הודעה רשמית של פרארי

[המטיף]

שבת שלום היום הודיעה קבוצת פרארי ועוד 3 קבוצות מובילות בF1 שבמידה ש ב19 לחודש FIA תכניס חוקים חדשים לסבב הF1 בעונת 2010 היא פורשת עם יתר הקבוצות. נראה לי שיש עכשיו משחקי כוחות ולא נראה לי שFIA תנצח בו, מעניין שכל שנה לפני תחילת העונה ישנן בעיות ותמיד מגעים לפתרונות בסופו של דבר. דעה אישית הF1 איבד גובה ולא ממש מעניין

 

המשיכו לנהוג בזהירות המטיףף

[OrionG]

באילו חוקים מדובר?

[MercuryZ]

היה נחמד אם היית מביא קישור להודעה או מאיפה הבאת אותה.....

[המטיף]

MERCURY Z אני יכול לנחש מי שאתה אבל רשום את שימך דבר ראשון, ואז תקבל אינפורמציה.

 

המטיףף

[המטיף]

ולך ליעד ישנו פה בפורם דיון בקשר לחוקים שמדובר עליהם צריך לחפש או שמישהו יוכל לעזור אולי דובי.

 

בברכה המטיףף

[ניר.]

ה FIA רוצה לעשות מה שנקרא two tier formula. זה אומר שכל קבוצה שמשתתפת יכולה לבחור בין שתי אופציות

1) ללא מגבלת תקציב. במקרה כזה חלות עליה כל ההגבלות הנוכחיות.

2) עם מגבלת תקציב של 40 מיליון ליש"ט. במקרה כזה 'נפתחות' כל מני אופציות: ריצפה שונה, אביזרים אווירודנמיים נעים, הסרת המגבלה על RPM, אין הגבלה על טסטים ושימוש במנהרות רוח.

 

הקבוצות הקיימות התאדו בארגון שנקרא FOTA ומתנגדות נמרצות לשינוי הזה. פרארי גם מתנגדת, ואפשר לומר אפילו מובילה את ההתנגדות, אך ה FIש טוען שפרארי מחויבת להמשיך להתחרות ב F1, כי יש לה חוזה מול ה FIA. מתברר שיש חוזה סודי בין פרארי ל FIA שאומר שפרארי תקבל יותר כסף מאשר קבוצות אחרות, וגם מקבלת זכות וטו על שינויים בתקנות הטכניות. בתמורה - פרארי מתחייבת להשתתף ב F1. פרארי טוענים שה FIA הפר את החוזה - כי הנה יש שינויים בתקנות הטכניות ללא הסכמתם, אך בבית משפט נקבע שלפרארי אין זכות וטו בגלל שעבר חלון הזמן בו היא הייתה יכולה להשתמש בזכות זו.

 

יש עוד בלגן, הקבוצות הגדולות מתרעמות על חוסר היכולת של ה FIA להכריע בעניין הדיפיוזרים עוד במהלך החופשה שלפני 2009.

מה שקרה זה שבראון צברו יתרון אדיר, אך הקבוצות המובילות לא יכולות לסגור אות ובגלל ששהשנה יש איסור על טסטים, וגם מגבלה על שימוש במנהרת רוח. בפרארי טוענים שה FIA התמהמה עם ההחלטה, וכך הפרשנות של בראון לחוקים נתנה להם יתרון.