תופעה מוזרה בגיר DSG

[yonatanalman]

שלום לכולם אני מידי פעם מלווה רוכבי אופניים בכביש עם סקודה אוקטביה TSI עם תיבת DSG שבע הילוכים.

אני הבחנתי שהרכב מסרב לרדת להילוך ראשון הוא יתחיל ממנו ועד שהמהירות לא תשאף ל0 הוא יעדיף להיות על הילוך 2.

לצורך הבהרה בעליה מתונה ובמהירות של 4-5 קמ"ש הרכב מעדיף להחליק את המצמד על הילוך 2 מאשר לרדת ל1 גם לזמן ממושך לכמה דקות.

מישו אחר שם לב לתופעה הזו?

[new_driver_MAZDA]

הגיר שואף לחיסכון מקסימלי.

[Kreios]

תופעה די הגיונית מכיוון שהגיר שואף להיות בסל"ד נמוך.

גם אצלי כשאני מאט, רק בעצירה כמעט מלאה הגיר יוריד להילוך ראשון.

אם זה ממש מפריע לך אתה יכול להשתמש במצב הטיפטורניק המעולה של התיבה

ולבחור בעצמך את ההילוך הרצוי.

[amiger]

הגיוני מאוד.

נסה להזכר בנהיגה בגיר ידני, לראשון מעבירים רק בעצירה מוחלטת.

כל הגירים הרובוטיים (שהם ידניים ביסודם) מתנהגים כך, כולל העתיקים שבהם.

[minkin]

כנ''ל אצלי, שמתי לב שבמצב ידני אפשר להעלות הילוכים בסל''ד עוד יותר נמוך, הייתי ממליץ לך לעבור לידני כדי לחסוך סתם העברות הילוכים.

[Kreios]

קח בחשבון שגם להעלות הילוכים בסל״ד נמוך מידי זה לא מועיל.