פיאט דובלו 08 רדיאטור וסביבה

[Davieh]

בבעלותי פיאט דובלו 2008, 222K ק"מ

היית לי בעיית התחממות במנוע, עלה לי החום עד הסוף ונדלק המנורה ישר עצרתי בצד חיכתי שיתקרר.

 

הבאתי את הרכב למוסך, הוא בדק טמפ של המים ברדיאטור ראה ששם 60-70 מעלות ובפועל המחוג חום עולה, אמר לי ישר רדיאטור סתום להחליף.

החליף לי רדיאטור לחדש מהניילון לקח לי 2300 שח' משו באזור. החליף לי ברקסים רפידות מקדימה 600 שח'.

עדיין היה מתחמם, התברר שאחד המאווררים של הרדיוטור לא טובים, אז הוא החליף לי את שנים חדשים 900 שח'.

עדיין מתחמם, הגיע למסקנה שמדובר במשאבת מים, פירק אותה היא הייתה גמורה(יצאה מהציר).

אמר לי שמשאבה עולה 750 חדשה מהחברה בלי עבודה.

 

עכשיו אני בדקתי משאבת מים, הציעו לי חדשה איטלקית מברזל ב 250 שח'. איך הגיוני פערי המחירים והאם זה קריטי אצלי?

 

ואיך המחירים שהוא לקח לי עד עכשיו.

[Yanlin]

דחוף להחליף מוסכניק, ולא בגלל המחירים.

 

הוא עושה עליך קופה. מחליף עוד חלק ועוד חלק וסוחט ממך עוד כסף.

 

הכנסת את הרכב למוסך בעקבות תקלה? לא מעניין אותך כמה חלקים המוסניק היה צריך להחליף. אם התיקון לא תיקן את הבעייה, אז על מה לשלם? על זה שהוא החליף לך חלק ללא צורך? הרי לא ביקשת להחליף את החלק, ביקשת לתקן את התקלה.

[רונן שחפ]

מצטרף להמלצה מעלי תחליף מוסך .

נראה לי שהמוסך עובד בשיטת תחליף הכל עד שיסתדר והלקוח ישלם.