Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פולקסווגן פאסאט שנת 93


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6097 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים!

מדובר על פאסאט שנת 93 קרבורטור. המנוע "שתה" מים אז הורדנו לו ראש, באמת הראש היה אכול ולכן שלחנו אותו לשיפוץ. אחרי השיפוץ המנוע עובד בסדר חוץ מבעיה אחת, כאשר מניעים אותו שנית כבר אחרי שהוא חם הוא מעשן (קצת קשה להבין איזה עשן זה, לדעתי דומה יותר לדלק מאשר שמן). היה חשד שמדובר אולי בקרבורטור, לקחנו את הרכב למומחה והוא הגיע למסקנה שלא מדובר בקרבורטור (דווקא אמר לנו שהקרבורטור במצב מצוין) ואמר לנו שכנראה מדובר באטמים של השסתומים. הורדנו את הראש שוב, החלפנו את האטמים, החלפנו גם טבעות בוכנה.

הבעיה חזרה. יש לציין שברוב המקרים הרכב נוסע בסדר ולא מעשן, לא אוכל דלק יותר מדי (לפחות לא באופן הנראה לעין), המים לא נעלמים, השמן לא נעלם.

 

מה אתם חושבים?

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

פורסם

אם לפני שיפוץ הראש הבעיה הייתה אכילת מים אז כנראה שהבעיה בהרכבה של הראש תעברו על כל מה

שעשיתם תיבדקו טיימינג , שכל הצינורות הוחזרו למצבם הקודם , לפי התאור שלך רוב הסיכויים שזה

מהטיימינג

פורסם

זה ממש לא דומה לטיימינג לקוי, המנוע גם סוחב כמו שלא סחב בחיים.

Never argue with idiots, they'll drag you down to their level and beat you with experience.

×
×
  • תוכן חדש...