Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים אנא שימו לב לטעות שעשיתי שגרמו לי נזק לפנסים בתמונות שצירפתי.

מה עלי לעשות? ראיתי פה ערכות שממליצים שאפשר לקנות באוטו דיפו, ראיתי שפה פרסמתם כל מיני הצעות לעבודה ביתית.

חשוב לציין שזה קרה לאחר ניקוי הפנסים מדבק במעט דלק... עשיתי טעות...הפלסטיק נאכל קצת והפלסטיק כעת לא חלק ועכור במעבר היד על הפנס. אשמח לפיתרון הטוב ביותר והבטוח לדעתכם...! תודה

תמונה 3.JPG

תמונה 4.JPG

תמונה 5.JPG

תמונה 1.JPG

תמונה 2.JPG

  • תגובות 2.2 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

עבור לעמוד הראשון.

קרא בעיון.

פעל לפי ההוראות בלבד ואל תסטה במילימטר מההוראות ביצוע.

קנה רק את החומרים המדוברים. (לכה יאכט וורניש של יעקבי)

שפשף בידיוק איך שמתואר בעמוד הראשון.

 

מבטיח תוצאה מספקת.

 

כל זאת במידה והפנסים עכורים, גודל התמונה לא מאפשרת "לאבחן" ממה סובל הפנס. גם סוג הרכב ושנת ייצור נותרו אלמוניים כך שגם אי אפשר לנחש מה מצבם

פורסם
להלן התוצאות

 

 

בסך הכל החומרים עלו לי 65 שח

השתמשתי בנייר:800.1200.1500.2000

יצא לי קצת גלים בתהליך של מריחת הלקה. יש דרך למנוע את הגלים והנזילות? כמה שלא ניסיתי תמיד זה היה מופיע.

 

כדי להמנע מגלים, יש למהול את הלכה ביחס של 1:1 עם טרפנטין.

לפני היישום על הפנס ולאחר השיוף יש לנקות עם סבון, לייבש עם ג'ילדה.

להמתין לייבוש מלא, לאחר מכן לעבור עם מטלית נקייה ספוגה טרפנטין על העדשה. להמתין שייתייבש והפנס יחזור להיות שרוט שוב.

לאחר מכן יש לטבול חתיכת מטלית מיקרופייבר (2 שקל משופרסל) בתמיסת הלכה.

לפני הטבילה יש לקפל את המגבת כך שיישאר "מלבן" איתו מורחים על הפנס( אותו טובלים).

לאחר מכן יש לנגב שאריות על קצה מיכל התמיסה.

יש לעבור על הפנס בתנועות אופקיות ביישום לחץ קל מאוד (בעדינות) על המטלית. אין לחזור על מקום פעמיים.

ייתכנו גלים במבט ראשוני, לקראת הייבוש המלא הגלים לרוב ייעלמו.

פורסם

לדעתי הבנזין אכל את הלכה.

תבצע חידוש כמו שמתואר בפרוייקט הראשוני והפנס אמור להיות חדש.

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם
הנה התמונות בגודלן המקורי...אשמח אם תוכל להעיף מבט

 

עדיין לא חידשתי פנס שסבל מנזק "מכוון" אלא רק נזקי שמש ושריטות קטנות.

יחד עם זאת אני מתרשם שניתן להציל את הפנסים.

 

פעל בהתאם למדריך בעמוד הראשון.

קנה ניירות מים (נייר מים בלבד! לא זכוכית לא צמר פלדה ולא שום דבר אחר רק נייר מים!).

לניירות מים יש דירוג, לפי דרגת השיוף, כאשר ככל שהמספר קטן יותר כך הוא גס יותר. לדוגמה נייר מים 600 הרבה יותר גס מנייר מים 2000.

קנה דף אחד מכל דרגה הרשומה בהמשך:

600 (?)

