חמישי חופשי--מסע בעקבות רכבי אספנות

[zvika52]

ולסיום תעלומה !

אין לי שמץ מושג מאיפה הצטרפה לי התמונה הזו בין כל התמונות.

אני מצרף אותה כתמונה מיוחדת .

אגב - לא זיהיתי את סוג הרכב.

ובזאת נסיים להפעם.

שבוע טוב לכולם ורק בשורות טובות.

להשתמע שוב בסוף השבוע.

מתניה את צביקה בע"מ לייזר ושמעון רוגודקוביץ' גם.

חמישי חופשי--מסע בעקבות רכבי אספנות.

[drlaster]

תודה על התמונות הנאות.

רכבים יפים ומשקפים את ההיסטוריה אבל נראים קצת מוזנחים, מפונצ'רים וללא שמשות בגשם ובשמש האם אני צודק ?.לא חבל ?.

אריק

 

לצערנו אין לנו בארץ מודעות גם לשימור ההיסטוריה.

מוזיאון חיל האוויר ,מוזיאון אגד ,מוזיאון המשאיות ברמלה והרשימה עוד ארוכה.

כולם תחת כיפת השמיים חשופים לכל פגעי הטבע ונראים לא יותר מערימת גרוטאות.

הזדעזתי מרמת האחזקה של הפריטים במוזיאונים הזנחה של כלי רכב ומטוסים-כואב הלב.

בחו"ל היו משמרים ונותנים כבוד לכל ההיסטוריה המופלאה הזו בהאנגרים סגורים.

חבל שנכדינו יזכו אולי לראות גרוטאות.

[ירון פ]

וליעד הבא.

טנדר סובארו שבעוד שנה יצטרף למשפחת האספנות.

אוסטין A30

וילים קומפקט 1966

קורטינה 1969

ומרסדס 280SE 1968

 

זוהי אוסטין A35 ולא אוסטין A30.

[חן פרחי]

מדובר בפולקסווגן TYPE3 מתחילת שנות ה 70'.

[ערן לנסקי]

מדובר בפולקסווגן TYPE3 מתחילת שנות ה 70'.

[Benni Haspel]

לצערנו אין לנו בארץ מודעות גם לשימור ההיסטוריה.

מוזיאון חיל האוויר ,מוזיאון אגד ,מוזיאון המשאיות ברמלה והרשימה עוד ארוכה.

כולם תחת כיפת השמיים חשופים לכל פגעי הטבע ונראים לא יותר מערימת גרוטאות.

הזדעזתי מרמת האחזקה של הפריטים במוזיאונים הזנחה של כלי רכב ומטוסים-כואב הלב.

בחו"ל היו משמרים ונותנים כבוד לכל ההיסטוריה המופלאה הזו בהאנגרים סגורים.

חבל שנכדינו יזכו אולי לראות גרוטאות.

עם כל הכבוד אתה קצת מכליל ו"יורד" דווקא על גופים שעושים משהו.

תמיד יש מה לשפר אבל להעמיד בשורה אחת את מוזיאון השיריון המוזנח עם מוזיאון המשאיות המטופח, זאת פשוט טעות. גם מוזיאון אגד סביר. תמיד יש מה לתקן אבל כל הכבוד לגופים בעלי המודעות.

[Yishay]

מדובר בפולקסווגן TYPE3 מתחילת שנות ה 70'.

[]

 

האם יש זיהוי לדגם התרנגולות ?

[XOFIRX]

האם יש זיהוי לדגם התרנגולות ?

 

כמו שכתב חן TYPE3

[ofurst]

זוהי אוסטין A35 ולא אוסטין A30.

 

הי ירון,

 

קשה מאד להבחין בין ה- A30 ל- A35, אבל יתכן שאתה צודק.

 

ההבדלים "לטובת" ה-A35 היו: מנוע גדול יותר (לא רואים בתמונה...)

גריל צבוע במקום כרום (אין גריל במכונית המצולמת)

ביטול ה"סמפור" ל"טובת" מאותתים מודרניים (אכן, אין "סמפור"...)

חלון אחורי גדול מעט יותר (רואים משהו בתמונה...)

 

אז באמת, אולי. ואם היו לך עוד רמזים (או שאתה, במקרה, מכיר את הרכב הספציפי ) - נשמח לשמוע

[ירון פ]

הי ירון,

 

קשה מאד להבחין בין ה- A30 ל- A35, אבל יתכן שאתה צודק.

 

ההבדלים "לטובת" ה-A35 היו: מנוע גדול יותר (לא רואים בתמונה...)

גריל צבוע במקום כרום (אין גריל במכונית המצולמת)

ביטול ה"סמפור" ל"טובת" מאותתים מודרניים (אכן, אין "סמפור"...)

חלון אחורי גדול מעט יותר (רואים משהו בתמונה...)

 

אז באמת, אולי. ואם היו לך עוד רמזים (או שאתה, במקרה, מכיר את הרכב הספציפי ) - נשמח לשמוע

 

עודד, ישנם 2 הבדלים שמופיעים בתמונות ועל פיהן ניתן לראות בקלות שמדובר באוסטין A35.

