נורת ה "צק" דולקת (דייהו לגנזה)

[liorman]

בוקר טוב

 

נורת "צק" בצבע צהוב דולקת באופן קבוע

הנורה נדלקת כמה דקות לאחר התנעת הרכב וברגע שהנורה נדלקת הסלד של הרכב יורד וכך גם קשה יותר לסובב את ההגה בחניה וגם קשה יותר להאיץ את הרכב ברמזור ביגלל שהטורים נמוכים יותר, ובטורים גבוהים אין בעיה.

לאחר כיבוי והדלקה של הרכב הנורה נכבת הרכב נוסע רגיל אך לאחר כמה דקות חוזרת התקלה.

במצב ניטריל הנורה עדין דולקת אך הטורים חוזרים למצב הרגיל וחזרה לניטריל אוו רוורס הטורים יורדים.

לא יודע אם יש קשר למצב אבל באותו זמן בארך התקלקל הספידומטר. האם יש קשר אחד לשני

 

הרכב נבדק פעמים במוסך במחשב ולא נמצא תקלות. כניראה בגלל שהתקלה מופיעה כמה דקות לאחר התנעת הרכב.וגם בגלל שאמא שלי היתה במוסך ולא מבינה הרבה.

 

בוצע טיפול 10000 ניקוי באינפוזיה, מצבר חדש,אלטרנטור משופץ.

 

מה יכולה להיות הבעיה, כרגע רק הספידומטר לא תקין ואיך אפשר לאבחן את התקלה?

 

דיהוו לגנזה 2001

2000 סמק אוטו

170000 ק"מ

[רפי לין]

לפי תאורך, החשד נופל על חיישן מהירות לא תקין.

יתכן שכדאי להחליך למוסך אחר שמתמצא טוב יותר בדיאגנוזת רכב או למכון הזרקות דלק מקצועי או מעבדה לרכב ממוחשב.

בברכה - רפי לין

[viper05]

תפנה למוסך אין יותר מדי מה לעשות עם זה.

רק תקווה שהם לא יתחילו לסבן אותך ולספר לך כל מיני סיפורים ובסוף תחליף מנוע בגללם.

אם ונדרש תיקון מסויים או לא יודע מה תבקש התחייבות שזאת התקלה שהם אומרים מכיוון שהם יכולים להכניס אותך לכאב ראש וכיס עמוק עם כל הטרטורים שלהם בגלל המנוע.

לא חסר סיפורים.

בהצלחה.

[liorman]

יכול להיות שזה בגלל החישן של הספידומטר מראה אל תקלה?

כמה עולה לתקן ואם אפשר לנסות לנתק את הפיוז של הספידומטר ולראות אם התקלה עדין מופיעה?