800

1200

2000

2500

 

אני הייתי מתחיל עם נייר 600 על הפנס הזה (מבוסס על המראה), תלוי ברמת החיספוס (אני יכול לומר על בסיס ניסיון, לצערי אי אפשר להעביר את היד על המסך ולקבל תחושה לרמת החיספוס של הפנס).

אבל אין בעיה להתחיל עם 800.

 

בהצלחה

פורסם
עדיין לא חידשתי פנס שסבל מנזק "מכוון" אלא רק נזקי שמש ושריטות קטנות.

יחד עם זאת אני מתרשם שניתן להציל את הפנסים.

 

פעל בהתאם למדריך בעמוד הראשון.

קנה ניירות מים (נייר מים בלבד! לא זכוכית לא צמר פלדה ולא שום דבר אחר רק נייר מים!).

לניירות מים יש דירוג, לפי דרגת השיוף, כאשר ככל שהמספר קטן יותר כך הוא גס יותר. לדוגמה נייר מים 600 הרבה יותר גס מנייר מים 2000.

קנה דף אחד מכל דרגה הרשומה בהמשך:

600 (?)

800

1200

2000

2500

 

אני הייתי מתחיל עם נייר 600 על הפנס הזה (מבוסס על המראה), תלוי ברמת החיספוס (אני יכול לומר על בסיס ניסיון, לצערי אי אפשר להעביר את היד על המסך ולקבל תחושה לרמת החיספוס של הפנס).

אבל אין בעיה להתחיל עם 800.

 

בהצלחה

 

 

אוקיי אני אתחיל ב600, כמה שאלות טכניות קטנות:

1. כמה זמן צריך להקדיש לכל נייר מים על הפנס? 2 דקות? 5 דקות? עד שרואים שינוי בפנס?

2.לעשות עם נייר מים 600 נגיד לרוחב ואז נייר 800 לאורך וכן הלאה?

3.שרשום לטבול את הנייר במים מידי פעם והפנס שיהיה רטוב, במים בלבד? או במים עם סבון כלשהו?

 

איזה בד הייתם הכי ממליצים למרוח איתו את הלקה? מטלית מיקרופייבר יש נקודות עליו והוא לא חלק ולכן חלק מהפנס יכול שלא לקבל כמות זהה של החומר לעומת חלק אחר.

פורסם (נערך)

1. עד שהפנס מפסיק ״להתנגד״ לך. כשהשיוף הולך חלק. זה מצד אחד, מצד שני כשעברת על כל הפנס, כולל מקומות קטנים והוא נהיה חלבי.

בניירות הגסים, אני ממליץ לעצור מידי פעם לנקות ולראות איך מתקדם, איזה אזור מכוסה ואיזה חסר.

2. אמת.

 

3. תמיד תמיד עם מים, ממליץ לעבוד עם שפריצר. אם תעבוד בלי מים אתה תגמור את נייר המים ולא תגיע לתוצאה הרצויה. מים זה מספיק.

 

4. מניסיון, מטלית מיקרו פייבר של שופרסל מספיק בהחלט.

 

להזכירך, כל מה שאתה עושה על אחריותך בלבד, כל מה שנכתב על ידי הינו בגדר המלצות בלבד המבוססות על ניסיון בחידוש פנסים.

עריכה אחרונה על ידי stillness6
פורסם

פלטינום, ואו.

חייב להחמיא קודם כל על הכתיבה, לא יודע אם תפסת אותי בגלל סקרנות (למרות שעדיין אין לי את הבעיה הזו) או בגלל הרעיון עצמו.

 

אשמח לדעת נכון להיום כמה טיפולים כאלו הפנסים עברו אצלך, ואצל החברים שניסו ומהן חוות הדעת בטווח הארוך.

בנוסף, אני גם תוהה אם הסקרנות שלך הצליחה לייעל את השיטה המקורית ואם למדת עוד טיפים וטריקים שאינם נכללים בפוסט המקורי.

 

רב תודות, למרות שאיני סובל מהבעיה הזו כרגע אני בהחלט הולך לנסות את זה לכל מקרה. אם כבר, אז כבר. מה יש לי להפסיד.

