מחפש המלצה לשיפור כח האחיזה והבלימה VW vento 94

[VW Vento 1994]

חברים,אני מחפש המלצות לערכת בלימה מלאה ,אחורי וקדמי, משהו איכותי אבל לא יקר מידי .

 

והמלצות לשיפור האחיזה בכביש,כמו למשל צמיגים מומלצים

סט בולמי זעזועים (לא להנמחה)

 

עם אפשר מחירים.

[andernalin_junk]

תעשה הסבה למשהו מהקונצרן

יש הרבה סטים ל5X100 שיעשו לך את העבודה (האמת בהנחה שיש לך רכב סטנדרטי עם מנוע 1.6 אני לא כל כך מבין

איפה הברקסים לא מספיקים לך אבל שיהיה )

כל סט של גולף MK4 אאודי A3 וכו' יתאים לך 1ל- 1 גם ל288 מ"מ וגם ל- 312 מ"מ

 

קח בחשבון דסקים רפידות קאליפר ויש סיכוי שגם משאבה וצינורות, ואם אתה על ג'נט 14 אז גם צריך ג'נטים

[punz]

לחובב וונטו קיימת הודעת מכירה של וונטו 1.8T ידני בפורום VAG, את כל העבודת שיפור עשו בו בצורה מקצועית ביותר.

[Nakamichi]

לונטו יש אפטרמרקט עצום עקב היותה אחד הרכבים היותר נפוצים בארה"ב.

 

שווה לחפש בפורומים בחו"ל שיפורים שלה.

 

היא נקראת JETTA MK3.

[bagira]

האמת בהנחה שיש לך רכב סטנדרטי עם מנוע 1.6 אני לא כל כך מבין

איפה הברקסים לא מספיקים לך אבל שיהיה

 

בפורום "סריגה לסבתות טרחניות" אתה יכול לתת כאלה תגובות.

[VW Vento 1994]

טוב,בילבלתם אותי לגמרי,אני לא מבין תתגובה של andernalin_junk,

קודם כל הרכב בעל נפח מנוע 1.8,אבל מה זה קשור לשיפור מערכת הבלימה ,ושיפור האחיזה בכביש?

אני לא הולך לעשות מהרכב הזה רכב ספורט למירוצים ,אבל מה רע בבלימה יותר טובה ובאחיזה יותר יציבה?

 

ואם אפשר לתת דגמים ספציפים ואולי מחירים לערכות שמתאימות לי,

אני מעוניין לשמוע הצעות קונקרטיות לגבי חברות טובות וכו'.

 

וpunz,

אני לא מחפש לקנות רכב חדש,אני רוצה לשפר את הרכב הקיים.

[punz]

ניתן להתקין סט של weitek במחיר הגיוני,להוסיף מוטות מייצבים מקדימה, מאחורה ואולי אחד מקדימה מתחת לרכב.

לגבי שיפור בלימה אז קיימות מערכות עבור VR6 שיכולות להתאים לך.

[andernalin_junk]

בפורום "סריגה לסבתות טרחניות" אתה יכול לתת כאלה תגובות.

 

 

 

ניסיתי שם, סבתות לא נוסעות על וונטו מה לעשות? לא חושב שיש סיבה לשפר ברקסים בכזה רכב לפחות לא באחד סטנדרטי

 

 

בכל מקרה, חידשת לי היום... לא ידעתי שיש פורום מהסוג הזה (ולא רוצה לדעת איך גילית)

[andernalin_junk]

טוב,בילבלתם אותי לגמרי,אני לא מבין תתגובה של andernalin_junk,

קודם כל הרכב בעל נפח מנוע 1.8,אבל מה זה קשור לשיפור מערכת הבלימה ,ושיפור האחיזה בכביש?

אני לא הולך לעשות מהרכב הזה רכב ספורט למירוצים ,אבל מה רע בבלימה יותר טובה ובאחיזה יותר יציבה?

 

ואם אפשר לתת דגמים ספציפים ואולי מחירים לערכות שמתאימות לי,

אני מעוניין לשמוע הצעות קונקרטיות לגבי חברות טובות וכו'.

 

.

 

 

אני אנסה שוב להסביר ... לפני שאני עובר ל"סבתות סורגות"

מההסיבה שבגללה אתה רוצה לשפר את מערכת הבלימה ? בד"כ משפרים את מערכת הבלימה כאשר מגיעים לרמת נהיגה/רכב שהברקסים המקוריים כבר לא מספיקים (דועכים/לא עוצרים) אם הגעת למצב שהברקסים כבר לא מספקים אותך

אזי נתתי לך שם אופציות די טובות למעררכות בלימה יותר טובות משלך שהגיעו על דגמים אחרים (לא בהכרח VR אבל גם זה יעשה את העבודה )

[VW Vento 1994]

לא נתת לי יותר מידי אופציות,פשוט ציינת איזה סט יתאים לרכב שלי,

אני ביקשתי המלצות קונקרטיות.

 

חברה,דגם,מחיר.

