Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8048 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לעיתים די תכופות קורה שנקרעת רצועת האלטרנטור.

את הרצועה הקודמת שנקרעה החליפה חברה שלי (הרכב שלה) במוסך, מיותר לציין כי היא נקרעה חדשיים אחרי זה והיתה מתוצרת סין העממית (או משהו כזה, לא משהו טוב ואיכותי).

במוסך אמרו לי כי יש בעיה עם האלטרנטור, המזגן וגם עם המנוע, צריך להשאיר את הרכב לתקופה כדי לבדוק...

 

לקחתי את העניינים לידיים וקניתי רצועה של DAYCO והתקנתי אותה, לא לפני שבדקתי כי:

1) כל הפולים חופשיים (מזגן + אלטרנטור)

2) כולם מאוזנים ויושבים אחד מקביל לשני (היה צורך לכוון את האלטרנטור, הוא ישב טיפה באופ-סייד).

3) אין "שריטות" על הפולים

 

התקנתי את הרצועה, מתחתי אותה כמו שצריך ובדקתי אותה כל כמה ימים...

עד אתמול היה סבבה ואז היא נקרעה, בהתחלה רק ה"פס" החיצוני ולאחר מכן כל השאר...

אני לא מפעיל מזגן, אז ככה שזה לא זה.

הרצועה היא מהסוג השטוח (עם 4 בליטות) ולא מסובבת משאבת מים (ככה שניתן ליסוע, אבל חראאאם על המצבר!).

מיותר לציין כי נמאס להחליף רצועות כל כמה חודשים... רצוי לציין כי המרחקים "אדירים" שאני נוסע לא ממש מצדיקים את זה (כל יום כ 5 ק"מ) :shock:

 

יש למישהו רעיון?

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

לדעתי הלא מלומדה

מה שאתה צריך לבדוק זה התנגדות תחת עבודה

למשל כשהמזגן לא עובד הפולי שלו משוחרר אבל כשהוא ניכנס לפעולה אולי משהו שמה לא בסדר ומפעיל לחץ לא תקין על הרצועה

תסתכל על הרצועה הקרועה ותנסה לראות אם היא ניקרעה על ידי מתיחה או על ידי שפשוף או חתך , זה אולי יעזור לך לצמצם כיוונים

עפר.

פורסם

יכול להיות שיש בעיה עם המיסבים של האלטרנטור והוא לפעמים נתקע וגורם לחגורה להקרע ???

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
היא בליין?

כול הפולים בליין?

 

2) כולם מאוזנים ויושבים אחד מקביל לשני (היה צורך לכוון את האלטרנטור, הוא ישב טיפה באופ-סייד).

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

הרצועה כאילו "מדלגת" שלב אחד ונקרעת שיכבה (מצורף ציור)

 

את המזגן אני לא מפעיל, ולא הפעלתי מאז שהחלפתי רצועה (למעט לכמה דקות פעם בחודש, וגם אז ראיתי שהכל עובד).

 

אין שחיקה מיוחדת על פני הרצועה...

 

וכאן אני חייב לשאול, למה לכל הרוחות אין רצועות V למזגנים?!

אם היו הייתי מחליף פולים וזהו!

 

גילי

belt.PNG

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

את זה של האלטרנטור והמזגן בדקתי, נראה (עד כמה שאני זוכר) שהם בסדר...

 

האם יש דרך לעשות הסבה של רצועת שטוחות לרצועת V?

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

איך אתה יכול לבדוק שהפולי לא עושה שמיניות? אני מסכים עם מה שנאמר , הכי הגיוני שזה מה שגורם לרצועה להיקרע (גם רצועה סינית אמורה להחזיק לא מעט זמן).

 

במוסך שהיית מחרטטים עליך , גש למוסך אחר.

רעיון אחר - הרכב רצועה חדשה , ובדוק שוב אם אין חופשים/שמיניות - בזמן שיש מתיחה לרצועה וניתן לראות יותר בבירור מה מצב הפולים בעת הסיבוב.

פורסם

כעיקרון אני לא הולך למוסכים (עבדתי כחצי שנה במוסך ולאחר מכן כ 6 שנים כחימושניק), יש לי 10 אצבעות בדיוק כמו לאותו אדם שניצב מולי + רצון עז יותר... זה מין קטע כזה אצלי, בכל פעם שבעל מקצוע "דופק" אותי אני לומד את הנושא על בוריו וכך אני לא זקוק יותר לשרותיו (לא הלכתי לספר מאז גיל 16 כי הוא סיפר אותי עקום, היום אני עוסק במחשבים - פעם עבדו על אבא שלי עם מחשב שקנינו, חשמל, אינסטלציה, תפירה וכו' )....

ולנושא שלנו, איזה כיף לגלוש לנושאים :-).....

לא נראה לי שהיו שמיניות כי:

1) סובבתי את הפולים החופשיים (מזגן + אלטרנטור) וקיבעתי נקדת אומדן מהצד וראיתי כי אין שמיניות... מחר אעשה את זה שוב וגם אבדוק את הפולי של המנוע (מנוע עובד בסרק...)

2) גם שזה עבד לא ראיתי תזוזה חריגה של הפולים...

 

שאלה: האם יש דרך חכמה יותר לראות שהפולים יושבים אחד מול השני ומקבילים חוץ מהעין ולנסות עם סרגל מתכת?

 

אני אעדכן אתכם מחר...

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

OK, נגעתי, ראיתי, עשיתי נעים למנוע ובכל זאת... הכל יושב במקום אין חופשים או שמיניות.

 

לי אזלו הרעיונות :-(

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

אין מותחנים....

מוזר, לא? 3 נקודות עיגון, ואין מותחן.

בכל אופן אני קונה רצועה, שם אותה, מניח תפילין ונוסע... נקווה לטוב..

 

לא יודע למה זה קורה, אולי אני צריך להרגע עם הסל"ד (ואולי אני צריך לחזור לקחת את התרופה שלי :lol: )...

 

גילי

 

נ.ב. אם יש למישהו רעיון או הצעת יעול זה הזמן חברים!!!

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

לא יודע אם זה הרעיון האופטימלי, אבל אולי עדיף להחליף את הפולים?

 

אנא אל תצעקו עלי - אני לא יודע כמה עולה פולי וכמה עולה הרצועה. אבל אם פולי עולה כמו רצועה פחות או יותר, אז יכלת לקנות 3 פולים ואולי לפתור את הבעייה..

 

אגב, האם כל הפולים חלקים? אין חלקים שעלולים לגרום לקרע?

פורסם

הפולים חלקים (עד כמה שראיתי), בכל אופן אני יקח נייר שיוף ויעבור עליהם (גם זה בתוכנית) ונקווה לטוב...

 

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

×
×
  • תוכן חדש...