שיפוץ אופני כביש ישנים - פרוייקט

[zax]

שלום לכולם,

 

התחלתי לשפץ אופני כביש ישנות, וכשהתחלתי לפרק חלקים שמתי לב שבגלגל האחורי יש שמיניות.

חלק מהחישורים רפויים מאוד ורובם גם חלודים, אבל הנאבה והחישוק במצב טוב.

ועכשיו לעיקר: איך אני מחליף חישורים?

יש לזה כלי עבודה מסויימים או שאפשר עם סט כלים בסיסי?

יש מקומו בארץ שמוכרים חישורים?

 

תודה מראש לעונים וחג שמח,

 

שגיא

[fatboy1340]

היי. בעקרון צריך להבריג החוצה את החישור מתוך החישוק. הוא נתפס שם ע"י אום קטן. את האום ניתן לפתוח ע"י מפתח יעודי או מפתח שוודי קטן רגיל (אפילו פלייר קטן יעשה את העבודה). ולאחר מכן יש להשחיל את החישור החוצה דרך הנאבה.

[roee]

אין בעיה להשיג חישור (spoke באנגלית, nipple זה התבריג בצד החישוק). חפש מדריכים איך לבנות גלגלים בצורה נכונה, ההבדל בין גלגל שנבנה נכון ואחד שלא הוא תהומי.

[zax]

מצטער על הדיליי

 

אין בעיה להשיג חישור (spoke באנגלית, nipple זה התבריג בצד החישוק). חפש מדריכים איך לבנות גלגלים בצורה נכונה, ההבדל בין גלגל שנבנה נכון ואחד שלא הוא תהומי.

האם יש חנויות בארץ שמוכרות חישורים?

בקשר להרכבה עצמה, יש לך איזה מדריך מועדף?

 

היי. בעקרון צריך להבריג החוצה את החישור מתוך החישוק. הוא נתפס שם ע"י אום קטן. את האום ניתן לפתוח ע"י מפתח יעודי או מפתח שוודי קטן רגיל (אפילו פלייר קטן יעשה את העבודה). ולאחר מכן יש להשחיל את החישור החוצה דרך הנאבה.

אז ככה, בשביל להגיע לחישורים, הורדתי את הקסטה מהגלגל, ואיפה שבד"כ יש דיסק מפלסטיק (זה ששומר שהשרשרת לא תיפול)

נמצא דיסק מברזל:

תמונה קרובה יותר:

ומהצד השני:

 

האם יש דרך להוריד את הדיסק (ושיהיה אפשר גם להחזיר), או שאפשר רק לחתוך אותו?

 

תודה מראש וחג שמח,

שגיא

[proxima]

The Professional Guide to

Wheel Building.PDF

 

 

http://www.wheelpro.co.uk/wheelbuilding/book.php

 

http://www.youtube.com/watch?v=AUnzJODu_3I דרך יוטיוב

 

http://www.youtube.com/watch?v=s-1n--L8Pjs&feature=related דרך יוטיוב

 

http://www.youtube.com/watch?v=4XTJzFjjFp0&feature=related דרך יוטיוב

 

ואם אתה ממש רוצה להשקיע :

http://www.youtube.com/watch?v=R93X32UrePI&feature=related דרך יוטיוב

[fatboy1340]

לפי התמונות הנבה צריכה לרדת (בד"כ יש הברגה רחבה שם). זה יחשוף את ראשי החישורים ואז יהיה ניתן להסירם. סתם שאלה - לא עדיף לקנות גלגל תואם חדש?

[stillness6]

לפי התמונות הנבה צריכה לרדת (בד"כ יש הברגה רחבה שם). זה יחשוף את ראשי החישורים ואז יהיה ניתן להסירם. סתם שאלה - לא עדיף לקנות גלגל תואם חדש?

 

כאשר מחיר של גלגל מתקרב למחיר של צמיג לרכב? לא ממש.

[tanga]

אתה יודע איזה גודל גלגל זה ?

אם זה אופני כביש ישנים אז הגלגל עשוי להיות בגודל 27" ואז לא יהיה קל למצוא חישורים.

[falou]

לבנות חישורים נכון זה לא טריוויאלי. זו אחת המיומנויות שמבדילות מכנופאן מקצועי מסתם אחד שרק יודע לכוון הילוכים.

