bonbon30

שלום . אז בחודש האחרון אישתי הבחינה שמד הדלק בשעון נשאר תמיד על פול...כבר מעל 3 שבועות אמרתי לה מה את רוצה אמרתי לך שהרכב הזה חסכוני... בקיצור אמרתי לה דתנסה למלא פול עד שיצא דלק ואולי המצוף ישתחרר או משהו כזה. אז לאחר 2 מילויים של פול טנק השעון של הדלק נשאר על הפול.. ולא לא נדלקת מנורה שהרכב מגיע לטיפות האחרונות של הדלק. השאלה היא האם זה נראה לכם יותר מצוף או יותר שעון? כיצד אתם ממליצים לפתור את הבעיה? יש לי ידיים... תודה

לא אקטואלי הרכב נמכר.

היי היום קיבלתי קיה סיד חדשה מהעבודה . במכונית מותקנת מערכת מולטימדיה מדגם 8865. לא מצוין חברה. רציתי לדעת קודם כל מה הקוד גישה לתפריט "הפנימי" של המערכת? כיצד ניתן לעקוף את ההגנה של צפיה בסרטDVD תוך כדי נסיעה? (אל דאגה לא בשביל הנהג.)

תודה!

הבעיה היא שאני לא מכיר מוסכים "צדיקים" בירושלים

קיבלתי הצעת מחיר להשחרת כל החלונות באוטו (למעט החלון הקדמי). מדובר בניסן טידה 2009. המוכר התחייב שההשחרה שהוא עושה עוברת טסט.. מדובר בחומר שנראה כמו צלופן . מגיע בשחור או כחול או אדום(?). הוא משפריץ חומר שנראה כמו סבון ואז חותך לפי המידה. רצה בהתחלה 300. הגיע איתי למחיר של 250 שח לכל החלונות. האם המחיר לא יקר מידי?

אכן כן אני אסביר מאיפה זה התחיל.. קניתי דרכם חישוקי מגנזיום . "על הדרך" הסתובב שם המסוכניק שלהם (זה דבר חדש אצליהם). הציץ במשולשים טען שבורג רופף והגומיות קרועות. כמו כן אמר שהברקסים אוטוטו נוגעים בצלחת.. רצה על כל העבודה על החלפת משולשים+ ברקסים קדימה ואחורה כ2500 שח!! נסעתי למוסכניק "הצדיק" שלי בואדי גוז'. ה העלה את הרגב על ליפרט והראה לי שהכל תקין ואין מה לתקן או להחליף.

מסכים. שאני חושב על זה , זה יכול להיות גם בעיה במחשב של הגיר ,ו\או בגיר SELECTOR. תעשה בדיקה במחשב ומקסימום יקזזו לך את הבדיקה במחיר של התיקון.

רציתי לציין לטובה את רועי מהכנופייה שעזר לי היום המון! רועי טיפל ברנו סניק שלי, בדק פלאגים ומצא שתופעת הגמגום שהיתה לי הינה בגלל זליגת שמן לאחד הפלגים. אמנם הדרך עוד לא קצרה לתקן את האוטו אבל אנחנו בכיוון הנכון! עליי לציין שמאוד הופתעתי מהמקצועיות של רועי והדגש על הפרטים הקטנים . כמו כן חיפשנו ביחד מסנן למזגן לניסה טידה אצל בני דודינו. הגענו למסקנה שהסננים שהם מוכרים הינה מאיכות מאוד ירודה . רועי לקח את המסנן ואמר שהוא ידאג מחר להשיג לי מסנן איכותי!!! גדול מהחיים! יישר כח!

אז ככה.. הייתי היום במוסך אצל בני דודינו.. הוא הראה לי שהמשולשים+ברגים+הגומיות במצב מצוין ולא שבורים ולא קרועים. כנראה ב"אוטו דיפו" ניסו לעשות עליי קופה. הוא כן המליץ לעשות כיוון פרונט כי הצמיגים היו שחוקים בפנים.

שבוע טוב. כאחד שיש לו ניסיון של 10 שנים עם סניק אוטומטית, אין לי ספק שהגיר שלך זקוק לשיפוץ קומפלט. שיפוץ גיר לרכב זה הינו בין 4500-5500 ש"ח.

היי מאור. הייתי במוסך והם טענו שהברגים משוחררים וצריך להחליף את 2 המשולשים קומפלט.

בגלל שהברגים משוחררים , נשחקו 2 הצמיגים הקדימיים . האם ניתן להחליף רק את הגומיות או חייב את כל המשולש?

תודה רבה !

היום החלפתי חישוקי מגנזיום ברכב והבחנתי בכך שהברקסים גמורים. הלכתי לברר בחברה והבלמים האחוריים והקדמיים עולים כ800 שח ללא עבודה. האם יש חשיבות בהחלפת לברקסים מקוריים? או שיש תחלפיים מומלצים?

המכסה של הדש בורד קיבל וואחד סדק אחרי שניסיתי לפתוח אותו בדרך לא הכי זהירה... כמו כן , אני צריך את כל הבית מנורה (הפנימי הכולל תא למשקפיים). יש המלצה לפירוקיה טובה או מקום מוכר חלפים משומשים כאלה בזול?

