נסיעה בשלג,

[Kenworth Man]

אף פעם בחיי לא יצא לי לנהוג בשלג, אני רוצה לעשות זאת בראשון

הרכב המדובר הוא GMC K2500 במשקל של כמעט 2.5 טון,

 

איזה ציוד אני צריך לקחת בנוסף לציוד השטח הרגיל?

והאם אני צריך להוריד אוויר כמו שעושים בדיונות?

 

תודה מראש לכל העונים, ושבוע טוב,

[haimy]

בארץ לא תלמד נסיעת שלג כי גם כשיש קצת שלג אתה נוסע רק איפה שפילסו, לא על השלג ובכל מקרה הטמפ בסביבות ה - 0 - לא מספיק קר לנסיעת שלג אמיתית.

סע לאירופה בכבישים עם קרח שקוף (GLATTEIS) אולי תלמד, עם צמיגי חורף, בלי שרשראות.

[Kenworth Man]

ידידי, אני מתכוון לנסיעת שטח,

 

אם כבר זה ליסוע לקנדה או לאלסקה ולהשאר שם,

(ראה האשכל הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3301222#post3301222 )

[haimy]

נסיעת שטח בשלג ? - יש לך טנדר או D992 ? באירופה כמעט כל שטח שאתה יורד מהכביש הוא פרטי ואתה צריך רשות. אולי סקנדינביה /איסלנד עם ה allmansrecht שלהם.

[עתיד]

כיף לא נורמאלי, פשוט תענוג

אנחנו נסענו בלי שרשראות אבל עם צמיגי שטח, הורדנו טיפה אוויר

הכי הכי חשוב זה לא להוריד את הרגל מהגז, כמעט כל הטיול היה במצב תנועה מתמדת, ואיפה שלא ברור מה העומק או עד כמה השלג רך פשוט להתחרע על הגז להכנס בשיא המהירות. עבורינו זה עבד בכל מקרה

 

*הטיול היה בגאורגיה

[danielk9]

לא בטיחותי.

[עתיד]

אמממממ - שבוע שלם כזה

14 רכבים בשיירה - עבר בסדר יש לציין

 

אבל אמרת, אמרת

[Roy]

נסיעת שטח בשלג דומה לנסיעה על דיונה רטובה, זה לא סוחף אותך כמו חול מדברי, די קל כל עוד יש לך צמיגי שטח - השלג מתנהג כמו חול מעט רטוב (חמרה למשל, כמו באזור המרכז), כמובן תלוי בסוג, יש שלג רטוב, שלג קל ושלג כבד.

אבל בגדול, צמיגי שטח טובים, לא להתחפר ולפרפר - אז אתה נתקע בצרה הגדולה ביותר-> קרח. אי אפשר לצאת מזה.

יש לך 4X4 ברכב? אם לא, תשקול שוב.

 

אני עושה כאלה נסיעות פעם בחודש, אבל מצד שני הרכב שלי בנוי לשטח.

[Kenworth Man]

עבר זמנו בטל קורבנו,

 

אך בכל זאת, טנדר GMC משנות ה80 עם סרנים חיים ו4X4 הוא לדעתי כן רכב שטח,