תקלת REMOTE ברדיו דיסק - (זקוק להכוונה)

[blue01]

שלום,

 

בבעלותי רדיו דיסק של פיוניר מדגם PREMIER DEH -590ib ׁ(דגם יחסית ישן אך איכותי לטעמי).

 

מקרה שהיה כך היה: נסעתי ברכבי כאשר בתא המטען היו קורות מתכת. במהלך הנסיעה עליתי על במפר וכתוצאה מכך שמעתי תזוזה בקורות שהיו בתא המטען ומיד לאחר מכן תיקתוקים מהרמקולים האחוריים (המחוברים למגבר שמוצמד בגב המושב האחורי). מיד כיביתי את הרדיו דיסק וגם את הרכב, פתחתי את תא המטען ונוכחתי לגלות כי אחד המוטות נוגע באחד הרמקולים האחוריים. הזזתי את הקורה, הדלקתי את הרדיו דיסק והכל נראה תקין - עד שהנעתי את הרכב.

ברגע שהנעתי את הרכב, החלו להופיע רעשי אלטרנטור חזקים מכיוון הרמקלים האחוריים. גם כאשר לא לחצתי על דוושת הגז אלא רק הדלקתי אורות כאשר הרכב מונע - הופיע זמזמום מעצבן.

היום, החלטתי לטפל בבעיה אך כאשר הורדתי את המושב האחורי על מנת לבדוק את חיבורי המגבר, הוא הפסיק לעבוד בכלל (ומן הסתם גם הרמקולים). בדקתי מתחים בעזרת נורת ביקורת וגיליתי כי הפלוס והמינוס תקינים אך אין מתח REMOTE. בדקתי את יציאת הREMOTE ישירות ממחבר הרדיודיסק ולא היה שום אות מתח.

לכן, המסקנה המתבקשת היא שיציאת הREMOTE נשרפה.

 

1) האם יש דרך נוספת/אחרת לבדיקת יציאת הREMOTE?

2)במידה ומדובר ביציאה שרופה, האם ניתן לתקנה באופן עצמאי (יש לי ידע באלק')?

3) במידה ואזדקק לתיקון במעבדה, אשמח להמלצות באיזור חיפה והצפון.

אגב,יצרתי קשר עם המעבדה זאת:

http://sakas-elec.atartov.com/contact.html

הבחור טען שמכיר את הבעיה, ניתן לתקנה במקום בעלות של כ 150-200 ש"ח אך המעבדה ממוקמת בכפר יאסיף ויש לי קצת חששות להגיע לשם.מישהו מכיר את המעבדה? אשמח להמלצות....

 

תודה!

[RoNeR]

עם יש לך ידע באלקטרוניקה אתה תמיד יכול לפתוח ולחפש את האזור הבעייתי.

או שאתה יכול פשוט לחבר את הremote של המגבר לswitch של הרכב. אני חושב שעדיף להוסיף בניהם ריליי

[Soundman]

תעשה את הבדיקה על הרדיו דיסק.

הניחוש שלי שזו לא הבעיה.

כי המגבר עבד! ורעש אלטרנטור לא קשור כבל רימוט.

 

עשה חיפוש בפורום רעשי אלטרנטור

[RoNeR]

היום, החלטתי לטפל בבעיה אך כאשר הורדתי את המושב האחורי על מנת לבדוק את חיבורי המגבר, הוא הפסיק לעבוד בכלל (ומן הסתם גם הרמקולים). בדקתי מתחים בעזרת נורת ביקורת וגיליתי כי הפלוס והמינוס תקינים אך אין מתח REMOTE. בדקתי את יציאת הREMOTE ישירות ממחבר הרדיודיסק ולא היה שום אות מתח.

לכן, המסקנה המתבקשת היא שיציאת הREMOTE נשרפה.

כנראה שכן יש לו בעיה כי המגבר הפסיק לעבוד ואין לו מתח ברימוט...

 

תנסה בתור התחלה לגשר את הפלוס של המגבר לרימוט במגבר כדי לבדוק עם הוא נדלק.. ( אם כן כנראה שהמגבר תקין)

*** אל תשאיר את הרימוט מגושר באופן קבוע רק לצורך בדיקה ***

[Soundman]

רונן. מה הסיכוי שהכבל רימוט נדפק (לרוב זה כבל בעובי של שערה וחצי) ולא היציאות מהרדיו / מגבר.

