מוסך פיאט שמשון ביהוד נסגר

[save]

אני צופה עתיד דיי עגום למוסכים הקטנים , ככל שהמחשבים יכנסו חזק יותר לתחום הרכב, היצרן יקשה על גורמים חיצוניים להתחבר אליהם ובטח לתקן שם דברים. מה ישאר בסוף ? להחליף רפידות ?

[Buki]

בתאריך 20.5.2026 בשעה 23:24, RK כתב:

זה אחלה נייר לקמוס לאותו מוסך.

דווקא רואה את זה אחרת.

 

במוסך אחד שנסיתי, מוסך מסודר שאני מכיר דרך טיפול ברכב אחר (אסיאתי), בעל המוסך אמר לי בצורה הכי ישירה:  "תשמע, לא מכיר טוב את האוטו הזה ומעדיף לא להתעסק". 

 

אני חושב שזה משהו חיובי דווקא, הוא ידע שלא יוכל לבצע עבודה מקצועית בזמן סביר ולא לקח את העבודה. 

 

עדיף פי כמה מאשר אם היה לוקח, והאוטו שלי היה חלק מ"עקומת הלימוד" שלו.

 

[RK]

גם דרך להסתכל על זה.

 

מכל מקום אני משתדל לטפל במוסכים מתמחים וכאלה שאני מכיר באופן אישי, אז זה מעט פחות רלוונטי למקרה הפרטי שלי. אבל אני בהחלט יוצא הדופן ולא הכלל.

[סולל הדרך]

אוטו איטליה מפרסם שהוא עושה טיפול לרכבים סטנדרטים ב 550 ש"ח
אמרתי נעשה טיפול ונראה כמה עולה טיימינג
אז ה 500 1.2 היא "לא סטנדרטית" להגדרתם והטיפול שלה עולה 890 ש"ח כי נדרש שמן "מיוחד"
אותי כלקוח הם הפסידו באותו הרגע.
הבעיה של כל המוסכים של האיטלקיות היא שהם מטפלים ברכבים ספורטיבים והמחירים בהתאם
כל מה שחיפשנו זה מוסך כמו שבוקי כתב, במחירי פיאט אונו של פעם
ואת זה אין!

[Stangg]

לפני 11 שעות, סולל הדרך כתב:

אוטו איטליה מפרסם שהוא עושה טיפול לרכבים סטנדרטים ב 550 ש"ח
אמרתי נעשה טיפול ונראה כמה עולה טיימינג
אז ה 500 1.2 היא "לא סטנדרטית" להגדרתם והטיפול שלה עולה 890 ש"ח כי נדרש שמן "מיוחד"
אותי כלקוח הם הפסידו באותו הרגע.
הבעיה של כל המוסכים של האיטלקיות היא שהם מטפלים ברכבים ספורטיבים והמחירים בהתאם
כל מה שחיפשנו זה מוסך כמו שבוקי כתב, במחירי פיאט אונו של פעם
ואת זה אין!

 

האם ברמת צריך שמן ״מיוחד״ ל500 ידנית או שזה תירוץ?

נשמע מאוד יקר 800שח בשביל פילטר ושמן מנוע לרכב כזה