Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4710 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תחליף שמן ופילטר, תבצע ניקוי למעברי מים במנוע (יסודי) ותחליף נוזל קירור ומאוד חשוב לבדוק תקינות של הגומיות/אטמים/מחזירי שמן...אני הייתי ממליץ לך להחליף אותם מראש...

 

בהצלחה!

פורסם
זה מה שנעשה, חשבתי לשים תוסף דלק וניקיון לאינגקטורים, מומלץ?

 

מה זה יתן?

אם יש סתימות/פיח וכיוב' וצריך ניקוי עשה זאת במוסך מתאים עם מכשיר אולטרא-סוני מיוחד לניקוי מזרקים.

מעבר לכך, דעתי על תוספים ידועה: חבל על הכסף.

 

השקע את הכסף בטיפול לפי הוראות יצרן במוצרים מקוריים ותקנים מתאימים. המנוע יאריך ימים.

פורסם

הכי חשוב החלפה של כל הרצועות כולל טימינג ומותחנים.

דלק חשוב להחליף, צריך לרוקן את המיכל ולמלא דלק טרי.

 

אטם ראש מומלץ להחליף כי בטוח הוא התייבש ויילך ציק צק.

×
×
  • תוכן חדש...