Jump to content

rozenir

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    44

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rozenir

  1. rozenir
    אין שום בעיה כל עוד היא ניכבת... הכל תקין
  2. rozenir
    1.משאבת לחץ נמוך או משאבת עזר low pressure pump /assist pump 2.משאבת לחץ גבוה או משאבת הזרקה high pressure pump/injection pump
  3. rozenir
    החוט הזה אחראי לייצוב סרק- זו בדיוק הבעיה שאתה מתאר(טורים עולים יורדים) ומדובר בענין בטיחותי מאוד.עדיף לטפל בבעיה כמה שיותר מהר גש למוסך יונדאי הקרוב לאיזור מגוריך לסידור הבעיה באופן מוחלט
  4. rozenir
    הבעיה שאתה מתאר היא בעיה בטיחותית .אני ממליץ כניסה מיידית למוסך לבדיקה
  5. rozenir
    ניגש לדלת נוסע וכשהדלת פתוחה בלבד ניגלה לעינך סוויץ שנמצא על הדופן השמאלית של ה דשבורד . בעזרת המפתח של האוטו סובב את הסוויץ ל ON .
  6. rozenir
    אהלן אלון אתה יכול לקפוץ אליי ליונדאי אשקלון .. מבטיח שירות אמין ונכון
  7. rozenir
    על מנת להניע אתה צריך לזהות מנורה צהובה בצורת מפתח משמאל בלנורת ה ESP שנדלקת בעת הדלקת סוויצ זה מראה על אישור וניתוק המשבת.. לא קליק ולא שמיק אני במקומך בלי לחשוב פעמיים מתקשר למוסך שאתה מטפל בו.. הוא כבר ידאג לשאר
  8. rozenir
    כנס למורשה ... יש הנחה טובה על בולמים לאילנטרה אתה לא תכיר את האוטו שלך אחרי זה .. אני מבטיח . . דווקא האילנטרות ידועות בשקט ובנוחות
  9. rozenir
    פילטר שמן גיר
  10. rozenir
    הטיפול הוא ב 75 ולא ב 70 אל תלחץ יש לך עוד קצת לנסוע
  11. rozenir
    פשששש אחלה תגובה מקצועית .... אהלן יש לציין ש I30 הוא רכב מעולה ושקט באופן מפחיד אם יש בעיה מומלץ לגשת למורשה לאבחון נכון ולפתרון הבעיה ואני באופן אישי ממליץ לא לנסוע עם רעידות בעניין של כמה מאות שקלים אתה מעצים חזרה את חווית הנהיגה שלך בכמה רמות .אלא אם כן אין לך כסף ואז כמו שקודמי אמר זה לא גורם נזק נוסף וניתן להמשיך לנסוע ככה בכל אופן תהיה שקול ואל תהפוך את ה I30 ל אוסטין מטרו
  12. rozenir
    א. אהלן זיסו ב.מדובר בהגה חשמלי ומומלץ שתיגש למוסך הקרוב בזמן הקרוב (מומלץ מורשה)
  13. rozenir
    ממממ מי זה החבר הזה? קנה סורק באיביי והפך למאבחן? אם מראש הייתה מחליף לחיישן מקורי הייתה פותר את הבעיה וכעת אתה נכנס לסחרור בגלל חיישן לא תואם(בכל אופן זו הדיעה שלי) וכמו שאמרו קודמיי הבעיה היא לא במנורה אלא במה שמדליק את המנורה ואני לא מזלזל אבל תסביר לחבר שאיזולירדבנד על הלוח שעונים זה לא אומר שהוא פתר את הבעיה.
  14. rozenir
    נשמע כמו שאתה צריך החלפת מיסבים דחוף לפני שיעוף גלגל
  15. rozenir
