Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5595 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמנו נאמר פה על ידי מס אנשים שעדיף להחליף שמן ומסנן שמן ברכב מוגדש כל 7500 קמ בערך.

2 מוסכים שהתייעצתי איתם (שהפתיעו אותי באי הרצון להרוויח) אמרו לי שזה מיותר לחלוטין וחבל על הכסף, מספיק פעם אחת כל 15,000 לפי היצרן ושאין שום יתרון ו/או צורך להחליף את השמן בתדירות כל כך גבוהה.

 

דעתכם?

אברה קדברה

פורסם

צודקים.המלצה של יצרן (VAG למשל)

אבל,אם אתה אוהב את הרכב ורוצה את הטוב ביותר עבורו תחליף כל 10K.

שוב,זאת לא חובה אלא גם המלצה של צרכן.

ברכב סטנדרטי לדוגמא לא הייתי חושב על זה והייתי עושה טיפול על פי המלצות יצרן.

''הדרך הטובה ביותר לקיים הבטחות היא לא להבטיח !!!''

פורסם

כאשר משתמשים בשמן סינטטי מלא איכותי, אין צורך להחליף את השמן כל 7.5 אלף ק"מ.

בהחלט אפשר לנסוע עם השמן 15 אלף ק"מ בלי בעיות.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...