בדיקה לפני קנייה, מאזדה CX-5

[kwon]

לא הייתי קונה את הרכב הנ"ל.

[yossiaviel]

נניח שהשלמת עם התאונה שהייתה לרכב.

ונניח שהסכימו להוריד לך 30% מתחת למחירון.

ונניח שבבדיקה מטעמך לא יימצאו ליקויים נוספים.

 

באם הרכב כבר לא בתקופת אחריות היצרן, למרות הכל, נא לא לגעת בו. נקודה.

אל תשכח שהנייר שמודפסת עליה "תעודת האחריות" של חב" הליסינג, אמורה להיות רכה יותר ועם פרפורציה.

יוסי.

[evyatar54]

חשוב לזכור שהאחריות שחברת הליסינג נותנת היא מוגבלת למספר מכלולים מסוים (וגם רק על חלקים מסויימים בהם) וכוללת השתתפות עצמית בכל מקרה שהוא. לכן, כתנאי סף לכל עסקה בקש שכל ליקוי שהוא יתוקן על חשבונם במוסך מורשה יבואן ולא במוסכים שלהם. מניסיון אני יודע שאלבר הסכימו לכך. ככל שאין הסכמה, לא הייתי מתלהב מהתיקון שהם מציעים.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי evyatar54

[j22bulfas]

מציע בהחלט לא לקנות, כי בעוד מס' שנים כשתרצה למכור, אתה עשוי להיתקע עם רכב עם פגיעת שלדה כזו או אחרת.

 

חסרות מכוניות עם היסטוריה נקיה יותר? בשביל מה לקחת מראש משהו דפוק? אפילו אם מורידים לך במחיר, עדיין שווה לקנות משהו עם היסטוריה נקיה יותר.

 

בהצלחה

[IdoCuper]

רק אותי מעניין למה בהערות כלליות יש v במקום משהו בכתב ?

נראה כמו בדיקה שקצת ״שיחקו״ איתה (יכול להיות שאני טועה).

לדעתי לא חסרים רכבים מהסוג הזה בשוק, עם קמ נמוך, ועם היסטוריה נקייה יותר, תמשיך לחפש...בהצלחה.