[Petelking]

תגיד לי אתה רציני?

הבן אדם נתן לך כל מה שביקשת כולל הסברים על מה תצטרך לשנות כדי שיתאים.

כל מה שנשאר לך זה ללכת לפירוקיות ולחפש חלקים.

 

אף אחד לא יעשה לך את העבודה, תצטרך להפעיל את המעבד קצת בעצמך.

 

לא נתת יותר מידי פרטים לגבי גודל הג'נט שלך, אם יש לך 15 סט של גולף GTI יכנס, אם יש לך 17 אני אישית הייתי הולך על סט של איביזה קופרה, אבל המשאבה והצינורות שלך יצטרכו החלפה בנוסף.

 

דעתי האישית, תעזוב את זה, שים רפידות ודיסק איכותי וסע לשלום, גם ככה אתה לא ממש מנצל את זה.

[VW Vento 1994]

שוב,מה כל כך מסובך במה ששאלתי?

אתה ממליץ לשים רפידות ודיסק איכותי,קשה לך להמליץ לי על חברה איכותית? ולהעריך מחיר?

איפה בדיוק אתה רואה שאני מבקש שיעבדו בשבילי? כל מה שביקשתי זה המלצה לחברה טובה,אני לא מבין בחברות,בשביל זה הפורום קיים.

ומי שאל על חלקים משומשים? מה הקשר פירוקיה עכשיו?

אני לא מבין בשביל מה אתה מגיב בצורה כזאת ,ובלי שום קשר למה ששאלתי.

 

בקיצור,תודה רבה לכולם,אני אפנה לאנשים בצורה פרטית,לצערי לא כל הפורום כאן ''רגוע'' ויודע לענות גם לאלה שמבינים פחות בצורה יותר תרבותית.

[bagira]

לצערי לא כל הפורום כאן ''רגוע'' ויודע לענות גם לאלה שמבינים פחות בצורה יותר תרבותית.

 

 

לצערי, אני מסכים איתך.

 

 

בא נתחיל לעשות קצת סדר פה, והפעם בצורה תרבותית.

 

יש לך וונטו 1800 שנת 94.

 

בכדי לקבל תשובות, אתה צריך לתת קודם מספר נתוונים:

 

1.מה גודל הג'אנט שלך?

 

2. מה בדיוק אתה רוצה לשפר ולמה? הדוושה רכה מידי? הנשיכה הראשונית בלחיצה על הברקס לא נושכת מספיק חזק? לאחר כמה לחיצות אינטנסיביות הבלימה והתחושה נחלשות משמעותית?

 

3. הכי חשוב, מה התקציב שלך לעניין?

 

תן לי את 3 הנתונים האלה ונתפור לך חליפה נחמדה ולא יותר מידי יקרה, בינתיים אולי החברה פה יפסיקו לחשוב שהשמש זורחת להם מהעכוז.

[VW Vento 1994]

1.מה גודל הג'אנט שלך? כרגע יש לי תג'אנטים הבסיסיים של הרכב, גודל 14אינץ' מרווח ברגים 4X100

אני רוצה להחליף לג'אנטים 15 ספורטיביים,כמובן עם צמיגים חדשים.

יש לי 2500-3000ש''ח לזה.

 

2. מה בדיוק אתה רוצה לשפר ולמה? הדוושה רכה מידי? הנשיכה הראשונית בלחיצה על הברקס לא נושכת מספיק חזק? לאחר כמה לחיצות אינטנסיביות הבלימה והתחושה נחלשות משמעותית? הדוושה באמת רכה מידי,הרפידות חדשות והדיסקים תקינים זה מה שהמוסכניק אמר,לכן חשבתי אולי להחליף לקיט יותר איכותי. לעניין הזה יש לי 2500ש''ח

 

 

אני מקווה שהתשובות מספיקות,כאן למעלה באדום.

ותודה על התגובה.

[bagira]

1. גאנט 15 אינצ ב 4X100 אתה תמצא משומשים בכל לוחות המודעות בפורומים. עדיף לדעתי ג'אנט איכותי משומש (שמור ותקין כמובן) מכל סיני נוצץ חדש.

בקניית גאנטים משומשים ישאר לך גם תקציב שמן ביותר לרביעיית צמיגים.

 

כדאי לבצע את החלפת הגאנט לפני או ביחד עם החלפת הבלמים כי זה פותח לך מבחר גדול מאוד של שידרוגים.

 

 

2.הסיבה ששלחנו אותך לפירוקיות היא שמעבר להחלפת דיסק ורפידות (ויכול להיות שזה שידרוג מספיק ביותר עבורך), בהחלפת חלקים גדולים יותר יש צורך הקאליפרים שונים ובמשאבת בלם מרכזית שונה. אין שום הגיון שבעולם לקנות את החלקים האלה חדשים.

 

אז אולי באמת שלב ראשון עבורך צריך להיות החלפת כל השמן (לא רק מהמאגר הראשי אלא גם את כל השמן שבצנרת)במערכת הבלמים ומעבר לרפידות משודרגות.