פיג'ו 205 98' 1) מקרטע בעליות 2) הח' לוח שעונים (כותרת נערכה)

[amer6]

השם באנגלית של בית מזרק

[צביקה.]

לך למוסך אחר.

 

דני

 

השם באנגלית של בית מזרק

 

טוב חברה

אז כך

הלכתי למוסך של פיג'ו עשו דיאגנוזה ואמרו שיש הרבה תקלות באוטו,התקלה הראשונה שרצו לתקן זה הבית מזרק אבל אין במלאי בארץ הזמנה מחו"ל עולה תחזיקו חזק 6500 ש"ח יותר מעלות האוטו...

תגידו לי מה לעשות,לשרוף את האוטו?

 

במקום לשרוף את האוטו גש בהמלצת דני למוסך אחר לקבלת חוות דעת שניה, לפני שתחליף חלקים יקרים, ללא שום צורך, בשיטת מצליח, לפי השיטה שלך את אמור להחזיק ברשותך רק רכב חדש, ללא תקלות כלל רק טיפול שוטף אם תחליף חלקים רק בגלל שהמוסך אמר לך אתה תפשוט את הרגל ותשאר לבסוף בלי כסף, ועם רכב לא תקין.

ציין את מגורייך בארץ, ונשלח אותך למכון הזרקה ודיאגנוסטיקה , בעל שם בתחומו, או פנה ישירות למכון הזרקה וידוע , למוסך משה זר רחוב הרכב 5 אזור התעשייה סגולה בפתח תקווה, טלפון : 03-9341320,ובקש את חיים יוד חבר הפורום, ותגיד שאני שלחתי אותך, אתה תופתע כמה שהמחיר ירד משמעותית, והבעייה גם תפתר ללא החלפת בית מזרק.

בברכה

צביקה

[amer6]

אוקי תודה

אני גר בצפון כ 5 ק"מ מחיפה,כך אם יש לך מישהו מחיפה אני אשמח לגשת אליו,אם לא אז אני אבדוק מתי אוכל להגיע לפתח תקווה.

תודה בכל מקרה.

כי יש גם ממיר קטליטי ומצערת ולא יודע מה עוד!!!

בכל מקרה אני צילמתי את דף התקלות למקרה הצורך

לעזרתכם אשמח

[צביקה.]

סרוק את דף התקלות לכאן, שנוכל לעיין ולהביע דעה.

בחיפה יש לך את אורי מלמד.

אורי מלמד. יפו 100, חיפה טלפונים: 04-8522462

 

 

 

בברכה

צביקה

[amer6]

הנה אני מעלה שני עמודים

אם תוכל לתרגם לי לעברית מה כתוב אני אשמח

img003.pdf

img004.pdf

[amer6]

הי

אני העליתי 2 עמודים של תקלות שמצאו בפיג'ו כפי שהתבקש ממני(ראו בתגובה הקודמת),אני אשמח אם מישהו יוכל לתת חוות דעת.

[amer6]

הי צביקה

קיבלת את הקבצים???

אני מאתמול בודק אם בדקת את דפי התקלות,ומחכה לחוות דעת שלך.

אני זמין בנייד 0527799776

[dny]

לפי מספר התקלות שרשומות שם הרכב לא אמור להניע בכלל. חוץ מזה למה כתוב "SAXO".

 

לדעתי יש לך תקלה אחת שאינה מזוהה כראוי ע"י המחשב, או אולי בעיה בהפעלת המחשב. כך או כך נראה שהמוסך שניגשת אליו אינו מיומן מספיק ואינו מזהה את הבעיה בצורה נכונה, ולכן ההמלצה לפנות למוסך אחר. מוסך טוב שיחליף או יתקן רק את מה שצריך יחסוך לך הרבה זמן וכסף, גם אם הוא יקח יותר לכל שעת עבודה.

 

דני

[amer6]

אוקי אני אקבל את הגיעה שלך למרות שהייתי במוסך צמרת בחיפה,אז לפי דעתך למי עלי לגשת כי צביקה הפנה אותי לאורי מלמד בחיפה

אני כאמור גר ממש קרוב לחיפה

הערה הוא הפנה אותי למוסך על סמך מה שכתוב למעלה לגבי מערכת ההזרקה

[ba323f]

ישנם הרבה קודי תקלות, בניהם הייתה תקלה של מתח מצבר גבוה, ולכן הייתי מציע לבדוק את מתח הטעינה של האלטרנטור יתכן והוא גבוה וגורם למערכת ההזרקה להשתגע, או שיש קצר בצמת חוטים.

 

הייתי מציע למחוק את את התקלות ואחרי כמה נסיעות שוב לחבר סורק תקלות ולבדוק מה חזר בדיוק, אבל קודם כל לבדוק מתח טעינה!

[carbonfiber]

שלום,

זה נראה כאילו רשימת התקלות כוללת את כל התקלות האפשריות ברכב.

לדעתי אלה תקלות שנערמו במשך זמן רב ולא אופסו, די בטוח שחלקן נגרם בגלל חיבור/ניתוק של חיישנים למיניהם כאשר התעסקו עם הרכב.

לדעתי התחל באיפוס כל התקלות ברכב, סע למשך כמה ימים ואז בדוק את התקלות שמתקבלות מהמחשב. כך תקבל מידע אמיתי

על התקלות אותן רואה מחשב הרכב.

[amer6]

איך מאפסים תקלות הרי הדיאגנוזה עולה 300 ₪

[yaf16]

כנראה שהמתח שמייצר האלטרנטור שלך , לא מיושר במאה אחוז , ומייצר מידה מסויימת של אדווה (ripple).

 

הדבר גורם למחשב הרכב להשתגע, וגם לכל מיני כרטיסים אלקטרונים גם .

 

זה מאופיין בהמון קודי תקלה כמו אצלך.

 

המתח המקסימלי של האדווה (זה מתח חילופין ac ) צריך להיות מתחת ל 0.1 וולט.

 

ברכב תקין המתח הוא הרבה מתחת ל 0.1 וולט

 

הדבר נגרם על ידי סליל שמקוצר לגוף האלטרנטור , או דיודות שעבדו הרבה זמן והתעייפו.

 

אתה יכול לבדוק את האלטרנטור עם סקופ(הכי טוב) , או עם מד מתח אנלוגי, ולא עם דיגיטלי.

 

אתה יכול גם לאפס תקלות , ולהעביר מתח מאוטו אחר לאוטו שלך, על ידי כבלים , ולבדוק אם התקלות חוזרות.

[yaf16]

את מדידת המתח יש לבצע בין יציאת האלטרנטור לגוף האלטרנטור , ולא על קוטבי המצבר .

[amer6]

בשאלה האחרונה שלי התכוונתי להגיד שאני לא מוסכניק ולא כלום,

לגשת למוסך אחר?או לחזור למוסך שהייתי בו שיעשו בדיקה חוזרת באותו מוסך ללא חיוב?