Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, אני מיכאל מחיפה, בעלה של מגאן קופה 98 ידנית RN.

חיפה כרגע נמצאת בשיפוצי כביש עקב עליית פרוייקט המטרונית.

עכשיו אחרי חודשיים וקצת של נסיעה בבורות הללו ולאחר החלפת רבעיית צמיגים וג'אנטים עקב כך.

גם הבולמים או המתלים הלכו לעולם.

יש לי צמיגי עם חתך יחסית נמוך (55) , אני יודע שהדבר משפיע לנוחות הנסיעה, אך תורם ליציבות הרכב.

מה עליי להחליף כדי להרגיש שאני נוהג ברכב , ולא במגרדת אספלט?

אם אפשר שם רכיב, וחברה מומלצת ומחיר משוער.

 

וגם הייתי רוצה להתקין שורט שיפט, או קוויק שיפט, אף פעם לא ידעתי את ההבדל.

הכוונה שלי היא לקצר את העברת ההילוכים, אני מרגיש כמו נהג של טרנזית.

הדבר מאוד פוגע בהאצה של הרכב , האם מתעסקים עם זה בארץ? כמה זה עלול לעלות?

ואני מבין שמכיוון שזהו מנוע אטמוספרי הסיכוי להוסיף לה 15-20 סוסים מבלי לקחת הלוואה אפסי?

תודה ושבת שלום,

מיכאל.

סקסו,כי 3 גלגלים זו לא בושה!

×
×
  • תוכן חדש...