306 לא מאותתת.

[proxima]

אחרי שהחלפתי את ידית האיתות שנדבקה בפנים, בידית מפירוק.

לקח לידית החדשה יומיים להתאקלם ואז פסק האיתות.

פירוק הקונקטורים וחיבורם לידית החדשה החל את האיתות מחדש..

זועם על איכות החלק מפירוק, ניסיתי למחרת שוב ולמרבה הידית מהפירוק חזרה לאותת.

 

שלשום שוב פסק האיתות, אבל הפעם גם הידית הישנה לא הצליחה להפעיל אותו,

מסקנה, האשם נמצא אחרי הידית, במהלך הדרך עד לפנס.

אני לא מבין במיוחד בסכימות חשמליות, ומבקש אם מישהו יוכל להנחות אותי אם יש ריליי אחראי ואיפה הוא נמצא

על הפיוזים בתא הנוסעים עברתי והם תקינים..

מה עוד יכול לגרום לכך

[kobi.idan2]

אם לפעמים האור של האיתות נתקע במצב דולק אז יש מצב שזה ריליי איתות / אוטומט איתות איך שקוראים לזה.

[proxima]

לא נתקע, פשוט אין איתות, בכלל.

ואם יש ריליי, אני אשמח לדעת איפה הצפרדעים החביאו אותו.

[tuval]

ב306 חשמל האיתות עובר דרך לחצן המצוקה (לחצן 4 איתותים) והוא בדרך כלל הגורם לתקלה ולא הידית,

תנסה להזיז אותו לאט לאט (כלומר לא לחיצה מלאה אלה הדרגתית) ותוך כדי פעולה זו להשאיר את המאותת עובד לאחד הצדדים,

במידה והוא מתחיל לאותת התקלה שלך היא בלחצן המצוקה.. זו תקלה נפוצה ב306..

[proxima]

תודה, אבל מה זה לחצן המצוקה

לא מכיר בשם הזה.

[tuval]

כמו שרשמתי - לחצן 4 מאותתים - הלחצן עם הסמל של המשולש שמהבהב באדום ומפעיל 4 מאותתים כשלוחצים עליו

[proxima]

או,קיי תודה.

אם הוא מקולקל, אני יכול להחליף אותו עם אחד הלחצנים התקינים האחרים שדומים לו בדשבורד

זה אותו סוג של מפסק

[tuval]

אתה יכול להדביק עם דבק מהיר חתיכת פלסטיק קטנה שתשאיר אותו לחוץ ממש קצת - ככה שהוא יהיה בדיוק בנקודה שהוא לא גורם לבעיה וסדרת את התקלה לכמה שנים..