    ממממ שני שאלות בנושא אחד 1.נורת צק מנוע צריכה להידלק עם פתיחת סוויצ ולהתכבות מספר שניות לאחר שהמנוע מונע 2.לא אמור לקרות כלום אם תנתק את ה MAP כי המנוע מבין שזו תקלה והוא מתעלם ממנו ומקפיץ קוד תקלה מייד בשביל להדליק צק מנוע תצטרך לנתק אותו לקצת יותר זמן
  16. rozenir
    תחליף לדשבורד חדש... יונדאי מודעת לבעיה הזאת באקסנט 95-99 ומוכרת את הדשבורד במחיר מצחיק בסביבות ה1000 שקל אם אני לא טועה +-
  17. rozenir
    אם הגיר הוא 6 הילוכים אז זהו גיר ללא טיפול או צורך בבדיקה שגרתית של שמן הגיר הבדיקה מתבצעת במוסך רק במקרה של נזילה
  18. rozenir
    אהלן אלון לפי מה שאני מבין ממך אתה מתלונן על רעידות בעמידה בעת לחיצה על הבלם ושילוב בין R לD עד כמה שאני מכיר את ה I20 האוטו שקט גם כשמכניסים R או D אני ממליץ על בדיקה נוספת במוסך המורשה כי כנראה הם לא הבינו אותך נכון (כמו שאני בהתחלה לא הבנתי אותך) ואם קיימת בעיה תהיה בטוח שיונדאי לא מתנערת מאחריות(עד כמה שזכור לי כלמוביל מקום ראשון במתן שירות) ואם בכל זאת תרגיש לא מסופק תוכל להגיע אלי ליונדאי אשקלון ואני מבטיח שלא תצא מאוכזב. בכל אופן זה נשמע כמו שהחלפת תושבות תפתור את הבעיה.
  19. rozenir
    צר לי לאכזב אותך אבל החיפוש יהיה קשה כיום כל הרכבים כולל כולם -המאוורר מנוע ממותג על ידי מחשב ניהול המנוע כך שעל המנוע יש מד טמפרטורה בלבד שמהווה משוב למחשב הרעיון הזה של מיתוג וונטה דרך תרמוסוויץ הוא רעיון ישן נושן שמזמן יצא מהתו"ל
  20. rozenir
    הפלסטיקה ביונדאי מעולה!!! פשוט בדגמי האקסנט הישנים היא ירודה. נא לא להכליל!
  21. rozenir
    מוסך מורשה
  22. rozenir
    הבדיקה מתבצעת כשהגיר חם,יש להעביר את הידית מ P ל D ואז להשאיר אותה ב N לא לשכוח להעמיד את האוטו על משטח ישר. אתה צריך לצפות מהשמן להגיע לסמן שרשום HOT בהצלחה
  23. rozenir
    קשה מאוד לענות דרך מסך ולהבין מזה מקרטע בשבילך זה יכול להיות מאינג'קטור ועד ציריה או צמיג סע למוסך שאתה סומך עליו ושים את הפור בידו זאת דעתי בכל אופן
  24. rozenir
    1.בלוח השעונים קיימות מנורות במספר צבעים מכחול ועד אדום שאדום מתריע על טיפול מיידי ו כחול מתריע על חיווי בלבד זה שבחרת לינסוע עם מנורה אדומה זה יפה .היית צריך לטפל בזה במיידי ללא שום דיחוי..כעת כאשר הנזק כבר נעשה והטלטל כבר התפרק והשאיר את חותמו על הבלוק תצטרך להתכונן נפשית וכספית להחלפת מנוע ומזה תלמד על בשרך כלל חשוב:"מנורת פח השמן האדומה אינה עושה ניסים במכוניות אלא מעידה על תקלה .תמחה את הזיעה הקרה כולנו עברנו את זה
  25. rozenir
    התשובה בשאלה : פורד קונקט ועכשיו ברצינות למה החלפת מחזיר שמן? אם חיכית שהמנורה האדומה בצורת פח השמן של חנוכה תידלק בשביל להתריע על תקלה אז כניראה שמנוע כבר עבר אירוע מוחין ופשוט הוא חיכה לרגע המתאים
×
×
  • תוכן חדש...