האם כדאי להחליף לניסאן טידה?

[s_talmy]

שלום

ברשותי רכב מזדה 3 אקטיב 08 בסה"כ אין תלונות רכב טוב ואמין. הבעיה לצערי במדינתנו היא צריכת הדלק שלה שהיא אינה חסכונית ממוצע של 1 ל12 לרב נוסע מחוץ לעיר ובנוסף תא מטען לא גדול במיוחד. לאחרונה חשבתי להחליף את הרכב לניסאן טידה שאמנם מבחינת גימור פשוטה יותר אבל עם יתרונות של רכב מרווח יותר וחסכונית יותר בדלק במדינתנו היקרה. האם אתם חושבים שהחלפה כזאת כדאית ראש בראש מול מזדה 3 והם כדאי להביא ליידי ביצוע את העסקה. לגבי הצורה החיצונית קצת פחות מעניין. ובמידה ויש לכם רעיונות אחרים טובים להחלפה אשמח לשמוע גם.

תודה

[Tzvika-Pick]

הטידה אכן חסכונית יותר בדלק אבל לאור מצב השוק כנראה שההחלפה הזאת תשאיר אותך מופסד.

אם אתה באמת רוצה לחסוך בדלק צא מהקונספציה הקבועה של משפחתית 1600 סמ״ק וחפש דיזל ידני וחסכוני

[ערן המסוקס]

יש גם אופציה להסבה לגז. ובכך אתה נשאר עם הרכב שלך וחוסך כ40% בהוצאות השוטפות.

[discoTD5]

אם זו הסיבה היחידה בגללה אתה רוצה להחליף - אל תחליף.

בכל החלפת רכב אתה מפסיד כסף, ההפסד יהיה יותר גדול מכל רווח שתוכל להפיק מחסכון של 40 שקלים לחודש.

אתה כמובן יכול להלחליף קונספט וללכת לכיוון של דיזל ידני, ואז החסכון שלך יהיה גדול, או לכיוון של מכוניות מיני.

בינתיים תוריד את הרגל מהגז, ותסע רגוע. אתה יכול להפחית צריכת דלק משמעותית באמצעות סגנון נהיגה.

[s_talmy]

לגבי הסבת גז למזדה מנסיון עבר מדובר ברכב שלא בנוי בארץ לפחות להסבת גז והמערכת גורמת לכשלים במנוע מאוחר יותר.

לא ברור לי מה ההפסד כאן במכירה של 08 לקנייה של 08? אנא ממכם פרטו

[Tzvika-Pick]

במצב השוק של היום אתה לא יכול להיכנס לסוכנות טרייד אין, להשאיר את המאזדה ולקחת ניסאן. זה פשוט לא עובד ככה וגם אם תמצא סוכנות שתסכים להחלפה כזאת "ראש בראש", כנראה שהיא תדחוף לך טידה מפורקת שמורכבת משתי טידות ומיקרה.

 

במצב השוק של היום אתה גם לא יכול למכור מאזדה 3 2008 יד שנייה מליסינג במחיר סביר. חברות הליסינג מוכרות אותן במחירים נמוכים ועוד נותנות תנאי מימון שאתה בחיים לא תוכל לתת.

 

מסקנה - איך שלא יהיה תפסיד כסף במעבר הזה.

[Black Joker]

אם המאזדה צורכת 1/12, כמה אתה מצפה מהטידה לצרוך? אומר בזהירות שאני לא מאמין שהיא תצרוך מעבר ל- 1/13-14 באותם התנאים.