Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4383 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר במאזדה 6 מודל 2010

הרכב מתניע, ההילוך מועבר ל D אבל בעת לחיצה על דוושת הגז הרכב לא מגיב, שום דבר אפילו אין עליה של הטורים.

לאחר כיבוי של הרכב והדלקה מחדש הכל עבד.

 

אך לאחר כמה שעות זה קרה שוב בעת התנעה.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

נאור

פורסם

כדאי לבדוק שתי אופציות. אתה תבחר את הסדר.

 

להתקשר למוסך מורשה ורצוי מאוד מוסך מרכזי של מאזדה , לבקש את מנהל העבודה הטכני או שיועץ השירות יבדוק מול מנהל העבודה הטכני או מול המחלקה הטכנית של היבואן האם זו תקלה מוכרת להם. אם כן, התיקון כנראה מהיר.

 

שנייה ככל שהיא אפשרית [גם אז יש שמוסך מרכזי מאזדה יכיר את הבעיה] היא באם יש מיגון ברכב כגון איתוראן, להתקשר אליהם ולשאול האם ברכב מבוצע "ניתוק" בצרות שיבוש נתוני מצערת. [ניתוקים של מערכת מיגון כלשהי, ככל שקיימים יש שלא יבצעו ניתוק מנוע מה שעלול לגרום בעת תקלה במערכת המיגון חס וחלילה בזמן נהיגה לאובדן בלמים ואובדן הגה כח].

 

[בעבר חשבו על אפשרות לביצוע ניתוקים שכאלה במקום ניתוקים שעלולים בסופו של דבר להביא לאובדן שליטה בבלמים ואו בהגה כח ברכב. אינני בטוח שזה אכן נושא שהתקדם והגיע לכלל יישום.]

 

 

 

 

בברכה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...