Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

 

הרכב : פורד פוקוס 2004 אוטומטי

ק''מ: 153,000

 

החלפתי היום 4 צמיגים חדשים של מישלין + איזון

לאחר מכן הלכתי לעשות כיוון פרונט ואני לא כל כך מרוצה מהתוצאה .

לא היתה שום סטייה לפני הכיוון וכעת נדמה לי שיש סטיייה קלה לשני הכיוונים .

(אני אבדוק את זה שוב בלילה )

 

*לפני שנה הוחלפו 4 בולמי זעזועים+ תושבות (ללא סטייה לאחר ההחלפה )

*זה הפעם הראשונה שהרכב עובר כיוון פרונט

 

 

 

מצורפת תמונה של תוצאות הכיוון פרונט . (אין לי שמץ של מושג בפענוח התוצאות האלה )

 

תודה

רוסלן

front.jpg

פורסם

רוסלן שלום

בתדפיס פרונט שצרפת חסרים נתוני הקסטר.

על סמך התדפיס שאר המידות הם בטולרנס התקין של היצרן

לא הצלחתי להבין אותך.

האם גלגל ההגה לא ממורכז?

או כאשר אתה עוזב את הידיים מההגה הרכב סוטה ממסלולו?

פורסם

גלגל ההגה ממורכז

התכוונתי שעוזבים את ההגה בנסיעה בכביש ישר

לאחר שבדקתי בלילה שוב את הכיוון , הרכב מתחיל לסטות אם בכלל לאחר כ 15 שניות נסיעה ישר לגמרי

אז אני מניח שזה בסדר גמור .

 

תודה בכל מקרה

רוסלן

פורסם

ללא נתוני הקסטר אין ערך לתוצאות.

האם הם אפסו אותם כדי להסתדר עם שאר הזויות?

דבר נוסף: מלבד משיכה של ההגה תבדוק גם את המרכוז של ההגה. האם הוא חוזר לבד למרכז בלי עזרה גם מפניות ימין וגם מפניות שמאלה ובאופן שווה? זוית הקסטר משפיעה בעיקר בעניין הזה.

יש לי חשד שיש כאן בעיה שנעקפה על ידי התעלמות מהקסטר.

פורסם

האמת היא שאין לי מושג בנתוני כיוון פרונט , בגלל זה שאלתי פה .

לגבי המרכוז , ההגה חוזר לבד למרכז אחרי פניות אבל לא ממש למרכז חסר קצת עד למרכז .

האם זה משמעותי ?

האם כדי לחזור למכון פרונט לשאול מדוע אין נתוני קסטר ?

 

רוסלן

פורסם

רוסלן שלום.

במידה והרכב היה מושך, על מנת לאבחן את הבעיה היה צורך בנתוני הקסטר

אם הרכב נוסע לשביעות רצונך, אל תטריח את עצמך.

המשך להנות מהרכב

 

שבת שלום

 

עידן

פורסם
האמת היא שאין לי מושג בנתוני כיוון פרונט , בגלל זה שאלתי פה .

לגבי המרכוז , ההגה חוזר לבד למרכז אחרי פניות אבל לא ממש למרכז חסר קצת עד למרכז .

האם זה משמעותי ?

האם כדי לחזור למכון פרונט לשאול מדוע אין נתוני קסטר ?

 

רוסלן

לא חייב לחזור בדיוק למרכז אך לפחות ההתנהגות הזו אמורה להיות זהה בפנייה לשני הכוונים.

חוסר זווית הקסטר לדעתי נבעה בגלל שלא ביצעו איפוס מלא למודד לאחר שהחיישנים הורכבו לגלגלים (סיבוב ההגה שמאלה וימינה).

פורסם

לפי מה שזכור לי באמת לא בוצע איפוס כזה , הוא רק חיבר מתקן תמיכה להגה (בין המושב להגה )

לא בוצע סיבוב ימינה ושמאלה של ההגה .

פורסם

חבל, זה לוקח בדיוק חצי דקה ומקבלים תוצאות מדוייקות של קסטר, זווית KPI וזווית מאוחדת. כלל הזויות מאפשרות לטכנאי שמפעיל את המכשיר להבין יותר טוב את מצב המתלה, גורם התקלה ואיך לתקנה.

×
×
  • תוכן חדש...