[RoNeR]

רונן. מה הסיכוי שהכבל רימוט נדפק (לרוב זה כבל בעובי של שערה וחצי) ולא היציאות מהרדיו / מגבר.

בדקתי את יציאת הREMOTE ישירות ממחבר הרדיודיסק ולא היה שום אות מתח.

קודם כל קוראים לי רון

דבר שני לפי מה שהוא אומר הוא בדק את המתח ישירות מהרדיודיסק וזיהה שאין מתח בכבל הרימוט. זאת בעיה לא כל כך נפוצה אבל יש דיווחים ברשת על תקלות מוזרות בסגנון הזה.

[blue01]

כנראה שכן יש לו בעיה כי המגבר הפסיק לעבוד ואין לו מתח ברימוט...

 

תנסה בתור התחלה לגשר את הפלוס של המגבר לרימוט במגבר כדי לבדוק עם הוא נדלק.. ( אם כן כנראה שהמגבר תקין)

*** אל תשאיר את הרימוט מגושר באופן קבוע רק לצורך בדיקה ***

 

RoNeR, באמת חשבתי לבצע גישור שכזה לצורך בדיקה אבל לא ידעתי אם אגרום בכך נזק למגבר: האם מתח הרימוט היוצא מהרדיו דיסק הוא גם 12V?

[blue01]

תעשה את הבדיקה על הרדיו דיסק.

הניחוש שלי שזו לא הבעיה.

כי המגבר עבד! ורעש אלטרנטור לא קשור כבל רימוט.

 

עשה חיפוש בפורום רעשי אלטרנטור

 

Soundman, ,

תודה על תגובתך אך אולי לא קראת בעיון את הודעתי. בכל מקרה, ביצעתי בדיקה ישירות על יציאת הרימוט במחבר הרדיו דיסק (בעזרת נורת ביקורת) ולא התקבל שום אות....

[blue01]

שכחתי לציין כי פרט חשוב: ברכב מותקנת אנטנה חשמלית המתפקדת ללא תלות ברדיו דיסק.

(אגב, פרוייקט מעניין. אתם מוזמנים להציץ:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?404365-%D7%96%D7%A7%D7%95%D7%A7-%D7%9C%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%A0%D7%94-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%AA%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%91HU-%28%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%94-REMOTE%29)

וגם האנטנה החשמלית לא מתפקדת.

לסיכומו של עניין: יציאת הREMOTE לא מוציאה אות בוודאות. השאלה אם זאת רק חלק מהבעיה.....

[RoNeR]

שכחתי לציין כי פרט חשוב: ברכב מותקנת אנטנה חשמלית המתפקדת ללא תלות ברדיו דיסק.

(אגב, פרוייקט מעניין. אתם מוזמנים להציץ:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?404365-%D7%96%D7%A7%D7%95%D7%A7-%D7%9C%D7%A2%D7%96%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%A0%D7%94-%D7%97%D7%A9%D7%9E%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%AA%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%91HU-%28%D7%9C%D7%9C%D7%90-%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%94-REMOTE%29)

וגם האנטנה החשמלית לא מתפקדת.

לסיכומו של עניין: יציאת הREMOTE לא מוציאה אות בוודאות. השאלה אם זאת רק חלק מהבעיה.....

קצת איבדתי אותך...

במידה וכרגע המגבר מחובר לרמקולים והוא לא נדלק זה אומר שלא תשמע כלום ברמקולים. האנטנה מקבלת חשמל באופן עצמאי.. היא מקבלת מתח היא נפתחת?

[blue01]

היי RoNeR,

 

אני אעשה קצת סדר: חיבורי אנטנה חשמלית הם פלוס, מינוס ורימוט. כאשר האנטנה החשמלית מתרוממת היא זקוקה למתח חיובי, שלילי ולמתח רימוט. כאשר האנטנה יורדת היא מקבלת רק מתח חיובי ושלילי. בהתקנה שעשיתי העברתי את כל הסיפור הזה דרך מפסק קפיצי. כאשר אני מרים את המפסק כלפי מעלה האנטנה מקבלת אות פלוס, מינוס שמחובר קבע ורימוט (בהנחה שהרדיו דיסק עובד אחרת האטנה לא תתרומם). את האנטנה אני יכול להוריד, למעשה, גם כשהרדיו דיסק כבוי.

 

בקיצור זה המעגל שלפיו ביצעתי את ההתקנה:

כרגע האנטנה לא מתרוממת מה שמחזק את ההשערה שיציאת הרימוט לא מוציאה אות...