מסרק הגה חדש מול משופץ

[omar87]

הגרמושקה השמאחית מנופחת יותר על בסיס נגיעה ולמראית עין. עדיין ישנו צורך במסרק? או אפשר לפתור את זה?

נ.ב באחריות.החליפו תיבת הגה מושלמת. לפני כ 80 אלף ק"מ.

 

בנוגע למסרק הייתי הולך על חדש, במיוחד אם אהבת ת'אוטו)

 

עכשיו שאלה שלא כ"כ קשורה לעניין..

 

איך הגעת ל 192 כ"ס ממנוע ה 2200 סמ"ק האטמוספרי? פשוט הייתה לנו אחת והמנוע כמובן, נתן 110 כ"ס בקושי!

[PUNTOGT3]

מי אמר אטמוספרי?!

[Max.M]

בנוגע למסרק הייתי הולך על חדש, במיוחד אם אהבת ת'אוטו)

 

עכשיו שאלה שלא כ"כ קשורה לעניין..

 

איך הגעת ל 192 כ"ס ממנוע ה 2200 סמ"ק האטמוספרי? פשוט הייתה לנו אחת והמנוע כמובן, נתן 110 כ"ס בקושי!

140 במקור . וכל השאר? רצועה...

[Chevi Cavalier]

עומר זה ECOTEC, במקור יש לו 140.

 

רצועה

 

אם הנזילה היא מזערית מאוד, אבל ההגה תקין ומדוייק (בלי נקישות ובעיות למיניהם), למה להחליף?

מה התדירות שאתה צריך להשלים את הנוזל?

 

לגבי החלפת מסרק הגה.

אצלי הוא החזיק 15 שנה בערך, עד שקרוב משפחה שלי (יש לו מוסך פרונט ששיבחו אותו בפורום, כבר נסגר את האמת) ראה את הרכב ואמר לי שהוא לא עובר טסט, יש נקישה. (היה אפשר להמשיך ליסוע, אבל שהייתי אגרסיבי, הייתי על מלא תת-היגוי, ופעם אחת שילוב של שמן כמעט גרם לתאונה).

 

בקיצור הרכבתי משופץ, עלה 3K (כמובן שזה משופץ ברמה טובה, אם לא הוא לא היה מתקין לי אותו).

כבר יותר משנה והכל בסדר גמור, כולל גם ירידות לעפר (פעם הייתי מרגיש מכות, עכשיו כלום).

 

ההגה זה החולשה של האמריקאיות, כמה שהוא גרוע, יש גם הרבה בעיות.

ושמעתי על לא מעט מחלות כאלו ואחרות אצל האמריקאיות הן בישנות והן בחדשות.

 

לגבי מקורי\חדש\שמדש מUMI, במילה אחת, תיזהר.

 

לך למומחה עם שם טוב, וספר כמה יצא הכל.