Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4717 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!

לפני כשנה רכשתי שברולט קוואליר 1996 במחיר מגוחח לצרכים בסיסיים לגמרי.

היום לאחר שעברתי כמעט 30000 ק"מ עם הרכב, אני מחבב אותו עד מאוד.:-D

בגדול מצב הרכב טוב. שמור מאוד. עבר 269000. ידני. 2.2 מנוע.

רציתי לדעת האם שווה להשקיע ברכב הזה מבחינת שיפורים, ועד כמה העניין מסובך וזמין בארצנו?

אשמח לתגובות והסברים(אם אפשר).

תודה רבה!:-)

פורסם

״שווה״ מאיזו בחינה?

נתוני הפתיחה שלו כאלו גרועים, שכמעט כל רכב אחר (לא כולל קיאה פרייד) יהיה עדיף.

קרא את השרשורים הדביקים בראש הפורום.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

מבחינת, מה אפשר להוציא/לשדרג מהמנוע והרכב. ההתעניינות שלי בנושא באה לאחר שראיתי כמה רכבים כאלה

שעברו שיפורים(באתרים של חו"ל אומנם). כמובן שאני מודע לעובדה שזה

ממש לא רכב ספורט ואין לו שלדה מתאימה וכו'... אבל בכל זאת האם יש טעם להתחיל להתעסק עם נושא השיפורים

או עדיף שלא להיכנס לזה מהתחלה ברכב מהסוג הזה, כי אין חלקים/בעלי מקצוע לא אוהבים להתעסק עם הרכבים הנ"ל/מלא כסף/

עדיף להשקיע באוטו אחר.

תודה רבה על העזרה והכוונה:-)

פורסם

השלדה שלו מיושנת ולא מהנה, ההיגוי גרוע, אז אתה רוצה להוסיף לו עוד כח במנוע?

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

×
×
  • תוכן חדש...