Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7982 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה לי לפני כמה שנים פיאט טמפרה 1600 גיר רגיל, קרה לי שהמים במיכל מילוי התחילו לרתוח והמנוע התחמם, ממה יכולה לנבוע בעיה כזאת? (לא אני תיקנתי לכן אני לא יודע מה היתה הבעיה)

some people need a high five

in the face

with a chair

פורסם

רדיאטור לא תקין (חסמו חלק מהתעלות והוא לא מקרר מספיק טוב)

מאוורר רדיאטור לא תקין

משאבת מים לא תקינה

תרמוסטט לא תקין - מאורר לא נכנס לפעולה

 

כל אחת מהבעיות, ביחד או לחוד, יכולה לגרום לבעייה שציינת

1f u c4n r34d th1s u r34lly n33d t0 g37 l41d

פורסם

לנו הייתה את אותה הבעיה

ולשתי התגובות מעליי אפשר ליקרוא תהליך

בהתחלה זה התחיל עם הטרמוסטאט

2.המאוור התקלקל

3.משאבת המים נסתמה

4.שיפוץ ראש מנוע ודי הרבה כסף

רנה דקארט אמר:אני חושב משמע אני קיים

גארי קספרוב אמר:אני טוב כי אני חושב 5 מהלכים קדימה

זיגמונד פרויד אמר:כשאתה חושב על משהו תחשוב עליו דרך כל 4 הכיונים ולא דרך כיון אחד הכיון הישיר

×
×
  • תוכן חדש...