 

כן יש קישור למקום שמתמחה בשיפוץ אופניים ישנים. אולי תמצא שם תמיכה: http://gordon-bennett.co.il/?page_id=2

[zax]

לפי התמונות הנבה צריכה לרדת (בד"כ יש הברגה רחבה שם). זה יחשוף את ראשי החישורים ואז יהיה ניתן להסירם. סתם שאלה - לא עדיף לקנות גלגל תואם חדש?

 

בגלל שהאופניים ישנות (שנת 1977), ואני רוצה לשמור על מקוריות, קניית גלגל חדש אפילו לא עלתה על הפרק

[zax]

אתה יודע איזה גודל גלגל זה ?

אם זה אופני כביש ישנים אז הגלגל עשוי להיות בגודל 27" ואז לא יהיה קל למצוא חישורים.

 

אכן, הגלגל הוא 27 אינץ'. יש סיבה שיהיה קשה למצוא חישורים? הרי יש הרבה אופני כביש עם גלגלי 27"

[zax]

לבנות חישורים נכון זה לא טריוויאלי. זו אחת המיומנויות שמבדילות מכנופאן מקצועי מסתם אחד שרק יודע לכוון הילוכים.

 

כן יש קישור למקום שמתמחה בשיפוץ אופניים ישנים. אולי תמצא שם תמיכה: http://gordon-bennett.co.il/?page_id=2

אולי לאותו אחד ש"רק מכוון הילוכים" פשוט אין את הציוד שנדרש להרכבת גלגלים, ולכן הוא לא מתמחה בזה.

 

ובקשר לחנות

העבודות שלהם נראות מקצועיות אבל קצת רחוק לי ת"א. תודה בכל מקרה.

[tanga]

אכן, הגלגל הוא 27 אינץ'. יש סיבה שיהיה קשה למצוא חישורים? הרי יש הרבה אופני כביש עם גלגלי 27"

 

היום לאופני הכביש גלגלים בגודל 700c שזה למעשה 29".

27" זו מידה שהייתה נהוגה בעבר ולא ידוע לי על אופניים מודרניים עם מידת גלגלים כזו.

לאופני שטח לעומת זאת, קיימות בעיקר המידות 26", 29" ו-27.5" (650B).

 

שלא תבין לא נכון, אפשר למצוא חישורים במידה הזו, אבל נדיר יותר וסביר שלא יהיה ברשתות האופניים הגדולות.

דרך אגב, אורך החישור לא תלוי רק בקוטר החישוק אלא גם בגובה הדופן של הנאבה.

 

מהיכן אתה בארץ ? אולי אוכל להפנות אותך למקום שיוכל לעזור לך.

 

ומה שכתב falou זה נכון, בניית גלגלים זו מיומנות מורכבת הרבה יותר מכיוון הילוכים. אדם עם ידע ונסיון בבניית גלגלים ומפתח שפיצים בעשרים שקל, יעשה סביר להניח, עבודה טובה יותר מאשר אדם ללא נסיון אבל עם ציוד משוכלל שכולל מתקן מיוחד ומדי מתח. אבל, אני דווקא בעד לנסות לבנות את הגלגל מחדש לבד, שהרי אני מניח שהמטרה היא לא להוציא את הביצועים המירביים מהאופניים, אלא עצם השיפוץ עצמו ולאחר מכן שימוש קליל ורגוע, לא תחרותי ולא אגרסיבי.

במקרה הגרוע, תמיד אפשר ללכת למקצוען שיבנה את הגלגל מחדש.

[zax]

מדדתי את אורך החישור ויצא 30.7 ס"מ, כאשר המדידה נעשתה מהחיבור שלו לחישוק עד לחיבור שלו לנאבה(ראה תמונה מצורפת).

במידה ולא אמצא חישורים בגודל המתאים, האם זה אפשרי לקחת חישורים ארוכים יותר ולקצר אותם?

אני מעדיף כרגע לא להשתמש באיביי.

 

נ.ב. אני מאזור אשקלון

[renaultfreek]

בעיקרון אפשרי, אבל, וזה אבל גדול צריך מכשור מיוחד, אי אפשר לחתוך סתם ככה חישור :S

בדקת באינטרנט, אולי תוכל למצוא שם.

ניסתי לברר אם כמה ספקים אצלנו אבל הסיכוי הוא קלוש עד מאוד (הם לא כל כך מתלהבים למכור חישורים בודדים).