תיקון ראש מנוע פיאט פונטו ספייס אוטומט 2001 - קחו את הזמן עד מוצ"ש

[hayimbr]

שלום

 

אני חדש כאן ונורא לחוץ אשמח אם תענו לי ומתנצל מראש אם לא עמדתי בכללים

 

יש לי פונטו ספייס אוטומטית ELX 80 עם 80,000 קמ בערך מודל 2001

 

הטיפול השוטף שעשיתי היה לפני למעלה משנה

 

השבוע הבחנתי שמד החום של האוטו איננו עומד באמצע , לאחר נסיעה של כ 10 דק נדלקה המנורה האדומה ליד ה H

 

הוצע לי להגיע עם גר למוסך , לא יכולתי ונסעתי שוב כ 10 דק רוב הנסיעה המד היה באמצע ורק בסוף האור האדום נדלק

 

אני מטפל במוסך פיאט אוטודי בירושלים

 

הבאתי את האוטו לטיפול שם נאמר לי שצריך לפרק את הראש מנוע ואז יגידו לי מה המצב

 

העלות תהיה בין 2000 ל 40000 שח

 

קבלתי היום הצעה של 5000 שח לתיקון יעשו לי טובה ויתנו לי את זה בקצת פחות

 

אני נתקלתי לא פעם בחוסר אמינות של המוסך הזה ואני מפחד שחוגגים עלי פה , הן לגבי החלקים והן לגבי שעות העבודה

 

המוסך אומר שהוא לא יודע אם החלקים התקלקלו בגלל שנסעתי לאחר מנוחה מזמן חימום האוטו או שניתן היה להסתפק רק בתיקון של חלקים כמו משאבת מים

 

השאלות

 

1. האם שווה לתקן את הראש מנוע הזה ואת הרכב בכלל לאור השנתון

 

2. כמה עולה לקנות ולהרכיב ראש חדש

 

3. כיצד נגרם הקלקול הזה עד כמה שניתן לדעת , בעקבות זה שנסעתי לאחר שהמד נדלק , ללא קשר אלי בלאי וכו

 

4. האם ההצעה לא מוגזמת בכל הביטה לעניין העבודה והחלפים

 

 

ההצעה כוללת ללא מעמ

ערכת סתמים לפונטו- 700

טרמוסטט-130

טימינג 315

משאבת מים -260

שמנים סיליקון פיית צינור אויר בנד נירוסטה

חגורה למזגן מסנן ספרי ניקוי

 

עבודת חרט 1000

פירוק והרכבה 4.2 שעות 840

העברת אביזרים ממנוע למנוע -400

 

 

אודה מאוד אם תוכלו להתייחס עד כמה שניתן ובהקדם לשאלה שלי

 

אני ממש ממש בלחץ

 

תודה ושבת שלום

[mike23]

אני יכול להגיד לך שאצלי הייתה נזילה מהאטם ראש,נזילה עצבנית שכמוהה לא ראיתי,ב 3 מוסכים אמרו לי תשמע צריך לפתוח תמנוע לשלוח לחריטה,ישור,החלפת אטם בקיצור כמו שלך שיפוץ ראש,במוסך הרביעי שהלכתי אליו הוא לא אמר כלוםם הוא קודם כל פתח ובדק וגם אחרי זה למזלי היה לו את היושר להגיד לי שהראש מנוע במצב מצויין ולא נחוץ שיפוץ אלא רק החלפת אטם

בקיצור מה שאני מנסה להגיד במקצוע הזה לצערי של מכונאות רכב אין מי שלא ירצה להרוויח ויודעים שאדם קשור לרכב שלו וקצת הפחדה ואתה תפתח תארנק כמו גדול,לך ותבדוק חוות דעת נוספות,זה יכול לחסוך לך אלפים!!!

אני מבאר שבע ושמתי לב שאתה מירושלים בגלל זה לא ניראה לי רלוונטי להציע לך מישהו דיי אמין בסביבה שלי בכל מקרה תבדוק לפני שאתה משלם!

[hayimbr]

תודה על ההתייחסות

 

לעניין הרעיון לקבל חוות דעת נוספת

 

הבעייה שהטיפול בראש מנוע כרוך בפירוקו וכו

 

בכל מקרה כבר פרקון אותו ולקחו אותו לבדיקת החרט כך שאת העלות פרוק והרכבה אני אשלם אז כיצד ניתן לקל חווד נוספת

 

תודה

[mike23]

אם כבר הכנסת אותו למוסך והמנוע פורק ניראה לי מאוחר מידי לחוות דעת נוספת היות והעבודה כבר החלה =/

[nissan]

שני הסעיפים לא ברורים לי, מה יש להעביר ממנוע למנוע אם עושים רק ראש?

ועלות החריטה גבוה מאוד לדעתי.

לגבי שאר החלקים במידה והכל מקורי אז אלו באמת המחירים אין פה מה לעשות.

פעם הבאה כשנדלקת מנורה אדומה זה לא המלצה כנראה שיש בעיה ויכול להיות שהיית חוסך לעצמך את כל הכאב ראש הזה.

