בדיקת מחשב קודם ואבחון של אדם שמכיר את הגיר לא הייתי מסיק מסקנות נחפזות..

 

מסכים.

שאני חושב על זה , זה יכול להיות גם בעיה במחשב של הגיר ,ו\או בגיר SELECTOR.

 

תעשה בדיקה במחשב ומקסימום יקזזו לך את הבדיקה במחיר של התיקון.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...