מפסקים לשליטה בווליום

[flytomars]

שלום רב לכם, מומחים בכל נושא אפשרי.

אני מחפש מפסק לשליטה בווליום, אבל לא רוטארי אנקודר או פוטנציומטר אלא משהו שסוגר מעגל אחד עבור VOL UP וסוגר מעגל שני עבור VOL DOWN.

וכמובן מצב אמצעי שבו לא קורה כלום.

האם מה שאני מחפש נקרא DPDT?

אין לי COMMON GROUND, כי מה שאני עושה זה בעצם לסגור מעגל של כפתור של שלט.

אני צריך סוויץ' קטן יחסית (גובה עד 2 סנטימטר), שחוזר עם קפיץ למצב האמצעי (הכל פתוח).

מצב עליון- סוגר מעגל עבור כפתור VOL UP, מצב תחתון- סוגר מעגל עבור VOL DOWN.

למישהו יש מושג איך ואיפה אני מוצא כזה דבר, ואיזה מילות חיפוש אני צריך?

כמוכן אציין שהסוויץ' הזה אמור לעבוד בהספקים נמוכים מאוד (נניח 3 וולט וזרם אפסי).

לתשובתכם אודה!

[wil]

1. תלוי במבנה השלט שלך, ייתכן שבמקרה יש רגל משותפת לשני הלחצנים האלו. לא בעיה לבדוק.

 

2. שקול לוותר על רציחת השלט ולהשתמש במקום זאת בפתרון תוצרת בית לשידור IR. למשל ארדואינו.

כדי לעזור יותר תצטרך להסביר את הפרוייקט ואת רמת ההיכרות שלך עם מיקרו-בקרים.

[matansab]

אם יש לך אדמה משותפת אתה צריך מפסק 3 מצבים עם 3 רגליים. כמו זה: http://www.ebay.com/itm/3-x-AC-6A-250V-10A-125V-3Pin-SPDT-ON-OFF-ON-3-Position-Snap-in-Boat-Rocker-Swit-/140972675645?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d2a0523d

 

DPDT סוגר 2 מעגלים בכל פעם. ובקיצור של שני זוגות הרגליים הנגדיות, הוא גורם להיפוך הקוטביות.

אם אין לך אדמה משותפת אז אתה יכול להשתמש בו, תחבר מעגל ראשון על רגל אמצעית + אחת מהצמודות שלה ימין או שמאל, ובשני תחבר רגל אמצעית וצד הפוך ממה שחיברת למצב הראשון.

 

לדעתי תוכל להשתמש בזה: http://www.ebay.com/itm/Automobile-Car-Power-Window-Switch-Control-DC-12V-20A-Black-5-Pin-DPDT-Momentary-/370888359593?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item565aab3ea9&vxp=mtr

רק תצטרך לברר מה קורה עם הרגליים שלו כי מיקמו אותם בשורה ואין תרשים שמתאר מה שהולך שם.

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2014 על ידי matansab

[saay222]

אתה לא תוכל להלחים חוטים לפדים של הכפתורים במעגל של השלט.

[flytomars]

אתה לא תוכל להלחים חוטים לפדים של הכפתורים במעגל של השלט.

 

תתפלא, דווקא הקטע הזה נפתר בקלות (מלחימה הלחימה את החוטים ישירות לג׳וק ממנו יוצאים כל הסיגנלים לפדים של השלט).

באופן די מוזר וממעקב אחרי ההדפסה על המעגל, לא בטוח שיש אדמה משותפת או יותר נכון כל פד סוגר 2 רגליים שונות של הג׳וק.

אני אנסה לבדוק את זה יותר לעומק אבל כך זה נראה בעין בלתי.

השלט אגב נרצח כבר, ונקנה למטרה זו (אוניברסלי סיני זול).

לגבי פיתרון עם ארדואינו- יש מצב שבנוסף לשלט הנ"ל תהיה שליטה גם דרך פיי שמצטרף לחגיגה וגם ככה חלק מהמערכת הכוללת, אבל כרגע לשם הפשטות אני מעדיף דווקא לקחת פיתרון קיים כמו שלט אוניברסלי.

לגבי הלינקים לאיביי- המפסק של החלון נראה מתאים מאוד, רק צריך לברר באמת את המיפוי של הרגליים שלו. מצאתי כמה דומים אבל הם עלו הרבה יותר וגם היו גדולים מידי בגודל, כך שהלינק עזר לי מאוד.

התכנית המקורית הייתה לסוויץ׳ כמו של רדיו דיסקים ישנים שנראה כמו כפתור ווליום עם צ׳ופצ׳יק כזה שאפשר לסובב למעלה חצי סיבוב או למטה חצי סיבוב, אבל כזה בכלל אין לי מושג איך לחפש...

 

עריכה: בעצם גם הכפתור של האוטו קצת גדול מידי, הגובה של הכפתור שאני מחפש צריך להחות פחות מ3 סנטימטר.

עריכה אחרונה ב-14 ליולי, 2014 על ידי flytomars

[wil]

אם אתה מוסיף למערכת פיי אז ניתן בקלות לגרום לו לשדר איזה פקודות IR שאתה רוצה.

[flytomars]

אם אתה מוסיף למערכת פיי אז ניתן בקלות לגרום לו לשדר איזה פקודות IR שאתה רוצה.

 

ממה שראיתי קל נורא לקלוט, לשדר זה סיפור קצת יותר מורכב...

מה גם שכל עוד אני לא משדרג לREV B+, יש לי מחסור רציני בGPIO מה שאומר שאני אצטרך לגבות את הפיי עם שלט אוניברסלי בכל מקרה.

כרגע אין כל כך מקום בקופסה להרחבה של הGPIO.

עריכה אחרונה ב-15 ליולי, 2014 על ידי flytomars

[wil]

כדי לשדר IR אתה צריך פין בודד, כזה שתומך ב-PWM.

[flytomars]

אתה צודק, אבל בכדי לשלוט בנוחות בפין הבודד הזה דרושים לי כמה GPIOים נוספים.

כרגע אין לי מסך מגע וגם כשיהיה - אני לא רוצה לשלוט בווליום ממנו.

מה שכן- יוצא עכשיו REV B+ עם 5 גפיויים נוספים,

ויש לי רעיון זדוני להשתמש ברוטארי אנקודר שיתרגם את הסיבוב למספר לחיצות של השלט, רק צריך לראות איך הפרוססור יגיב לכזה רצף של לחיצות.

[wil]

אם תסביר את הקונספט הכללי יהיה יותר קל לעזור לך.

קיימים מסכים עם לחצנים שמתחברים ב I2C או שיטות אחרות וצורכים רק 2 פינים.

[flytomars]

הקונספט הכללי-

HU (יחידת ראש- מערכת לאוטו) מבוסס RPI שיוציא יציאה אופטית (שכרגע יוצאת מהI2C, אבל הבנתי שאפשר לשרשר?)

הדבר הזה יתחבר לפרוססור, והשלט אינפרה אמור לשלוט בפרוססור (השלט המקורי עצום מימדים ולא פרקטי לשימוש באוטו).