Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5143 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום הלכתי לעשות טסט לרכב.

בעמדת זיהום אויר, הבוחן נתן לי סמרטוט וציוה עלי לסתום את האגזוז,

כאשר צינורית הבדיקה תחובה עדיין באגזוז.

במחשבה ראשונה חשבתי שזה לטובתי, ובמחשבה שניה , להיפך.

 

יש למישהו הסבר?

 

[מזדה 121 98' הזרקה.]

פורסם

הרכב עבר או שלא עבר?

 

 

 

ל'

תגיש כזאת תביעה אזרחית ואחרי שבוע עוד תוכל להראות לחברים שלך את טביעת הנעל של השופט על התחת שלך לאחר שהוא בעט אותך החוצה מבית המשפט.

פורסם

יש לך חור קטן במערכת הפליטה,שעקב זרימת הגאזים נשאב אויר,באפקט וונטורי וגורם לנתונים שהינם מחוץ לתחום של זיהום אויר תקין.

סגירת צינור הפליטה ,ע"י סמרטוט "מתקנת"את המצב ומאפשרת להעביר אותך טסט,הבוחן התאמץ להטיב איתך.

עליך לטפח מוזרויותך מגיל צעיר,כדי שלכשתזדקן לא יחשבו שעף לך בורג.

פורסם

אושרי, אם זה המצב אז הבוחן לא הטיב איתו אלא מנסה להרעיל אותו למוות.

 

חור באגזוז גורם לחדירת גזים ממערכת הפליטה לחלל הרכב ולהרעלה. היו צריכים להכשיל אותו ולשלוח אותו לתקן את האגזוז.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

×
×
  • תוכן חדש...