nir3

אני לא יודע אם זה רישום שונה או שינוי שהוא מעבר לכך. מכתבות שקראתי בזמנו בחו"ל ניתן היה להבין שעשו שינויים וייתכן שהתקן הזה מחמיר יותר ולכן השמן הזה של קסטרול כולל בתוכו גם את B71. במקרה כזה לא בטוח ששמנים אחרים שעומדים בתקן B71, בהכרח יעמדו גם בתקן החדש.

להבנתי תקן B71 הוחלף בתקן FPW9.55535/03 שהוא המומלץ כעת לרכבים עם רצועה טבולה בשמן

אשמח לדעת לגבי הפולני ולגבי הזמנות חלפים מחו"ל בכלל, כמו האתרים שהוזכרו למעלה: תוכלו להגיד לי בבקשה עם איזה חברה הם שולחים והאם יש צפי להיתקל בבעיות בהגעה של החבילה לארץ? שמעתי על הרבה מקרים שמזמינים חלקים לרכב מחו"ל ונדרש אישור של משרד התחבורה או איזשהי בירוקרטיה מעיקה אחרת.

לגבי CX3 - הרכבים הזולים ביותר ביד 2 (והשבורים בהתאם) חוצים את ה- 80 אלף ש"ח כאשר רובם 90 אלף וצפונה. בגדול רוב תשומת הלב הלכה לאיגניס ואם הרכב מומלץ וישאיר עודף בכיס אז מעולה. לגבי מאזדה 2 - אבדוק את האופציה. אתה חושב שיש לה עדיפות על איגניס או סוויפט? המשפט הזה מתייחס ליונדאי אני מניח. תודה, לקחתי לתשומת ליבי. i10 חדשה באתר של יונדאי עולה 82 אלף אתה צודק. עדיין נראה לי עדיף לרכוש יד 2 עם כל הבלאגן שם כרגע מאשר רכב חדש מחברה. עם קצת סבלנות אפשר למצוא מחירים שפויים לפעמים. שלא נדבר על זמני האספקה של רכבים חדשים. אני רואה הרבה תלונות על הגיר ביונדאי ובקיה. מה לגבי הגיר בסוויפט ובאיגניס? הגיר רובוטי או אוטומטי רגיל?

אתה צודק כנראה אבל השאלה היא גם עם הסתכלות של כמה שנים קדימה. אין לי אישית ניסיון עם סוזוקי ובכללי נסעתי רק על אירופאיות. הסוויפט משמעותית בטיחותית יותר? ידוע לך אם בוצעו לרכבים מבחני ריסוק? האמת שהיא יותר בכיוון של האיגניס אבל גם סוויפט בא בחשבון פשוט אין הרבה כאלה שמורות ביד 2. אם אני מבין נכון יש איזה תקלה מוצהרת בהיגוי אבל זה רלוונטי רק לסוויפט ולבלנו (מאלו שציינתי) וגם היצרן לקח אחריות וביצע ריקול ומתקן אצלו בחינם במקרה של תקלה. אגב, אם יש רעיונות נוספים אולי משתלמים יותר של דגמים אחרים בטווח המחירים והשנים הנ"ל נשמח לשמוע.

אהלן חברים, מפרסם הודעה בשביל חברה. אני מעוניין לקנות רכב חדש. כרגע ללא רכב. השימוש העיקרי ברכב יהיה לצורך נסיעות עירוניות קצרות. התקציב הוא עד 80 אלף ש"ח *מקסימום* אבל בעדיפות לפחות אם זה לא הכרחי ולפי מחירים של מודעות שראיתי. הסתכלתי בעיקר על סוזוקי איגניס/סוויפט/בלנו ויונדאי I20 מהשנים 2018 ומעלה. רכב אוטומט בלבד. רציתי לשמוע מאנשים שמכירים את הרכבים את חוות דעתם לגביהם. מעוניין לשמוע חוות דעת כללית, המלצה או שלילה, תקלות ומחלות מוכרות, דברים שחשוב לבדוק, דגמים או רמות גימור עדיפות, בטיחות, אמינות, צריכת דלק, נוחות נסיעה ועלויות חלפים ותיקונים. אם למישהו יש השוואה ביניהם ויודע איך דגם מסוים לעומת דגם אחר מהשנים הנ"ל במונחים של כח, התנהגות כביש, אמינות, דלק וכו' אשמח לשמוע. ובכלל, אשמח לשמוע את דעתכם וניסיונכם. תודה לעונים.

