ניקוי ג׳נטים - מחפש חומר ומברשת טובים

[ronen7]

יש לי ג׳נטים שכנראה מצופים מין לכה , רכב בן שנה .

 

אני מחפש חומר לא מזיק ללכה ולג׳נט לניקוי הפיח וגם - מברשת איכותית .

אשמח על המלצות - מוכן גם מ ebay

 

תודה

 

מצורף צילום הגלגל .

 

[I.G]

חומר ג'אנטים של סונאקס - http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-SONAX.html

 

מברשת - פה זה נהיה מעניין. מברשת פשוטה שתעשה את העבודה אם אתה משתמש רק פעם בהרבה זמן ורק אם אתה תשתמש בה בשביל לקרצף עם החומר לג'אנטים תעלה 30 ש"ח (חפש באוטוסטור)

מברשת רצינית שאמורה להחזיק שנים בשימוש אינטנסיבי - http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A8%D7%A9%D7%AA-%D7%9C%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-EZ-Detail.html

 

לי יש פשוטה, השתמשתי בה פעם אחת לניסוי וכנראה שאני אשתמש בה פעם בכמה חודשים כי בתאכלס שטיפה של הג'אנטים עם כפפה (אחת ישנה שמשמשת אצלי רק לג'אנטים) מספיק לי.

[liav12]

+1 למה שכתב I.G

אגב בחומר של סונאקס מומלץ להשתמש פעם ב - כיוון שגם החומר חזק מאוד וגם יקר יחסית, עדיף לקנות משהו זול יותר לשימושים בין שטיפות רגילות, ואת הסונקס להשתמש במצב שיש לכלוך כבד.

לי יש את המברשת ואת הסונקס שהמליצו לך כאן (המברשת בדגם הקודם האדום שחור - אותו דבר ועושה את העבודה).

וגם המברשת הזו יחסית לניקוי כבד של החישוקים - היא מגיעה עד לצד השני של הג'נט, לכן גם טוב להשתמש בכפפה / מטלית מיקרופייבר פשוטה כדי להסיר את הלכלוך בשטיפה השבועית, ואחת לחודש כשמצטבר גם לכלוך כבד בחלק הפנימי של הג'נט אפשר להשתמש ב EZ

[I.G]

משהו זול= שמפו. לא כל שטיפה חייבים להוציא את כל החלקיקי מתכת. אם אתה רוצה באמת לשמור על הג'אנט אז שים אוטם מתאים.

צריך כמה שפריצים של החומר על כל גלגל כל כמה חודשים בין יישומים של האוטם אז יוצא לא כזה יקר.

[yaya24]

אני לא מבין בשביל צריך מברשת וחומר לג'אנטים,אני פשוט מנקה עם סמרטוט רגיל וזהו

[SlowRide]

איך אתה מוציא את האבק בלמים מהחריצים הקטנים?

[yaya24]

איך אתה מוציא את האבק בלמים מהחריצים הקטנים?

אבק בלמים?

בקשר לגאנט עצמו-שכחתי שלא לכולם יש את אותם הג'אנטים ...במקרה שלי יש מרווח ולכן אין לי שום צורך במברשת..

[liav12]

לפעמים יש חתיכות אבק בלמים קשות, אצלי למשל יש חלק שעד כה לא הצלחתי להסיר. נקודות קטנות ביותר כ מ"מ בודד שמפוזרות בחלק כלשהו בג'נט.

מה שכן לחומר הנ"ל יש ריח מאוד חזק של תפוז עם עובש משהו לא מוגדר, הרבה לא מסתדרים עם זה, לי אין בעיה הרחתי דברים קשים יותר (תנסו לאכול חומוס פול למשך שבוע)

לחריצים אני משתמש במברשת שיניים לפעמים כי יש כאלה מקומות שזה לא נכנס לשם

[T-p-x]

שאלה, למה לא לנקות את הג'אנט עם סולר?

יצא לי להשתמש בשיטה הזו רבות באופנוע על הג'אנטים ועל השרשרת הינע, משאיר את הג'אנט נקי מבריק וקצת שומני למגע(אפשר לשטוף עם סבון לאחר מכן, אבל לא חובה) לאחר ניקוי בסולר ושטיפה במים.

[SlowRide]

סולר זה מגנט לאבק. במסלול היה לנו מפקד מפגר שאמר לנו לסלר את כל התומ"ת לפני אימון כדי שיבריק וכשחזרנו מהאימון היינו צריכים לגרד עם שפכטל את הבוץ שזה יצר.

[T-p-x]

לא יצא לי לנסוע עם האופנוע באימון צבאי, אבל בכל מקרה, לאחר שטיפה עם סבון ומים לא אמור להדבק אבק יותר מג'נט שנשטף רק עם סבון.

[SlowRide]

הסולר משאיר שכבה שמנונית ואליה נדבק הכל. אבק יש בכל מקום והוא לא נתפס על משטחים יבשים.

[eli z]

הEZ מברשת מעולה.

אני אישית עובד עם הWHELL WOOLIES ומאוד מרוצה.

 

לגבי החומרים, כפי שהוזכר - הסונקס מעולה. יש לי בנוסף את הפרימיום בלו של CG שניתן לדילול גבוהה יחסית - אז אני משתמש בו לשטיפות השגרתיות בלי לבזבז יותר מידי חומר.

[liav12]

באיזה דילול אתה משתמש בו? נראה לי שאקנה כזה גם, מתבאס לסיים את הסונקס אחרי כמה שימושים מועטים בשביל לכלוך קל יחסית

[eli z]

לשימוש רגיל? אפילו 1:10 עשה את העבודה.