Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5927 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

היום בדקתי ג'ימני 06 עם תיבת העברה חשמלית במכון קומפיוטסט. בתוצאות הבדיקה היה רשום: נקישות בתיבת העברה. גיר תקין". במוזך מורשה של סוזוקי אמרו לי שצריך לבדוק עם החברה כי הם לא בטוחים האם הנקישה זה תקין או לא.

כשעשינו נסיעת מבחן בשטח שילוב 4X4 היה תקין. בהוצאה ל2W:משלבים ניוטרל,לוחצים כפתור 2W,הנורית מהבהבת ונכבית,נוסעים מטר ואז שומעים נקישה ושחרור של ה4X4 עם ויברציה של הרכב.

השאלה היא האם זה תקין וקיים ברכב מן הסוג הזה.

תודה מראש

אדיח

פורסם

אני לא מכיר ספציפית את תיבת העברה של הגימיני (בכל מקרה לא את החשמלית), אבל אין תיבה שלא עושה קליק בהעברה. גם ידנית וגם חשמלית.

מצד שני היות ומדובר בחלק לא זול לתיקון הייתי מתיעץ עם מוסך מורשה. או מישהו שמכיר את האוטו.

חבל שלא שאלת את הבוחן למשמעות העניין.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
×
×
  • תוכן חדש...