Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5689 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברתי את הרכב למחשב וקיבלתי תקלה P0103

Mass Air Flow (MAF) Circuit High Input

נורת בדוק מנוע לא דולקת ואני לא מרגיש שום שינוי בביצועי הרכב למעט רעידות קלות לפעמים בזמן עמידה (כאילו הסלד נמוך קצת)

איפה כדאי להתחיל?

פורסם

אם זה החיישן אוויר הוא נמצא אחרי הפילטר לפי נגד תזוזה של משתנה הוא קובע את כמות האוויר

ממליץ להחליף דחוף במידה וזה חיישן אוויר..

פורסם

לפני שאתה רץ להחליף חלקים תבדוק את צינור היניקה בין ה MAF למצערת כנראה שהוא יונק אויר מהצד ומקפיץ את הקוד הזה

פורסם
למה אתה ממליץ להחליף בדחיפות?

כי חיישן אוויר קובע כמה דלק יכנס למנוע ונכנס יותר דלק מאשר שאמור להיות אז התערובת תהיה עשירה תמיד

זה יגרום לרכב לעמוד על טורים גבוהים מהרגיל.. וכנראה שגם יוציא לך יותר מהמנוע

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5689 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...