עזרה בזיהוי תקלה - פאסט 2009

[pashok.tr]

שלום,

אני צריך בבקשה עזרה בזיהוי תקלה, הרכב הוא פאסט 2009 אוטומט מנוע 2000 בנזין.

הרכב עבר 115K ק"מ.

הבעיה התחילה שנשרפה מנורה. והוחלפה מנורה לחדשה, העניין שהוחלפה מנורה לא נכונה עקב כך הנהג (חבר) בדק בקופסת הפיוזים בתא מנוע את הפיוזים. אחרי ה"בדיקה" שלו נדלקה מנורת צ'ק אנג'ין ולא עובד המזגן.

בשביל לנסות לאפס תקלה הוא ניתק וחיבר מינוס אבל זה לא עזר וקיום בהנעת הרכב יש רעידות כמספר דקות עד שהמנוע מתחמם ואז הן מפסיקות. אבל המזגן לא מקרר.

עשיתי בדיקה עם מתאם EML327 ובתוכנת טורקיו יצאו לי תקלות הבאות:

 

P0685: Unknown code - More information may be available on the web

P2088: A Camshaft Position Actuator Control Circuit Low bank1 b)

P0458: Unknown code - More information may be available on the web

P0691: Unknown code - More information may be available on the web

 

אודה מאוד אם תוכלו לעזור לי בבירור הבעיה.

[מרק10]

לא מוציאים פיוזים בזמן שהמפתח בסווי'ץ !

 

1. תבדוק שכול הפיוזים במקומם הנכון. ייתכן שבזמן המשחקים הוא הכניס פיוז למקום לא נכון.

2. בקשר לרעידות אין לך מה לדאוג הם יעברו לאחר כמה התנעות/נסיעות.

3. האם הוא ניתק את כבל המינוס כאשר המפתח מחוץ לסווי'ץ ?

4. תקלות במערכת המיזוג או הרחבה של התקלות אתה זקוק לסורק אשר תומך ב-CAN-BUS ולא סורק בגרוש שרכשת באיביי.

[pashok.tr]

המפתח לא היה בסוויץ' בזמן בדיקת הפיוזים וגם לא בזמן ניתוק המינוס.

רוב הסיכוי הוא שהוא החזיר פיוז למקום לא נכון. הבעיה שאי אפשר לדעת מה הוא המקום הנכון. בספר הרכב לא מצויין אותו לוח פיוזים שקיים ברכב.

[מרק10]

מכיר את התופעה של חוסר ההתאמה בין מיקום הפיוזים בקופסאת הפיוזים למידע בספר הרכב. גם בגולף דור 5 קיימת חוסר התאמה במספר פיוזים.

הגרמנים האלה...

 

מה קוד המנוע כפי שרשום ברישיון הרכב ומהי רמת הגימור של הרכב ?

 

אני אנסה לבדוק אם יש ברשותיי שרטוט של קופסאת הפיוזים.