נוהגים בין ראשל"צ לאשדוד? יש נתיב נוסף - כביש 4 נפתח מחדש

[shellcase]

מסכים עם הבחור מעליי, לקח להם 4 שנים להוסיף 2 נתיבים לכמה ק"מ של כביש, עוד שנה - שנתיים יצטרכו להתחיל עבודות לנתיב רביעי, ובינתיים העבודות גרמו לתאונות רבות ואף גבו חיי אדם!

אני עצמי עשיתי שם תאונה קלה עם רכב של העבודה.

[itsik170]

אותי מעניין מה הקטע של השינוי בצומת גדרה.

באתי לנסוע מקריית גת לרחובות, הייתי רגיל בצומת הזאת שישר זה לרחובות ושמאלה זה לאשדוד/תל אביב.

מסתבר ששינו את הצומת ועכשיו זה ימינה לרחובות וישר לתל אביב.

אם כבר משנים צומת אז עדיף שיהיה מחלף, בייחוד בקטע עם 5 רמזורים ברצף.

[maatrixx]

הרגע נסעתי על הכביש החדש מחולון לאשדוד, אחרי שנסעתי תקופה ארוכה על הכביש בשיפוצים, רק לחשוב לנסוע על הכביש הישן היה באסה, ובהחלט שינוי גדול עשו על הכביש עבודה מדהימה, הרבה נתיבים ותנועה זורמת

[Night Driver]

אותי מעניין מה הקטע של השינוי בצומת גדרה.

באתי לנסוע מקריית גת לרחובות, הייתי רגיל בצומת הזאת שישר זה לרחובות ושמאלה זה לאשדוד/תל אביב.

מסתבר ששינו את הצומת ועכשיו זה ימינה לרחובות וישר לתל אביב.

אם כבר משנים צומת אז עדיף שיהיה מחלף, בייחוד בקטע עם 5 רמזורים ברצף.

בונים שם מחלף. מה שיש עכשיו זה זמני.

[Casper]

אני נוסע בכביש הזה כל יום, אכן שינוי מבורך.

 

בתקופת השיפוצים הכביש הזה היה כמו המערב הפרוע, נתיבים נגמרים בפתאומיות, סלאלום, מחזירי אור זמניים שלא מסודרים באותה שורה ופשוט "קוטפים" מראות מכוניות ועוד...

 

הכביש אגב נסלל עם שוליים רחבים מאוד כך שנראה שבעתיד יהיה אפשר להוסיף נתיב על חשבון חלק מהשוליים או הפקעת השוליים בשעות העומס לתחבורה ציבורית\משאיות איטיות (כמו שעשו בכביש 2 מנתניה עד הרצליה).

[Night Driver]

היו לא מזמן פרסומים שהולכים להפקיע שם נתיב לתחבורה ציבורית.

[Kernel]

מעט מידי ומאוחר מידי. היו צריכים להרחיב את הכביש לשלושה נתיבים לפני עשר שנים לפחות. עוד שנתיים - שלוש הכביש עוד הפעם לא יעמוד בעומס. הכביש צריך להיות ארבעה נתיבים לכל כיוון + נתיב יעודי למשאיות.

 

בתכנון תחבורה האינטרס הוא שיהיה כמה שפחות נתיבים,

אם תעשה 10 נתיבים לכל כיוון, בעתיד אתה מעודד ניצול מלא של כולם ובעוד 10 שנים שוב יהיו פקקים ואז מה? תרחיב ל-20 נתיבים?

 

הפתרון הוא בעידוד תחבורה ציבורית מעולה (ולא מזבלה)