 

1. מאותתים. בA30 המאותתים היו בתצורת מנגנוני מנוף הקופצים החוצה מקורת הדלת בכל צד. ב-A35 המאותתים הורכבו בחזית הרכב.

2. חלון אחורי - זהו הרמז העיקרי לכך שמדובר באוסטין A35.

 

AUSTIN A30 -

http://www.motorstown.com/imgs/52448-austin-a30-seven-2.html

AUSTIN A35

http://www.supercars.net/Pics?viewPic=y&source=gal&uID=119513&gID=2900&pgID=2&pID=1049833

 

עפ"י התמונות - ניתן לראות בקלות כי המדובר בחלון של אוסטין A35

 

מקווה שעזרתי

[kobyiso]

הבנתי ש הדאסטר יושבת ככה שנים והבעלים מתעקש לא למכור תמורת שום הון בעולם (זכותו) ממש חבל

 

ובנימה שרק חברי יבינו

חבל הוא יכל לשמש איזה ירקן להוביל אבטיחים

[elibaba]

עוד בשנת 98 ישבתי לבעלים של הדאסטר על המוח שימכור לי והוא סרב.

אז היא עוד עמדה על צמיגים והונעה מדי פעם.

לטענת הבעלים היא יד ראשונה שייבא אישית מארה״ב.

 

בת״א, נכון?

[מתניה הלוי]

הי בני ידידי

הפעם אני חולק עליך מצב המכוניות

במוזיאונים בארץ בכי רע לא מטופלות מוזנחות

הדבר נכון גם לגבי האנדרטאות הפזורות ברחבי הארץ

הרכבים וכמו כן רכבי הרקם במצב רע מאוד ומעליב

חבל שאין גוף ממשלתי שדואג לזאת

וכמו כן אגד תעבורה וכו

[gluk]

כל מילה בסלע- בדיוק עמדתי לכתוב את זה! לגבי התעבורה- המצב עוד בסדר- וגם זה בגלל שהמיזיאון הוקם יחסית לא מזמן והרכבים רובם שופצו- אם ימשיכו לעמוד תחת כיפת השמיים עוד שנים- שוב יהפכו לגרוטאות, כי מה לעשות- הרכב שעומד בחוץ מחליד! ואין דרך לעצור זאת- רק לנסות לעקב. גם במוזיאון אגד: זה שהאוטובוסים משתפצים מדי פעם- זה לא אומר שהם נשמרים, כי הצבע אומנם מעקב את החלודה- אך מתחת לצבע היא מתפתחת יפה מאד עדיין! אז כמובן שבמיקרה של המוזיאונים הפרטיים (אגד ותעבורה)- אי-אפשר לבוא בשום טענה לבעלים ולהפך- כל הכבוד שהם משקיעים כסף "לא הכרחי" בשימור של המורשת- רובם גם את זה לא עושים, אבל: במיקרה של המדינה קשה עד בלתי אפשרי להבין את הזלזלול במורשת שלה, שמתבטעת החל ממוזיאון השריון, ממשיכה במוזיאון המשטרה (ששם בכלל את רוב הרכבים כבר הגיעו למצב סופני ולא ניתן לשיכום, לטעמי!), וממשיך במוזיאון של חיל האוויר ועוד רבים וטובים- שפשוט הוזנחו להם מחוסר תקציב- רבבק, איזה תקציב צריך- מבחינה ה"גלובאלית" זה אפילו לא שקל!!! לבנות פעם אחת מבנה סגור בשטח שכבר קיים גם ככה, ואחרי זה לתחזק באופן שוטף!

 

אבל מה לעשות- כנראה למדינה יש סדרי עדיפויות שונים מלשמור על המורשת שלה...

 

ועוד דבר שצורם לי מאד: בחלק הגדול של המוצגים- השמשות שבורות, חלקים חסרים וכ"ד- מדוע לא תופסים את אלו שעושים זאת ומזמברים אותם בכזה קנס- שבפעם הבאה יחשבו כמה פעמים לפני שעושים זאת??? -השמשות לא נשברות מעצמן, ככל הידוע לי, ואם ילד שובר- שההורים ישלמו!!!

[דרור]

כל מילה בסלע- בדיוק עמדתי לכתוב את זה!

אבל מה לעשות- כנראה למדינה יש סדרי עדיפויות שונים מלשמור על המורשת שלה...

 

ועוד דבר שצורם לי מאד: בחלק הגדול של המוצגים- השמשות שבורות, חלקים חסרים וכ"ד- מדוע לא תופסים את אלו שעושים זאת ומזמברים אותם בכזה קנס- שבפעם הבאה יחשבו כמה פעמים לפני שעושים זאת??? -השמשות לא נשברות מעצמן, ככל הידוע לי, ואם ילד שובר- שההורים ישלמו!!!

 

מסכים לגמרי !!