Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6266 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

המנוע המקורי K1G .

החדש שנלקח מהמאגר ועבר אוברול הוא KDX.

 

בטסט מ.מ.מ. חיפשו באוטודאטה ולא מצאו שאכן ניתן להשתיל את המנוע החדש.

שלחו אותי לבוחנים של משרד הרישוי.

מחר אני ילך לשם כי היה סגור.

חוץ מזה שזה דבר גדול מאוד.

 

הרכב יצא בסדר:-)

למעט 2 נורות שהחלפתי הכל פיקס.

 

נ.ב

יצא CO 0.37%

ערך מותר 3.5%

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

חבר'ה מה עושים?

 

אין איזשהו מסמך מהאינטרנט שאני יכול להביא להם.

או שבמשרד הרישוי הםבודקיםלפי מאגר אינפורמציה שונה ולא אוטודאטה.

 

אני די לחוץ מהעניין הזה.

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

KDX הינו מנוע TU3 עם 75 כ"ס אשר בא במקור עם ה-306, 106, AX, ZX.

K1G הינו מנוע גם הוא מנוע TU3 אך עם 70 כ"ס.

בכל מקרה, במכוני הרישוי לא ניתן לבצע את השינוי הזה, מאחר ואין התאמה בין המנועים.

בעמדה מס' 1 לא אמורה להיות כל בעיה באישור שכזה.

אם יש לך חשש כלשהו, פנה אל המח' הטכנית של לובינסקי ובקש אישור, שאין כל מניעה להרכבת מנוע ה-KDX ברכבך.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

חבל שלא בדקת את זה קודם.

אני קיבלתי אישור יבואן להגדלת נפח, אבל לפני שקניתי את המנוע הלכתי לרב בוחן בחולון כדי לקבל אישור סופי.

ד"א- חשבתי שהוא עובד עם אוטודטה, אבל הוא בדק בכל מיני מחברות ישנות.

פורסם
חבל שלא בדקת את זה קודם.

אני קיבלתי אישור יבואן להגדלת נפח, אבל לפני שקניתי את המנוע הלכתי לרב בוחן בחולון כדי לקבל אישור סופי.

ד"א- חשבתי שהוא עובד עם אוטודטה, אבל הוא בדק בכל מיני מחברות ישנות.

 

 

שלום.

 

וזו הדרך הנכונה לביצוע ההליך. גם אני בימים ממש אלה בתהליך לקבלת אישור להגדלת נפח מנוע בפזו' 205 מה 1100 סמ"ק לה 1400 סמ"ק.

 

 

בברכה בני ל.

מילים כמו: שטויות, אהבל,טיפש,תלמד, זה לא קללות אז לא להעלב!!!

:multi::onfire:

פורסם

דיברתי עם דרור מהמחלקה הטכנית של לובינסקי.

הוא אמר שלא צריכה להיות שום בעיה והוא ישלח לי אישור .

עם אישור זה עליי להגיע למשרד הרישוי.

 

אני מזכיר לכם שאני לא משנה שום נפח.

וה205 שנת99 הישנה שלי היתה עם מנוע KDX.

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

עברתי טסט הכל :multi:

 

זו היתה סגירת מעגל

 

אני חייב לציין לחיוב את השרות של לובינסקי.

מהיר ענייני ובנימה חיובית ותומכת.

דרור מהמחלקה התכנית שמח לעזור לי ואף וידא באמצעות פקידתו שהכל התקבל והסתדר...תענוג.

 

דבר נוסף

עשיתי טסט בצ'ק פוסט במקום שנקרא מ.מ.מ

 

מניסיון כלפעם שרואים רכב ישן מכניסים שטויות ועושים כסף.

אתםיכולים לחלוק עלי אבל מניסיוני זו דעתי.

פעם ראשונה שאני עושה טסט ב מ.מ.מ

ווואווו

לא היה לי מושג שנותנים שרות כלכך עדיב ונעים במכוני טסטים.

 

יש שניים שקוראים להם ציון ושלמה. התרוצצו ודאגו שהכל ידפוק כמו שעון (היו בעיות באורות וברישום המנוע).

הפקידה היתה נעימה והתלוצצה וממש לא סבלתי כמו בדרך כלל.

היה חסר רק שילכו איתי יד ביד למשרד הרישוי לאישור המנוע (הדגם לא הופיע באוטודאטה).

החשמלאי בטסט בא לקראתי והסביר ונתן לי תחושה של מליון דולר. מינימום באתי עם פאג'רו.

הרכב עבר פיקס בלי שטויות.

שלא תבינו לא נכון! הם לא מכסת"חים ובודקים פיקס.

אם יש בעיה אז יש . אם אין אז לא ממציאים אותה.

 

חד משמעית

אין ספק שמהיום רק שם אני יעשה טסטים

 

 

איתי

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

תתחדש ,על הרכב ועל המנוע ועל הטסט .

 

אל תשכח שעוד 6 חודשים יש לך עוד טסט :-P

 

מצורף צילום מסך לאוטודטה לגבי המנועים שמופיעים לשנתון של הרכב שלך.

עיעאוטו דאתא.JPG

HONDA CIVIC LS

×
×
  • תוכן חדש...