יונדאי I20 שלי, קיה סול של אבא

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

אחרי כל השרשורים פה ועזרה של חבר החלטתי לנקות את הפנסים הדהויים

 

מוצרים :

חתיכות של נייר מים (600+1000) , חשוב לציין שלא נמצא בשום מקום 1200 לצערי

לכה של טמבור מס' 8 (המלצה של חבר)

טרפנטין

מנקה חלונות (הכחול)

 

אופן העבודה :

ניקוי טוב של הפנסים , השפרצה מרובה על הפנסים עם המנקה חלונות

ותחילת עבודה עם נייר המים 600 בתנועות זהות מימין לשמאל תוך כדי הרטבת הפנס עם המנקה חלונות

המשך העבודה היה עם נייר המים 1000 בתנועות מלמעלה למטה עד הרגשה שהפנס נהיה חלק בכול חלקו

תוך כדי הכנת התערבות , חצי כוס טרפנטין + לכה + תוספת קטנה של מים

הרטבה קטנה של הצמר גפן ומתחילים לעבור על הפנס בכל חלקו מימין לשמאל.

אני חייב לצין שמשהו התפקשש בתהליך כי חשבתי התוצאות הרבה יותר טובות .

חוות דעת בבקשה :-D

20140716_204748.jpg

20140716_211139.jpg

20140716_214135.jpg

20140716_204737.jpg

20140716_211206.jpg

20140716_214128.jpg

עריכה אחרונה על ידי PaulSasoN
פורסם

אני רציתי לציין שלא תמיד פנס עכור מחייב ליטוש וכול התהליך הזה .

דוגמא אישית - לרכב של אבא שלי הפנסים היו עכורים וצהובים .

לקחתי פוליש גס UC , התחלתי לשפשף את הפנס , והפלא שכול העכירות והצהוב ירדו והתגלה פנס שקוף וחדש .

 

אז אני חושב שלפני הכול , עדיף לנסות עם פוליש גס ולראות את התוצאה .

 

אצלך בפנס רואים עדיין טשטוש \ עכירות .

אני לא יודע ממה זה נובע , אבל ידוע שאחרי נייר ליטוש צריך לעבור עם פוליש , בשביל להוריד את העכירות שהשאיר הנייר ליטוש .

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

שלום לכולם,

 

כעת ניתן לחדש פנסים ב-10 ש"ח בלבד ולקנות את החומר בכל מכולת שכונתית.

 

**אינני אחראי לכל נזק שייגרם (אם ייגרם) כתוצאה מפעולות שביצעתם במדריך זה.

מדריך זה הינו בגדר המלצה והשימוש בו באחריותכם בלבד.**

חומר הפלא הוא משחת שיניים רגילה! (עדיף עם גרגירים כחולים :shock:)

 

 

המדריך: :-D

קונים משחת שיניים הכי זולה מהמכולת.

מורחים שכבה דקה על גבי חזית הפנס.

ממתינים מספר דקות (עד חמש דקות) עד שהחומר מתייבש.

לוקחים מטלית shiny קטנה מהמטבח (רצוי חדשה)

מתחילים לשפשף את הפנס בתנועות סיבוביות עד שהפנס יהיה נקי מחומר.

שטיפה עם טיפה מים על מנת לראות התוצאות.

 

 

ביצעתי את החידוש פעמיים ברצף על מנת להגיע לתוצאה יפה!

 

לפני:

IMG_20140702_105503.jpgIMG_20140702_105511.jpg

 

ואחרי:

IMG_20140702_110803.jpgIMG_20140702_110759.jpg

 

אחרי החידוש עבר הרבה זמן ולא נגרם שום נזק לפנסים.

הרכב הוא שברולט מאליבו 2005.

בהצלחה!

פורסם

הטריק הזה מוכר וידוע. הבעייה היא לא ההליך עצמו אלא החוסר בחומר הגנה (לקה) אשר יחזיר את המצב לקדמותו מהר מאוד.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • תוכן חדש...