Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בום בגיר מאזדה 3


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
בקשר למה שחן הציע:

בסיום הנסיעה תעביר לניוטל, תרים בלם יד, שחרר את דוושת הברקס.

במצב זה האוטו נשען רק על הבלם יד.

אחרי שהורדת את הרגל מהברקס תעביר לP וצא מהרכב, כרגע אתה חונה על הבלם יד עם אבטחה של הגיר ולא להפך.

תעדכן אם פעם הבאה זה שוב עושה את הרעש.

ד"א, יש לך קושי בהוצאת הידית ממצב P?

 

צודקים חן ספי (זה יכול להיות בגלל חניה לא במישור כשכל משקל הרכב תלוי בשן אחת של הגיר) ואופק.

גם אשתי עד לא מזמן התעקשה לחנות את הליסינגומטית שלה קודם להעביר ל P ואז להרים בלם יד.

אחרי שהראיתי לה שאם מעבירים ל N ומרימים בלם יד ואחר כך ל P ה "בום" שיש בתחילת הנסיעה הבאה נעלם, היא השתכנעה.

Casper כתב: "היום יום שני בשבוע. זהו יום הרביעי במספרו שלא נגעתי באוטו.ורק מהמחשבה הזאת עולה אצלי לחץ דם.נראה לי שאלך להחליף ריחן." :roflmao: 30.1.2006 פורום VAG

×
×
  • תוכן חדש...