אשמח המלצה

ניסן טידה בצבע שחור לא יודע אם מטאלי או לא. יש לרכב המון סריטות "דקות" כאלה שרואים בשמש . אשמח לקבל המלצה על חומר טוב שיהפוך את צבע הרכב לכמו חדש ויעלים שריטות

http://www.ebay.com/itm/Durable-USB-Bluetooth-ELM327-V1-5-OBD2-II-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-Kit-/390818028444?pt=LH_DefaultDomain_15&var=&hash=item5afe91db9c/ מצאתי את המוצר הזה באי ביי השאלה שלי האם יש למישהו ניסיון עם קורא כזה ואם הדגם הזה מתאים לניסן טידה 2009

אז ככה... ניסיתי לפרק את הפלסטיק מאוחרי הצינור דלק (בתא מטען) - אין גישה. הרמתי את הכסא האחורי והגעתי למקום שבו נמצאת משאבת הדלק. אמרתי לעצמי שאולי משם תהיה לי גישה להוציא את הצינור התקוע. אלא מה? המשאבה תפוסה במעין טבעת הברגה מאוד מאוד חזקה. ניסיתי אף לפתוח אותה בפטיש ומברג (לנסות מעט להזיזה) ללא הצלחה. אגב אני חושב שהצינור תקוע ממש בחיבור בין המיכל לצינור דלק כי אני לא יכול להכניס צינור אחר.

אז ככה.. לפני שהפתעתי את אישתי עם הניסאן היא דאגה למלא את הרנו סניק פול תנק ביצעתי מס' נסיונות לשאוב את הדלק... קניתי משאבה של מיכל נפט וחיברתי צינור מאריך ישירות למיכל דלק (דרך הפייה כמובן). בגלל שהיתה קצרה מיידי חיברתי צינור מאריך... כשהניסיונות לשאיבה כשלו (גם דרך הפה ניסיתי) ניסתי להוציא את הצינור. אני שולף אותו ולחרדתי גילתי שהתוספת של הצינור נשארה תקוע בבפנוכו של המיכל דלק... ניסתי להכניס צינור נוסף אולי כדי לשלוף את הקודם או לפחות לדחוף אותו משהו....כלום. הקיצר אני תקוע עם מיכל מלא דלק ללא שימוש וצינור שתקוע בפנים איפשהו... זקוק נואשות לעצה.

AIG רצו ממני רק על המקיף 3800 ש"ח! בסוף ביטחתי בביטוח ישיר מקיף+חובה ב3200 ש" ועוד נתנו 150 שח תלושי דלק.

קודם כל יש עדיפות לאחד מחברי הפורום שכבר גילה התעניינות ברכב. הרכב נמכר AS IS! משמע, הרכב אמנם במצב נסיעה אבל קיימים מס' תקלות: מנורת גיר נדלקת לסירוגין (לעיתים לא משפיע על הנסיעה) , הרכב רועד ומרעיש מעט בנסיעה ומגמגם מידיי פעם . ככל הידוע לי אין לרכב תאונות הקשורות בשלדה אבל כן יש מכות פח פה ושם. הגיר עבר שיפוץ לפני כשנתיים. מדובר בסניק 2001 דגם RXT המפואר כולל חישוקי מגנזיום. יד שלישית פרטית . 184,000 ק"מ בלבד. תוספות: צמיגים חדשים הוחלפו לפני 4 חודשים בערך + חיישני רוורס+ רדיו דיסק פיוניר USB . הרכב עבר טיפול גדול לפני כמה חודשים. יש טסט עד יולי. האוטו באמת יפה (תמונה בקרוב) המחירון המשוקלל של הרכב לפי לוי יצחק כ10700 ש"ח שלחו לי בה.פ הצעת מחיר ומשם נתקדם...

אגב עליי לציין לטובה גם את וובי למרות שבסוף לא ביטחתי דרכם אבל עושה רושם שהם מאוד מקפידים על רמת שירותיות גבוהה. שביקשתי שיחזירו אליי הם תמיד חזרו ולא הפסיקו לנסות להשיג אותי שלא הייתי זמין.

אז לפני שאני מעיף בבעיטה את הרכב הישן שלי אני רוצה לסדר כמה ליקויים בו. הראשון הוא בתחילת נסיעה הרכב מגמגם ואז כאילו "נפתחת" סתימה והוא מאיץ. זהה קורה לסירוגין באמצע נסיעה. שנית, יש רעשים חזקים מאחורי הרכב ורעידות בנסיעה. תושבת גיר ומנוע הוחלפו לפני חודשיים. נראה תקין. בסוף והתקלה שהכי מעצבנת: שמשלבים להילוך D או כל הילוך אחר, יש סימן שהתיבת הילוכים מהבהבת ואז המנוע נכנס למצב חירום. זה משתחרר אחרי כמה דקות והמנורה של הגיר בדרך כלל נעלמת. מה נעשה לפני? שיפוץ גיר לפני שנתיים והחלפת סלקטור של הגיר. מאותו רגע שהחלפתי סלקטור יש לי את הבעיה כאילו הידית לא בוררת במדויק את המצב הנכון ויש צורך לשחק עם הידית . ביצעתי כיוון של הסלקטור במוסך המרכזי - לא עזר והם לא יודעים מאיפה הבעיה. אשמח לדעת פחות או יותר את הדיאגנוסטיקה המשוערת לתקלות שפורטו. וכמובן אשמח להמלצה למוסך באיזור ירושלים שיסדר לי את כל אלה בעלות מינימילית כי אני באמת רוצה להפטר מהרכב ולא להשקיע בו יותר מידיי