רכב התחמם,לא מאוד,ולזמן קצר,מה הייתם מחליפים?חוץ מטרמוסטט

[eladns]

בוקר טוב

BMW 2001 320I

הרכב התחמם,עקב טרמוסטט תקול.

לא הגיע לתחום האדום.

 

הוחלפו : צינורות מים, טרמוסטט, ראדיאטור.

 

מה עוד הייתם מחליפים בכדי להימנע מבעיות בעתיד?

 

לדוגמא:

האם להחליף אטם ראש שאולי ניפגע מהתחממות?

 

תודה.

{הרכב עם 130,000 ק"מ,מנוע לא ניפתח מעולם}

[אושרי]

החלפת כל מה שצריך,אטם ראש מחליפים רק אם אין ברירה

בטח לא כטיפול יזום.

[eladns]

האין ברירה מבחינתך הוא גילוי טחינה על מכסה הוספת השמן?

או בדיקה יזומה של קומפרסיה בבוכנות?

 

הרכב הזה הוא לא הכי זול לתיקון בלשון המעטה. ואני לא רוצה לחכות לתחזוקת שבר, אלה מנע.

[danniel]

תוציא מדיד ותריח את השמן מנוע, אם יש לו ריח שרוף החלף אותו בהקדם.

[eladns]

אכן יש ריח שרוף,שמן רואיל פרפל הוזמן.

[מאור30]

אם הטרמוסטט נימצא כתקול היית יכול להחליף רק אותו בלי כל מה שמסביב אז עשית מעל ומעבר.

[Cerebral Cortex]

אכן יש ריח שרוף,שמן רואיל פרפל הוזמן.

 

מדוע להתעקש על RP כאשר ישנם שמנים איכותיים ביותר וברמה גבוהה מאוד? אפשר לחשוב שאנחנו באיזה מדינת עולם שלישי שמשתמשים בשמן קנולה או משהו.

אתה נותן לי הרגשה שאני מזניח את הרכב בכך שאני לא משתמש בשמן הזה. כשחייתי בארה"ב לא ממש שמתי לב שאנשים מתרגשים יותר מדיי ממנו. אכן, שמן טוב או מעולה (לפי מה שמספרים ולא יודע אם אכן יש לזה בסיס) אבל עדיין, מכל החברים שלי שרוכבים שם על אופנועים והרלים אף אחד לא סגד לשמן הזה כמו שהרבה כאן בפורום סוגדים לו. זה כמו שאנשים יתלהבו מלוקאס אויל. מכיר אותם? נחשבים לחברה מוכרת בארה"ב אבל עדיין, אנשים לא ממש נוהרים להשתמש בהם על פני חברות גדולות וידועות.

לא יודע, אולי זה רק אני.