זה לא הדג המפורסם של דזני, סיטרואן NEMO ב- 90K שח.

[omar87]

אתמול ראיתי את הפרסומת של המסחרית/משפחתית גדולה של סטרואן. היא נראית סבבה לגמרי, קצת מזכירה את הקובו של פיאט (תאומים?) אך היא באה עם מנוע HDI המפורסם 1.3 ליטר עם 75 כ"ס וגיר רגיל.

 

במבחן הריסוק האירופאי קיבל הנמו רק 3 כוכבים, שנחשבים לציון נמוך בימינו. לארץ הוא מגיע עם בקרת יציבות שלא הייתה מוצעת בזמן של המבחן.

המחיר הינו 90K, האם זה שווה? לא יודע אך בשביל מנוע טוב וחסכוני, כדאי לשקול רכב כזה.

 

[NINJMNKY]

יש חבר פורום שקנה את הקובו בתור רכב פרטי ודי מבסוט מהעניין...

 

יש קסם כלשהו בדלתות הזזה ומרווח ראש של מסחרית.. רק צריך לחשוב "מחוץ לקופסא" של משפחתומטית סדאן 1600.

בנמו שעולה 90 יש חלונות אחוריים או דלתות כמו בתמונה?

[ceyal]

מן הסתם זאת המחליפה של הברלינגו, שהפכה בעצמה לכמעט ג'מפי.

[fanman]

פחות או יותר בגודל של הדגם הראשון של הקנגו .

ראיתי היום לידי,נראה חביב מאד.

[omar87]

מן הסתם זאת המחליפה של הברלינגו, שהפכה בעצמה לכמעט ג'מפי.

 

היא לא מחליפה את הברלינגו האגדית היא רק באה לתפוס נישה פנויה ולהתחרות בקובו וגם בפיג'ו ביפר האח התואם!

 

חשוב לציין שבפרסומת בעיתון "ידעות אחרונות" מהיום 11.06.13 הגיר הרשום הינו אלקטרוני ו לא ידני כמו שציינתי קודם , אך זה קצת מחשיד, HDI עם גיר אלקטרוני ב 90 אלף שח, יכול להיות שהם טעו? או באמת כך המחיר.

 

לפי קאר טיוב גרסת ה-90 אלף הינה, 1.4 בנזין ידני:

 

הנמו תשווק בארץ בשלוש גרסאות:

1. 1.4 ל', בנזין, 75 כ"ס, גיר ידני. מחיר: 89,990 שקלים

תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-15 ק"מ לליטר.

 

2. 1.3 ל', HDI, 75 כ"ס, גיר ידני. מחיר: 111,990 שקלים.

תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-22 ק"מ לליטר.

 

3. 1.3 ל', HDI, 75 כ"ס, גיר אלקטרוני ומערכת Stop&Start, מחיר: 116,990 שקלים.

תצרוכת דלק (עירוני- בינעירוני): למעלה מ-24 ק"מ לליטר.

 

אז מה, טעות תמימה או מכוונת?

[itsik170]

מאז קארטיוב המחירים התעדכנו, כי פיאט התחילו לשווק את הקובו במקום הפיורינו.

 

לובינסקי חיכו עם עד שיפסיק המלאי של הברלינגו הישן ואז התחילו לשווק את הנמו והביפר.

כיוון שפיאט קובו היה זול יותר מהמתחרות, אז הוא נמכר במספרים יותר גבוהים, עכשיו לובינסקי החליט להשיב מלחמה וחתכו את המחיר של הנמו דיזל הרובוטי.

 

הנמו היא לא מחליפה את הברלינגו, אלא את ה-C15 - טנדרון על בסיס הסיטרואן ויזה שנמכר עד 2006.

[sluzon]

מדובר בכמות קטנה יחסית של רכבים שעומדים לפני החלפת יד לבעלות יבואן.

מכאן המחיר הנמוך לעומת המחירון הקודם שגם הוא עודכן בתחילת שנה, אך עדיין לא עזר להעלאת המכירות של הנמו והביפר.

ניתן לראות בדו"ח יבואני הרכב כי הקובו "נקלט" בארץ הרבה יותר טוב ומכר פי כמה, מה שהצריך מלובינסקי למכור בשנייה האחרונה את הרכבים לפני שיעברו יד ויפסידו עליהם עוד יותר.

 

נ.ב- אם מכרו במהלך שנה שלמה כמות כזו קטנה, מאמין שגם לא יביאו את הרכב הזה יותר לארץ. אך זו רק השערה.

[bagira]

בא נגיד ככה, אם מדובר בגיר רובוטי חד מצמדי כמו בקובו אז חווית הנהיגה היא בלשון המעטה, לא מרנינה במיוחד.

[avivsi]

רכב מצוין. לחבר שלי יש כזה מהעבודה והוא פשוט לא אוכל דלק. נוסע לא רע והוא אומר שלגיר הרובוטי מתרגלים מהר ושזה אולי לא כמו אוטומט אמיתי אבל בטח יותר טוב מטנדרון ידני כמו קנגו. 90K ש"ח נשמע נמוך מדי לדיזל רובוטי, אתה בטוח?

[bagira]

מי ששוקל זאת ברצינות, נא לזכור שסמל"ת מציעים בדיוק את אותו רכב בגירסת הבנזין-ידנית ב79,990 ש"ח.

[beamvelavan]

דרך אגב גם חברת פיאט מרוויחה לא רע ממכירות הסיטרואן נמו - המנוע הוא מנוע פיאט טורבו דיזל מולטיג'ט והגיר ה"אלקטרוני" הוא בדיוק הגיר הרובוטי תוצרת פיאט.

[Buki]

כל הרכבים (פיורינו, קובו, נמו וביפר) מיוצרים באותו מפעל בתורקיה.

 

למייטב ידעתי המפעל בבעלות פיאט ופיאט אחראית על היצור שלהם גם עבור קבוצת פיז'ו.

 

כך שהם מרוויחים לא רק על מנוע וגיר, אלא על הרכב כולו.

 

דווקא בגרסאות הבנזין (גם של פיאט) המנוע הוא של פיז'ו).

[Fkl0ster]

דווקא בגרסאות הבנזין (גם של פיאט) המנוע הוא של פיז'ו).

 

זה ה-TU העתיק שמשווק כיום גם ב-206 פלוס?

 

טנדרון חמוד. הייתי מוסיף עשירייה וקונה אותו עם הסמל הצרפתי, רק בגלל המנוע (שאמור להיות פנינה וחבל שהפנדה החדשה שמשווקת איתו בחו"ל לא מגיעה איתו לארץ) והגיר (ואולי דווקא הגיר לרועץ? הבנתי שהוא הרובוטי החד מצמדי הכי נסבל..), בייחוד אם הנסועה גבוהה.

[Buki]

זה ה-TU העתיק שמשווק כיום גם ב-206 פלוס?

 

נכון.

[bagira]

...והגיר (ואולי דווקא הגיר לרועץ? הבנתי שהוא הרובוטי החד מצמדי הכי נסבל..)

 

מדיווח של אנשים שאני סומך עליהם בעיניים עצונמות, הרובוטי החד מצמדי הזה הוא "מבטל עיסקה".

 

ניתן לקרוא את דעתם על הפיורינו ט"ד רובוטית