Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5516 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אודה מראש למשתתפי הפורום אשר יואילו בטיבם לחוות את דעתם על בדיקה שנערכה: כאמור מדובר במאזדה 3 אקטיב 2006 100000 קמ.

להלן תוצאות הבדיקה:

מנוע:= בלוק מנוע:, החלף תומכים. רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות = מערכת שמן: נזילת שמן, מסננים פגומים.

סרן קידמי ומערכת היגוי:= מיתלה אחורי: בדוק מרווחי יתר.

מערכת בלמים: בלמים קדמיים ואחוריים לתקן רפידות.

מערכת תאורה:= לתקן מתנע (סטרטר).

העברת כח:= תיבת הילוכים אוטומטית: נקישות יתר, בלאי דסקיות = גל הנע/ ציריות:, מרווחי יתר

 

יום טוב לכולם!!!!!

פורסם
אודה מראש למשתתפי הפורום אשר יואילו בטיבם לחוות את דעתם על בדיקה שנערכה: כאמור מדובר במאזדה 3 אקטיב 2006 100000 קמ.

להלן תוצאות הבדיקה:

מנוע:= בלוק מנוע:, החלף תומכים. רעש אביזרי מנוע/רצועה/מותחנים וגלגלות = מערכת שמן: נזילת שמן, מסננים פגומים.

סרן קידמי ומערכת היגוי:= מיתלה אחורי: בדוק מרווחי יתר.

מערכת בלמים: בלמים קדמיים ואחוריים לתקן רפידות.

מערכת תאורה:= לתקן מתנע (סטרטר).

העברת כח:= תיבת הילוכים אוטומטית: נקישות יתר, בלאי דסקיות = גל הנע/ ציריות:, מרווחי יתר

 

יום טוב לכולם!!!!!

 

מנוע - תושבות מנוע "עייפות", יש צורך להחליפן. לגבי נזילת שמן כסת"ח ידוע של מכוני בדיקה - כמעט כל רכב מקבל את ההערה הזאת. לגבי מסננים - לא יודע איך אדון בוחן הגיע לידיעה שהם פגומים, אך אם זה המצב אז מחליפים בחדשים + שמן מנוע חדש (לא עלות רצינית).

בלמים - להחליף רפידות (גם לא רציני)

מערכת תאורה - לא הבנתי מה הקשר לסטרטר אבל אם מדובר על סטרטר התנעה, לקחת בחשבון שזאת הוצאה לא מבוטלת שיכולה להגיע ל 700 שקל בחברה.

העברת כח - גם כן כסת"ח של המכונים. לא מכיר רכב אוטומטי שלא מקבל את ההערה הזאת.

סרן קדמי ומערכת היגוי - יכול להיות שהכוונה במיתלה אחורי שתושבות הבולמים גמורות אבל לא הייתי מהמר על זה לרכב בשנתון הזה.

בקיצור הרכב סה"כ טוב מאוד, יש להשקיע בסביבות ה 2500 שקל יישור קו קומפלט (פשוט להוריד ממחיר המחירון את העלות הזאת)

×
×
  • תוכן חדש...