Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6190 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

התחברתי למחשב הרכב שלי באמצעות VAG-COM (הרכב הוא אאודי A3 שנת 1998 1.8T) בעקבות תופעה של גמגומים בהאצה עדינה (כלומר לחיצה קלה על המצערת) וצריכת דלק מוגברת וקיבלתי את קודי השגיאה הבאים:

 



01249 - Fuel Injector for cylinder 1 (N30) 26-10 Output Open - Intermittent

01250 - Fuel Injector for cylinder 1 (N31) 26-10 Output Open - Intermittent

01251 - Fuel Injector for cylinder 1 (N32) 26-10 Output Open - Intermittent

01252 - Fuel Injector for cylinder 1 (N33) 26-10 Output Open - Intermittent

 

00561 - Mixture Adaptation 14-10 Adaptation Limit (Add) Exceeded - Intermittent

 





אם יש למישהו מושג מה יכולות להיות הסיבות לקודי התקלה האלו אשמח לעזרה.


 

תודה מראש.

פורסם

על פי קודי התקלה יש בעיה בחיווט למזרק מס' אחד 00561 זה קוד נלווה שהגורם העיקרי לו הוא קודי התקלה על המזרק.

תבדוק ברשיונות מהו דגם המנוע המדוייק שלך ותעלה הנה.

פורסם

שלב 1: בדוק את התנגדות המזרק (10-18 אוהם)

שלב 2: בדוק כי קיים מתח מצבר בחוט הירוק צהוב אשר מגיע למזרק.

שלב 3: בעזרת נורת לד בדוק כי מגיע פיקוד מינוס מהמחשב למזרק.

עשה בדיקות אלא וחזור לדווח.

 

בהצלחה.

פורסם

בדוק maf sensor ניתן לבדוק בעזרת התוכנה בדוק לחץ דלק תיבדוק שאין לך דליפות בכניסת האויר תעבור על כל הצינורות מהפילטר ועד הכניסה למנוע ולבסוף בדוק מזרקים

×
×
  • תוכן חדש...