Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4511 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה שיש לנו להגיד נאמר כאן בפורום באין ספור שרשורים.

אך אבוד לך (לנו) למר

אבואב יש פינה כמעט קבועה בתוכנית הבוקר של ערוץ 22 (אברי גלעד), בתוכנית הוא מפמפם שהמהירות הורגת.רק היום לדוגמא 18/02 הוצג בתוכנית נפגע שנסע בדרך נמיר 130 קמ"ש נכנס בעץ ונפגע קשה, מסקנה צריך להקים עוד מכמונות מהירות.



זה שבדוגמא הייתה מהירות שלא תואמת לתנאי זה הודחק כלא רלוונטי.

פורסם

רק היום לדוגמא 18/02 הוצג בתוכנית נפגע שנסע בדרך נמיר 130 קמ"ש נכנס בעץ ונפגע קשה, מסקנה צריך להקים עוד מכמונות מהירות.



זה שבדוגמא הייתה מהירות שלא תואמת לתנאי זה הודחק כלא רלוונטי.

 

דווקא דוגמה מצוינת למצב שבו מהירות כן הורגת, או שלשיטתך זה סביר לנסוע 130 קמ"ש בדרך עירונית אשר המהירות החוקית בה הוגדרה (בצדק) כשבעים קמ"ש. הדרך "פתוחה" אבל אין שול, יש מדרכה עם הולכי רגל, יש חניות, יש מגבלות שדה ראיה, יש האטות בדרך וצמתים - כל מה שמצדיק את מגבלת המהירות.

 

הרעיון במגבלת המהירות הוא שהיא תייצג את המהירות המקסימלית המתאימה לתנאי הדרך, כאשר אלו סבירים. מכאן, שכדי לנסוע במהירות המתאימה לתנאי הדרך - צריך להתייחס גם למגבלה החוקית. זה שלפעמים, לפעמים, היא לא מתאימה לתנאים - זה לא מייצג. מהירות שאינה מתאימה לתנאי הדרך - הורגת, והרבה.

הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]

פורסם

לא סביר בעליל לנסוע במקום הנ"ל 130 קמ"ש, לכן יש הגבלה בכביש הזה ל 70 קמ"ש. אך מכן להשליך ולהגיד שלכן אסור לעלות את המהירות בכביש 6 או בכביש 431 הדרך עוד רחוקה.

פורסם

אבוהב יכול לשקר כאוות נפשו.

בינתיים יש כוונה להעלות את המהירות בכבישים המהירים מ 100 ל 120.

וזה לא סתם. נעשה מחקר שהוכיח שהעלאת המהירות ל 100 ו 110 קמ"ש בכבישים רבים לא רק שלא גרמה לתאונות אלא (שומו שמיים רחמנא ליצלן) כמות התאונות ירדו ואיתם הנפגעים. (באותם כבישים ספציפיים)

 

אז פסיכים יש בכל מקום. למזלנו אלו מיעוט. קולני אבל מיעוט.

×
×
  • תוכן חדש...