Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[חדשות רכב] סוברו אימפרזה 2012 (B3)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5538 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהתחלה הדליקו אותנו עם זה:

 

Subaru-Impreza-Concept-photos-625x416.jpg

 

ואח"כ סיפקו את זה:

 

m1gy2j5bab1k_800.jpg

 

שמאד מזכיר את...

 

26-2010-mazda3-first-drive_opt.jpg

 

אימפרזה סדאן החדשה נראית יותר טוב מהנוכחית, אבל זה ממש לא קשה. הברקה של ממש, מאידך, אין כאן.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

פשוט אוטו מכוער.

הרסו את הB3 (לא שהקודמת הייתה יפיפיה) בדיוק כמו שהרסו את הB4 שעד לפני הדור האחרון הייתה אחת המכוניות היפות על כבישי ארצנו לדעתי.

פורסם
פשוט אוטו מכוער.

הרסו את הB3 (לא שהקודמת הייתה יפיפיה) בדיוק כמו שהרסו את הB4 שעד לפני הדור האחרון הייתה אחת המכוניות היפות על כבישי ארצנו לדעתי.

 

הרסו את הB3??? זה אולי אחד הרכבים המכוערים על הכביש

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם

504L זה הדבר הראשון שעלה לי לראש כשראיתי את התמונה! קווי הדמיון בולטים מאוד בין שתי המכוניות

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם
ממתי קונים סובארו בגלל העיצוב?

 

ממש לא מדויק. העיצובים של סובארו בשלוש השנים האחרונות איומים, אך לא תמיד זה היה כך.

 

הדור השני והשלישי של הלגאסי היו נאים, הרביעי יפהפה. השווה את הדור הראשון של האימפרזה(01'-93') לקורולה, סאני, אלמרה או 323 מאותה תקופה; הסובארו היתה ממש דוגמנית לעומתן. וטרם הגענו לגרסאות הסטיישן 8).

 

ל-XT היה עיצוב יפני ג'נרי(ונאה), SVX היתה מיוחדת מאד.

 

ל-FF1 היה עיצוב עדין ונאה, כמו גם לדור השני של הלאונה. הדור הראשון נראה כמו מכונית יפנית טיפוסית של הסבנטיז, הדור האחרון היה בנאלי בדיוק כמו קורולה או סאני מאותה תקופה.

 

וכן, ידידי. אסתטיקה חשובה לי. לעולם לא אקנה מכונית - טובה ככל שתהיה - שהעיצוב שלה יותיר אותי אדיש.

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

לטעמי ה-B3 הקודמת היית סקסית ביותר. טוב, לא ממש סקסית, אבל די לטעמי. חבל מאוד שדגמי ה-1.5 הרגישו כ"כ עייפים.

חוצמיזה, אימפרזה זה תמיד STI בפוטנציה :roll:

פורסם
m1gy2j5bab1k_800.jpg

 

Chevrolet-Cruze_2009_800x600_wallpaper_0b.jpg

 

מצא את ההבדלים

 

או שהתמונה של הקרוז ערוכה או שזו איזה גירסה מיוחדת וחזקה מהרגיל, כי דיסקים (ברקסים) כאלה אין לקרוז הרגילה.

פורסם

מכוערת והיעוד שלה זה רכב ליסינג משעמם.

 

אני אחד מאוהבי סובארו ולא מחליף את סובארו לנצח אבל אני אומר שכל העיצובים של סובארו עד שנת 2007 היו היפים ביותר בעולם במיוחד האימפרזה טורבו וה B4 אבל ברגע שיצאה הB3 ב 2008 זהו סובארו התחילו לעצב עיצובים דוחים ומגעילים.

!!!DODGE RAM 3500 HD 6.7 CUMMINS TDI 2013

פורסם
הרסו את הB3??? זה אולי אחד הרכבים המכוערים על הכביש

אמרתי שהקודמת לא הייתה יפיפיה.

התכוונתי שהם הצליחו לעשות ממשהו מכוער משהו עוד יותר מכוער.

  • אחראי פורום
פורסם

בדיוק כשחשבתי שסובארו הגיעו לתחתית (B4,B3)...

סחתיין עליהם, גם להיות הכי סתמיים וחסרי השראה, צריך לדעת איך.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

×
×
  • תוכן חדש...