כואב הלב על הג'יפ

[tisan4us]

אהלן,

התהפך כשניסה לעלות את מעלה חורשן

כואב הלב , היא הייתה מאוד מושקעת

 

*הקרדיט לצלם "מלך החורשן"

[irork]

אם מדובר ב נ ג 189 אז העליה הזו מאוד מאוד מסוכנת וכבר גבתה חיים, אני כבר יצאתי ממנה בנס בעבר. מקווה ששלום לנהג. ממה שנראה הנזק לא סופני.

[system_x]

לא להאמין כמה הקשת התהפכות מועילה!

[פלג_]

התמונות כבר די חוזרות על העצמם ורק הרכבים מתחלפים.

 

הענייין הוא שברגע שאתה מתחיל לעלות את העליה הזאת, נראה כבר הרבה יותר מפחיד לחזור חזרה ברוורס.

 

עבר לא מעט זמן מאז שעליתי שם, אז אני לא יודע אין זה היום אבל גם אז היו כמה שכמעט הגיעו למצב דומה.

[ערן לנסקי]

והנה לפני שנתיים עוד חבר התהפך באותו מעלה עם משפחה שלמה בגיפ ,שלום למשפחה ולו

[nimi13]

ערן, אתה מתבלבל בן העליה של בת שלמה לנ.ג 186

 

הנ.ג בחלקו השמאלי לא מסובך מידי, בצד ימין איפה שהמדרגות זה כבר סיפור אחר

 

בכל מקרה, אם לג'יפ בתחילת השירשור יש בעלים אוהבים אני מאמין שהוא יחזור לנסוע

[irork]

העליה של השביל אש על הר חורשן נהפכה להיות מאוד מסוכנת ובטח לא מתאימה לטיול משפחות. אני יודע שבנג 186 התהפך לפני כמה שנים לנדרובר והנהג נהרג.

[דורון סגל]

אני מקווה שהנהג והנוסעים יצאו בשלום מהסיפור...

[nati54]

מישהו יכול להסביר מה, איך ולמה קרה ? כדי שנשכיל

[בנצי]

בתור בעלים של ג'יפ די מלחיץ לראות איך הרכב הזה מתקפל, אך הנזק לא רציני כ"כ והחלפת חלקי פח זה תהליך פשוט מאוד.

[moriseven]

הבעיה היא לא הבודי, שלפי התמונות התעוות כולו ודורש החלפה.

הבעיה היא שהשלדה בטוח התעוותה כולה ובטח גם נסדקה במקומות מסוימים.

[tisan4us]

הנה המעלה, והוידאו

 

 

הנהג בריא ושלם

[oferbz]

אני בהחלט לא מבין את הגישה של בעליי הגיפים,נכון העלייה הזאת מהוווה אתגר וגאווה לכל מי שעובר אותה בהצלחה,אבל למה לנסות דבר שעלולים ועובדה שנכשלים בו,מניח שאת הגיפ אפשר לתקן אך שייש פגיעות בנפש זה משהו אחר,תשמרו על עצמכם באשר הנכם.

[יניב רז]

לפי מה שהבנתי (מחבר שהיה שם) המנוע כבה בגלל השיפוע הגדול והנהג לא הצליח להניע ונישאר ללא תגבור במערכת הבלימה.

במצב כזה הנהג היה צריך ללחוץ בחוזקה על דוושת הבלם גם אם היא מרגישה חזקה/נעולה.

[דורון סגל]

אני בהחלט לא מבין את הגישה של בעליי הגיפים,נכון העלייה הזאת מהוווה אתגר וגאווה לכל מי שעובר אותה בהצלחה,אבל למה לנסות דבר שעלולים ועובדה שנכשלים בו,מניח שאת הגיפ אפשר לתקן אך שייש פגיעות בנפש זה משהו אחר,תשמרו על עצמכם באשר הנכם.

 

אסביר לך את הגישה הנכונה, לתפיסתי...

בטיולי הג'יפים הקשישים, אנחנו מקפידים הקפדה יתרה על בטיחות.

מכיני המסלול עוברים בו שבועות לפני, מוודאים שהאתגרים מתאימים לקשישים ולנהגים שלהם ואם יש "מתלהבים" מידי, דואגים להרגיע... זה לא אומר שאין אתגרים...

כל זה בנוסף להכנה מכנית מוקפדת של כל ג'יפ, ככל שניתן וידוע, מאחר ומדובר בג'יפים ישנים, מעל 30 שנה או במקרה שלי, כמעט 73 שנה.

כל אחד מכיר את ה"מחלות" של הג'יפ הקשיש שלו והחבר'ה, המגובשים היטב, כבר יודעים על ה"מחלות" של כל אחד...

את ההנאה מטיולי הג'יפים הקשישים, אפשר להבין רק כשאתה יושב על אחד כזה, בשטח...