Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8533 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום!

 

כאשר אני מסובב את ההגה עד הסוף שמאלה או ימינה יש מהסרן הקדמי של הרכב עליות וירידות ומן רעשים משונים מעין חריקות.

כמו כן, לרכב נטיה מורגשת מאוד שמאלה ואפילו הייתי אומר שקיעה בצד השמאלי-קדמי של הרכב.

מה לדעתכם הבעיה?

 

בולמים? מתלים? משולשים? תפוחים?

פורסם
בולמים? מתלים? משולשים? תפוחים?

 

קשה לומר דרך האינטרנט מה הבעיה. ייתכן וישנה בעיה במשולשים או בתפוחים (או שמה במקום אחר, מסרק הגה למשל או המייסבים העליונים של המתלים).

 

גש למוסך לבדיקה ואל תזניח.

 

כמו כן, אם ההגה מושך תקופה ארוכה - שקול החלפת 2 צמיגים קדמיים + כיוון פרונט (לאחר פתרון התקלה)... ייתכן וכבר שחקת את הצמיג בכתף.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

החריקות יכולות לנבוע ממס' גורמים:

(1)גומיות יבשות.

(2)תפוחי פרונט.

(3)מיסבי החלקה של בלמ"ז/קפיצים.

השקיעה במתלה יתכן והיא בסה"כ טעות אופטית שלך.

כעקרון שקיעת מתלה תעיד על קפיץ חלש, כמו כן בדוק האם המוט מייצב של רכבך תקין.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

כמו כן, אם ההגה מושך תקופה ארוכה - שקול החלפת 2 צמיגים קדמיים + כיוון פרונט (לאחר פתרון התקלה)... ייתכן וכבר שחקת את הצמיג בכתף.

 

איציק

 

 

הצמיגים חדשים. זו לא נראית לי הבעיה.

 

 

תודה לכולם על התשובות :wink: .

×
×
  • תוכן חדש...