גם למיטב ידיעתי. בגלל זה התפלאתי לקרוא. ייתכן שהוא התכוון לשמן בתקן B71 2302 אבל גם בתקן הזה אני לא חושב שיש לקסטרול שמן.

תקן B71 2312 הוחלף בתקן B71 2302. בלי קשר - מרגיש שינוי בשימוש במוטול לעומת הקסטרול? אותה השאלה - מרגיש שינוי בשימוש במוטול לעומת רויאל פרפל? שוקל להשתמש בשמן של מוטול MOTUL 8100 X-CESS 5W-40. לרכב שלי מתאים גם שמן בתקן B71 2296 כמו זה. אתה מתכוון שהקסטרול עומד בתקן החדש B71 2297? יכול לצרף קישור לשמן שלהם בתקן הזה?

השבוע ביקשתי מהם, כך שזה עדכני. במקור בספר רכב כן הופיע לי גם 0W30 (עם התקן הישן שהיה). בתוכנית שהם שלחו לי כעת מופיע רק 5W30 בתקן החדש ו- 5W40 בתקן הישן שלא השתנה וכמו שציינתי קיימים עבורו שמנים של חברות נוספות בשוק כמו MOTUL שניתן להשיג ב- 130 ש"ח ל-5 ליטר ו- EUROLUB במחיר אפילו זול יותר. אם כבר זה עלה - לדעתך יש עדיפות כלשהי לאחת מהאפשרויות 5W30 או 5W40? בשנה שעברה כשרק רכשתי את הרכב מילאתי 5W30 אך שוקל לעבור ל- 5W40 עקב כך שהוא נגיש יותר. במידה ו- 5W40 עדיף האם כדאי ללכת על שמן של MOTUL או אפשר להסתפק ב- EUROLUB (כאמור בתקן המתאים).

ייתכן מאוד. דגם המנוע שלי HMZ-HM01, לא ראיתי אותו בתמונה שצירפת. אך ע"פ תוכנית התחזוקה שקיבלתי מלובינסקי ע"פ מספר השילדה שלי, שמן בצמיגות ותקן 05W40 B71 2296 מורשה לשימוש. אגב, דווקא 0W30 נפקד משם. רק 05W30 או 05W40.

יש סיבה שכולם נצמדים לשמן 5W30? אכן התקן החדש B71 2297 מלבד טוטל ומוביל 1. לפי תוכנית התחזוקה אצלי גם שמן 05W40 B71 2296 הוא תקין. וממנו יש מבחר גדול יותר של שמנים כמו של MOTUL או EUROLUB לדוגמא.

עשיתי חיפוש לפי תמונה ומצאתי מערכות עם אותם תמונות למלא רכבים ממרצדס ועד הונדה. אפילו מערכת אוניברסלית מאותו המוכר. פה. אני מניח שאם אכן כך אז זה ההבדל הוא בעצם במתאמים שמגיעים עם המערכת, ונשאר רק לוודא שהם אכן מתאימים.

@Or1999l תודה. איך אני יכול לדעת אם המידה זהה? רק לשאול את המוכר לגבי זה? אני מעריך שזוהי מידה שונה. במידה ואני צודק, מהיכן משיגים מתאמים מתאימים? שאלתי אותו לגבי תאימות לפיג'ו 208 והוא ענה שהמערכת מתאימה גם ל-208 וגם ל-2008. לא יודע אם כדאי לסמוך רק על המילה של המוכר לפני הזמנה.

מקפיץ שוב ומוסיף שאלה נוספת: אני צריך לדאוג במשהו לגבי הפלסטיקה? קראתי בכמה מקומות שאם מזמינים מערכת לא מקורית צריך לדאוג גם לפאנלים או לפלסטיקה. לא ברור לי מתי צריך ומתי לא.

מקפיץ. אם מישהו יודע אשמח לקבל תשובות על 2 השאלות האלה: 1. האם המערכת הזאת תתאים לרכב שלי? בכותרת כתוב Peugeot 2008 ואילו לי יש פיג'ו 208. בנוסף כתוב שם 2014-2018 אבל שלי 2013. 2. לאותו מוכר יש גם מצלמת רוורס. אין לי שום הבנה בנושא ואשמח לדעת אם זה אמור לעשות את העבודה או שעדיף מצלמה מומלצת אחרת? תודה.