במוו E46 318i שנת 2004 מנוע 2.0 143 כ"ס

[didiln]

שלום לכולם,

 

יד שלישית, 166k, אוטומטית, שמורה באדיקות.

 

טיפולים:

החלפת גומיות שסתומים,

החלפת משולשים, בושינגס, תושבות מנוע גיר ובקקס

שמנים ופילטרים: מנוע כל 10k, גיר כל 30k

והחלפה מונעת של המון חלקים נוספים. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?408369-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C-100-%D7%90%D7%9C%D7%A3-%D7%91%D7%9E%D7%95%D7%95-318i-E46-N42

יש הרבה מידע על הרכב בקארס פורום ובפורום במוו

 

 

יש גם:

מערכת של Eonon 5150 שכוללת מסך מגע, BT, סינכרון מדיה עם כל טלפון, SD, GPS IGO USB, TPMS ומצלמת רוורס

 

הרכב במצב מצויין וממתין לקונה המאושר

 

מחיר: 60 אלף

 

טלפון בפרטי

 

קצת תמונות

 

 

 

 

 

לאחר שקיבלתי כמה מכתבי נאצה על המחיר שאני דורש (וזה בסה"כ דיי נחמד שאנשים כועסים על משהו שלא קשור אליהם בכלל אני מעדיף אנשים חמי מזג על אנשים קרירים ) חשבתי לפרט קצת על הטיפולים\תיקונים שעשיתי, אז ככה:

 

 

מנוע:

גומיות שסתומים

משאבת שמן

נשם מנוע + צינורות (הוחלפו פעמיים) *

סולנואידים *

רצועה *

קולר שמן

וואנוס יניקה 11367500032

ניקוי סעפת *

קויילים *

פלאגים (NGK הוחלפו פעמיים) *

מותחן שרשרת טיימינג *

תושבות מנוע *

פילטר דלק (הוחלף פעמיים) *

רדיאטור behr + מעבה + (מעבה ספייר חדש)

צינורות מים (כולם) *

שמן 5-40+ פילטר שמן + פילטר אוויר הוחלפו כל 10K

אין בוצה במנוע (מצולם), טורים יציבים, לא אוכל טיפת שמן, סוחב נפלא

 

 

גיר:

שמן + קיט גיר (הוחלפו 3 פעמים) *

תושבות גיר *

 

 

פליטה:

ממיר קטליטי

חיישני למדה

 

 

מתלים והיגוי:

קופלונג

צמיגים R1R קדמיים ו kleber אחריים

שמן הגה כוח (הוחלף פעמיים) *

משולשים *

בושינגס

בולמי זעזועים ZF *

תושבת דיפרנציאל

שמן דיפרנציאל

דיסק ורפידות בלמים (הוחלפו פעמיים)

כיוון פרונט

 

 

 

 

יופי טופי:

בתי מנורה קדמיים חדשים ללא סריטות

טיפול חיצוני + פנימי (שכולל ריפוד) יסודי אצל קלין קאר בפ"ת (בוצע פעמיים)

תיקון ריפוד בוצע אצל פיליפ חגג ברעננה

מדיי פעם אני מורח חומר מגן לאחר שטיפה

מערכת Eonon 5150 + מגבר

צביעת טמבונים

מכסה פלסטיק תחתון לשמשה הקדמית (איפה שהמגבים)

תיקון סאנרוף

ברגים נגד גניבת ג'אנטים *

 

 

(*) טיפול מונע

 

 

הרכב טופל בהתחלה אצל ציקי מיהוד, לאחר מכן אצל יניב מחיפה וכיום אצל בימר בראשון (איגור וג'ובאני)

 

 

טוב השעה כבר מאוחרת, אני בטוח ששכחתי כמה דברים, אבל נראה לי שהרעיון כבר מובן... המחיר הוא גבוהה יחסית מכיוון שמי שמכיר את הרכב יודע שיש לו 2 ברירות: או להשקיע ולקנות רכב שמור שמטופל למשעי ולהנות ממנו או לקנות בזול ולשלם אח"כ.

 

אין לי ספק שהרכב ימכר למישהו שידע להעריך את ההשקעה שנעשתה בו.

 

 

וככל שהתגובות יחמירו אני מבטיח להעלות את המחיר :lol:

[didiln]

המחיר עודכן ל 57,000

[didiln]

המחיר עודכן ל 47,000