ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[ArikB]

מתקבלת הודעת שגיאה שהסרטון אינו זמין.

[EliC25]

מצב שמפחיד אותי כל פעם מחדש, והאמת היא שקשה מאד להמנע ממנו. שילוב של כביש רב נתיבים עם שדה ראיה מוגבל במראות, הצורך בהשתלבות מנתיב השתלבות, ושני נהגים ש"מתחרים" על נתיב, גם אם הסטיה של כל אחד לכשעצמו לגיטימית.

שדה ראיה מוגבל במראות קיים ברכבים ישנים או אצל אנשים שלא יודעים לכוון את המראות.

בסרטון הנ"ל רואים שני נהגים מאוד עירניים שמנעו תאונה, כל הכבוד.

[sperial]

אלי, שדה הראיה מוגבל בכל רכב. אין מראה שתתן לך שדה של 2 נתיבים במרחק מספיק קצר, זו בעיה גיאומטרית.

במצבים כאלה צריך ערנות כפולה ומכופלת והצלה מעבר לכתף.

[Trilandian]

מתקבלת הודעת שגיאה שהסרטון אינו זמין.

 

תוקן.

 

[ALÞћÃ]

^^

דלביוב פורטה (החבוב שבלם, לא אתה).

 

Sent from my Tricorder

[EliC25]

סנטימטרים ספורים מתאונה אתמול על איילון צפון (00:40 בסרטון):

 

[video=youtube;FXN4-IwGaBw]

 

כשקלטתי אותו לראשונה וראיתי שהוא מאט, חשבתי לעקוף אותו, אבל אז ראיתי שהוא מאותת שמאלה, אז חשבתי לתת לו לעבור ולהמשיך ישר. כמעט מאוחר מידי הבנתי שהוא האט עד כדי עצירה מוחלטת באמצע הכביש, ואז ירדתי על הבלמים עד הסוף ועצרתי כמה סנטימטרים מאחוריו.

 

שמעתי אנשים מדברים על אפקט של האטת זמן ברגעים כאלה, וזה אמיתי. בסרטון רואים אותו מתחיל לנסוע עוד לפני שסיימתי לעצור, אבל באותו הרגע זה הרגיש כאילו נעצרתי, ועברו איזו שניה-שתיים לפני שהוא נסע. הייתי די בהלם, אם לאמר את האמת.

 

הדבר היחידי שיצא מזה טוב הוא שאני יודע שהצמיגים, הבלמים, וה-ABS אצלי עובדים תקין...

זה אחד מהסרטונים שלצופה מהצד נראים פשוטים יותר לפעולה, אבל השיתוף שלך במה שעבר עליך באותם רגעים מראים שזה לא כזה פשוט.

כמו כן, פשוט מחרפנת אותי האנדרלמוסיה בנתיבים, בעיקר בקטע כביש זה, שדורשת ממך לזגזג מימין לשמאל וחוזר חלילה כל 2 רכבים, כי אף אחד לא יודע באיזה נתיב הוא אמור להיות.

[David17]

סנטימטרים ספורים מתאונה אתמול על איילון צפון (00:40 בסרטון):

 

[video=youtube;FXN4-IwGaBw]

 

כשקלטתי אותו לראשונה וראיתי שהוא מאט, חשבתי לעקוף אותו, אבל אז ראיתי שהוא מאותת שמאלה, אז חשבתי לתת לו לעבור ולהמשיך ישר. כמעט מאוחר מידי הבנתי שהוא האט עד כדי עצירה מוחלטת באמצע הכביש, ואז ירדתי על הבלמים עד הסוף ועצרתי כמה סנטימטרים מאחוריו.

 

שמעתי אנשים מדברים על אפקט של האטת זמן ברגעים כאלה, וזה אמיתי. בסרטון רואים אותו מתחיל לנסוע עוד לפני שסיימתי לעצור, אבל באותו הרגע זה הרגיש כאילו נעצרתי, ועברו איזו שניה-שתיים לפני שהוא נסע. הייתי די בהלם, אם לאמר את האמת.

 

הדבר היחידי שיצא מזה טוב הוא שאני יודע שהצמיגים, הבלמים, וה-ABS אצלי עובדים תקין...

 

לא הבנתי למה לעזעזל הוא עוצר בכביש מהיר.

ומי אמור להיות אשם במידה והיתה תאונה?

חצי חצי בין שניהם?

[ALÞћÃ]

דילמה לשופט ; תיאורטית אתה אמור לשמור מרחק במידה כזו שתכסה אותך אם וכאשר הנהג שמלפנים דופק בלימת חירום.

אממה.. לבלימת חירום הזו צריכה להיות הצדקה, מה שבבירור לא נראה בסרטון. הטמטום של הנהג/ת הוא זה שהביא אותו/ה לבצע בלימת חירום (או מספר לא נכון במשקפיים, או גם וגם).

 

Sent from my Tricorder

עריכה אחרונה ב-3 ליוני, 2019 על ידי ALÞћÃ

[shachar187]

עצירה לא ברורה בעליל וללא כל הצדקה.

אני בטוח שאם היה מכשול בדרך, הנהג המצלם היה בולם חזק יותר מלכתחילה שכן יש סיבה לעצירה מוחלטת.

ברגע שהנהג ממולך בולם ואין משהו מלפניו, סביר להניח שהוא פשוט מאט טיפה ולכן גם אתה מאט את הרכב.

[Krishi]

וואו איזה דגנרט, מי לעזאזל בולם עד כדי עצירה באמצע כביש מהיר סתם ככה.

[hondacivic02es]

לצערי ככה בסוף אנשים נהרגים על הכביש, בין אם זה הנוסעים ברכב או הולכי רגל -

 

 

*ד"א, אפשר להדביק את הנושא?

[היו זמני בומבה]

אין לי מילים

[sperial]

או טלפון או ניקור.

 

היה לי ארוע דומה (בתפקיד זה ששמר על הנתיב) ב-1990 בכביש אבא חושי בחיפה, שבאותם ימים היה חד מסלולי.

[היו זמני בומבה]

הפעם חוויה שלי בדרך אילת (למחפשי כמעט תאונות בלבד - אל תראו את הסרטון. אבל פוטנציאל בהחלט היה פה ובשפע)

[Trilandian]

לפני תחילת הסרטון, הנהג המככב עמד בין שני נתיבים ואותת לפניה אבל לא נסע. צפרתי לו שיסע כבר, והוא נכנס לפאניקה או לא יודע מה וזה מה שקרה:

 

 

פשוט התפרץ פנימה בהתעלמות גמורה מהאור האדום והולכת הרגל. החיוך ומשיכת הכתפיים המזדהות מצד הולך הרגל השני היו כתגובה לתנועות הידיים שעשיתי של "אידיוט! מה נסגר איתך?".

 

מה עוד שכשהגיע התור שלו לנסוע, הוא החליט לנמנם. לא יודע מי מחלק ליצורים האלה רישיונות.