אני מקבל רושם שעושים עבודה יסודית לפי כל החלקים, במידה ואתה לא סומך עליהם קודם כל זכותך לבקש לשמור את החלקים שמוחלפים.

לגבי חוות דעת נוספת מאוחר מדי כי הראש כבר עבר שיפוץ.

[hayimbr]

שוב תודה לעונים

 

האם יתכן שהעברת החלקים הכוונה פירוק החלקים הטובים שנשארו בראש מנוע והחזרתם לרא עם החלקים החדשים

 

אבל האם זה לא אמור להכלל בפירוק והרכבה

 

יש למישהו רעיון איך בדיוק ועם מה אני יכול לגשת למוסך ולתקוף תהצעה כי הוא ישר יגיד לי החרט יקר ( מהשטחים) לך למישהו אחר

 

מישהו אמר לי שראש חדש עולה 2500 אז הוא אמר לי תביא לי 10 כאלו

 

מהי העלות של ראש חדש כי מנוע חדש עולה הבנתי פחות מ 10,000 שח

 

תודה שוב

[nissan]

לפי מה שאני מבין חרטו את הראש מנוע שלך או שאני טועה?

אחרת על מה 1000 שקל?

[hayimbr]

עוד לא חרטו זו העלות של העבודה

 

הראש אצל החרט כרגע

 

תודה

[natco]

יש לי פונטו ספייס אוטומטית ELX 80 עם 80,000 קמ בערך מודל 2001

 

ועלות החריטה גבוה מאוד לדעתי.

 

ניסן, ELX זה 16 שסתומים שלא כמו רוב הפונטואים.

אני חושב שזה מחיר סביר בהתחשב בנתון זה.

 

מסכים איתך בכל השאר כולל בסעיף העברת אביזרים. בהחלט נראה כמו "סעיף מצליח"

 

נתקו

[nissan]

לדעתי לחרט לא משנה מספר השסתומים, התהליך של הורדת השבב לא משתנה הוא מהדק את הראש לשולחן והסכין עוברת.

[hayimbr]

לנתקו

 

תודה על התגובה, לא הבנתי את המשפט

 

"מסכים איתך בכל השאר כולל בסעיף העברת אביזרים. בהחלט נראה כמו "סעיף מצליח""

 

מה כוונה שזה עוד דרך לסחוט ממיכסף או מוצדק?

[natco]

אז רק בשבילך- הסיפור המלא.

כשסבא שלי שמע אותו, הוא נפל מהדינוזאור מרוב צחוק.

אחד קיבל מהמכונאי את החשבון הבא:

פלגים-40 ש'

שמן-100 ש'

מסננים 200 ש'

מצליח - 150 ש'

עבודה 100 ש'.

 

הלך לשאול את המכונאי- תגיד, הכל אני מבין בחשבון שהוצאת, אבל מה זה לכל הרוחות הסעיף הזה, "מצליח"?

אז אומר המכונאי-

לפעמים זה מצליח לי, לפעמים לא.

 

קפיש?

[hayimbr]

תודה נטקו

 

סוף סוף צחקתי קצת בימים האחרונים

 

השאלה מה אני עושה כדי שהסעיפי מצליח האלו , לא יצליחו להם

 

תודה

[micronot]

לפותח השרשור: האם האוטו טופל עד היום במוסך מורשה ומולא ברכב רק מי קירור מסוג פארפלו(נוזל כחול, קצת שמנוני)?

במידה והתשובה שלילית, סביר להניח שאכן הראש נאכל ויש לבצע חריטה, ובנוסף אני ממליץ לבדוק את מצב הרדיאטור.

 

אני עברתי את הבלאגן הזה לפני כשנתיים, העסק עלה לי במוסך מורשה קרוב ל5K אך הוא כלל גם טיפול גדול על הדרך

אגב אצלי זה נבע מכך שהבעלים הקודמים לא השתמש באותו נוזל מסוג פארפלו, מה שגרר ששבועיים אחרי הראש מנוע נאלצתי לטפל גם ברדיאטור(וזה לא נכלל בעלות שציינתי)

[natco]

תבקש שיפרט לך בדיוק מה כולל הסעיף "העברת אביזרים" הנ"ל.

ואח"כ תשאל אותו איך יכול להיות שזה לא כלול כבר בסעיף פו"ה.

שהרי לא מחליפים מנוע- מפרקים מה שצריך מהראש, שולחים לחרט, ומרכיבים חזרה.

 

זה סעיף אופייני ומקובל להחלפת מנוע, שאז מישהו צריך לפרק מהמנוע הישן ולהרכיב בחדש את מע' הקרור,הזרקה,הצתה וכו', וכמובן שאין סיבה שיעשה זאת חינם.

אצלך אין את כל אלה. כדי לפרק את הראש יש לא מעט דברים שצריך להסיר. נכון. בגלל זה בדיוק הוא מחייב אותך ב840 ש' פו"ה.

שלא יספר שעל פתיחת ברגי הראש והסרת השסתומים וקאמשפטים הוא גובה 4.5 ש"ע, כי זה מופרז מאד.

 

נתקו