בעיה בשילוב רוורס ב205

[Triple-H]

לפעמים כשאני מכניס לרוורס בפ'גו 205 הרוורס לא נכנס טוב וזה כאילו שהגיר עומד בין הנוטרל לבין הרוורס..

הבעיה הזו מפריעה בעיקר שאני חונה בירידה ויש מלפני מישהו ואני צריך לנסוע רוורס, אם הרוורס לא נכנס טוב אני יכול להדרדר ולהכנס בו...

 

מה יכולה להיות הבעיה?

[Lythos]

כמו כמעט בכל אוטו, כשלא נכנס להילוך אחורי:

 

1) העבר לניוטרל.

 

2) שחרר קלאץ' לגמרי.

 

3) שלב קלאץ'.

 

4) העבר להילוך אחורי.

 

רגע לפני שלב (4) מומלץ גם לנענע וללטף את ידית ההילוכים ובקול מרגיע להגיד לאוטו "אוטו טוווווב...". טוב, זה לא ממש עוזר אבל זה בטח לא מזיק.

[drugstore]

מה יכולה להיות הבעיה?

Is your clutch ok ?

Are the "shtangot" ok ?

 

these are two issues you should check.

[shlomub]

בעיה ידועה ב205 בפרט ובגיר הזה בכלל. פשוט ככה זה, ואין מה לעשות. משחררים קלאץ', מנסים פעם נוספת וזה אמור ללכת חלק. אם זה עדיין קשה אז יכול להיות שהגיע הזמן להחליף שמן גיר

[romer-]

היה שרשור בנושא לא מזמן. מסתבר שזו בעייה ידועה ברכבי פג'ו. הפתרונות שאנשים מצאו הם:

להכניס להילוך ראשון או שלישי לפני הרוורס. אני מצאתי שהזזת הרכב מס' ס"מ קדימה גם תאפשר כניסת הילוך.

כמו כן, בעיטה בדלת הקדמית+הדלקת אור בתא נוסעים אמורה לפתור את הבעייה לשלוש פעמים רצופות.

[efi_shams]

לפעמים כשאני מכניס לרוורס בפ'גו 205 הרוורס לא נכנס טוב וזה כאילו שהגיר עומד בין הנוטרל לבין הרוורס..

הבעיה הזו מפריעה בעיקר שאני חונה בירידה ויש מלפני מישהו ואני צריך לנסוע רוורס, אם הרוורס לא נכנס טוב אני יכול להדרדר ולהכנס בו...

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

הבעיה הייתה גם אצלי ב-306.

הפתרון שלי היה לשלב לראשון, להזיז את הרכב כמה סנטימטרים קדימה, ורק אז לשלב לרוורס, עד ש...

 

יום אחד שאלתי את מנהל המוסך מה הפתרון לכך והוא הנחה אותי כך:"

לאחר שעצרת את הרכב והוא על ניוטרל, לחץ על הקלאץ', הסט את ידי ההילוכים ימינה בלי לעזוב (מבלי לשלב עדיין לרווס!!), המתן כ-3 שניות שהידית מוחזקת ומוסטת ימינה, ורק אז שלב לרוורס (להסיט אחורה את הידית).

ונחשו מה?? זה עובד יופי!

כל פעלי הפיז'ואים - אתם מוזמנים לנסות!

[netivi]

גם לי זה קורה ב-205 הפתרונות כמו שהציעו :

 

1.להכניס לראשון ואז לרוורס (אפשר גם לראות אם הידית נכנסה לרוורס בלי בעיה).

2.להכניס לניוטרל ולשחרר את הקלא'צ ואז ללחוץ עליו שוב ולהעביר לרוורס.

3.לתת לרכב לזוז כמה סנטימטרים ולהכניס שוב לרוורס.

 

 

תנסה כמה פעמים איזה שיטה שבא לך ופשוט תמיד תעשה אותה פעולה לפני הרוורס .

 

בהצלחה ותהנה מהרכב (205) הוא פשוט מצויין !

[Ady1979]

זהירות !!! כדאי לך לבדוק שתיבת ההילוכים יש לה שמן כי זה סימן שאין מספיק שמן !!!

אני נסעתי במצב כזה עם ה - 205 שלי לאילת ובסופו של דבר נאלצתי להחליף גיר וקלא'ץ כך שאני ממליץ לך בחום לבדוק את הנושא לפני שתצא בנזק של כ - 4500 ש"ח במוסך מורשה של פז'ו !!!